本發(fā)明涉及一種整體式地鐵隧道用
復(fù)合材料疏散平臺(tái)、其制備方法和制備系統(tǒng);包括如下制備步驟:將纖維紗牽引至浸膠槽中進(jìn)行浸漬,獲得浸膠纖維;分別將纖維織物、防火材料和浸膠纖維同時(shí)牽引穿過預(yù)制成型板,牽引至高溫固化模具,高溫固化后,獲得整體式地鐵隧道用復(fù)合材料疏散平臺(tái);其中在高溫固化模具中,防火材料沿高溫固化模具寬度或高度間隔布設(shè);本發(fā)明的目的在于通過整體式地鐵隧道用復(fù)合材料疏散平臺(tái)制備方法的設(shè)計(jì)以解決現(xiàn)有常規(guī)疏散平臺(tái)存在的組裝復(fù)雜、平臺(tái)板組裝存在縫隙和高度差,容易摔倒、防火隔熱效果差,材料耐火等級(jí)不夠等缺點(diǎn),影響乘客疏散甚至威脅乘客的生命安全的技術(shù)問題。
聲明:
“整體式地鐵隧道用復(fù)合材料疏散平臺(tái)、其制備方法和制備系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)