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車(chē)門(mén)天然纖維復(fù)合材料內(nèi)飾板的級(jí)進(jìn)模壓裝置

888   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 15:48:02
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種環(huán)保型汽車(chē)車(chē)門(mén)天然纖維復(fù)合材料內(nèi)飾板的級(jí)進(jìn)模壓裝置,根據(jù)車(chē)門(mén)類(lèi)天然纖維復(fù)合材料內(nèi)飾板的成型特點(diǎn),設(shè)計(jì)四工位級(jí)進(jìn)模具。具體的操作為:在第一工位,加熱芯層纖維氈;在第二工位,在加熱面層纖維氈的同時(shí)對(duì)芯板模壓成型;在第三工位,將面板和芯板模壓成型粘接在一起,同時(shí)將需要的塑料嵌件粘接在芯層表面或面層表面;在第四工位,進(jìn)行沖孔和落料操作得到車(chē)門(mén)內(nèi)飾板。該生產(chǎn)工藝克服了車(chē)門(mén)類(lèi)天然纖維復(fù)合材料內(nèi)飾板的復(fù)合模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、效率低的缺點(diǎn),有利于自動(dòng)化生產(chǎn)。
聲明:
“車(chē)門(mén)天然纖維復(fù)合材料內(nèi)飾板的級(jí)進(jìn)模壓裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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