本實用新型涉及一種連續(xù)纖維增強
復(fù)合材料懸浮架,包括至少兩個平行設(shè)置的縱梁組件,每個所述縱梁組件的兩端分別固定有托臂,所述托臂內(nèi)側(cè)設(shè)有抗側(cè)滾組件,所述抗側(cè)滾組件和與之相對的抗側(cè)滾組件之間通過吊桿連接,所述縱梁組件、托臂均由連續(xù)纖維增強復(fù)合材料制成。本實用新型提供的一種連續(xù)纖維增強復(fù)合材料懸浮架,主承載構(gòu)件采用了連續(xù)纖維增強復(fù)合材料制作,在滿足懸浮架功能和性能要求的前提下,相比金屬結(jié)構(gòu),有效地減輕懸浮架的重量,有利于軌道車輛的輕量化;縱梁、托臂和片梁均采用整體結(jié)構(gòu)型式,減少零部件數(shù)量,從而減小裝配時間;具有高阻尼減振性能和抗沖擊性能。
聲明:
“連續(xù)纖維增強復(fù)合材料懸浮架及低速磁懸浮列車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)