本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)裝板,特別涉及一種機(jī)車
復(fù)合材料內(nèi)裝板,屬于車輛制造領(lǐng)域。所述內(nèi)裝板依次包括玻璃鋼復(fù)合材料層、粘接劑材料層和三維玻纖立體氈復(fù)合材料層。該機(jī)車復(fù)合材料內(nèi)裝板力學(xué)性能與傳統(tǒng)的內(nèi)裝板力學(xué)性能相當(dāng);重量可減輕30-60%;拉伸強(qiáng)度≥300MPa、彎曲強(qiáng)度≥300MPa;厚度偏差能控制在±1mm以內(nèi)。
聲明:
“機(jī)車復(fù)合材料內(nèi)裝板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)