新能源汽車用防護(hù)型輪胎拆裝輔助工具 1088     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用防護(hù)型輪胎拆裝輔助工具，解決了現(xiàn)有的輔助工具對(duì)輪胎的支撐作用較差輪胎下落時(shí)容易將工具損壞使用者稍有不慎極易傷害到使用者腳步的技術(shù)問題，包括支架、手柄、輪軸以及滾動(dòng)輪，所述手柄固定安裝于支架后壁面上，所述輪軸安裝于支架兩側(cè)，所述滾動(dòng)輪安裝于輪軸上，所述支架上安裝有支撐板，所述支撐板上安裝有防護(hù)結(jié)構(gòu)，所述防護(hù)結(jié)構(gòu)上安裝有承載板，所述支架上安裝有升降調(diào)節(jié)裝置，且升降調(diào)節(jié)裝置位于防護(hù)結(jié)構(gòu)上方，本發(fā)明通過支撐板、承載板以及防護(hù)結(jié)構(gòu)使得輪胎下落時(shí)得意緩沖，防止輪胎損壞工具以及砸傷使用者腳部，通過通過升降調(diào)節(jié)裝置，可對(duì)不同尺寸的輪胎進(jìn)行支撐，輔助輪胎下落。

新能源汽車可調(diào)式燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)教學(xué)裝置 1039     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車可調(diào)式燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)教學(xué)裝置，包括教學(xué)設(shè)備本體，所述底座插裝有螺紋桿，所述螺紋桿上旋接有套桿，所述套桿上方安裝有承載板，所述承載板上方開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)嵌裝有軸承，所述軸承內(nèi)嵌裝有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上方安裝有定位夾持結(jié)構(gòu)，所述教學(xué)設(shè)備本體一側(cè)安裝有輔助教學(xué)部，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置可通過伺服電機(jī)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使得承載板以及上方的教學(xué)組件上升，便于后排聽講者均可以得到觀看，同時(shí)將寫字板與顯示器分離，增大演示面積，使得講解效果更為出眾，同時(shí)配合定位夾持結(jié)構(gòu)可以對(duì)不同型號(hào)大小的燃料電池進(jìn)行夾緊固定，方便聽講者結(jié)合實(shí)物進(jìn)行理解，使用方便。

新能源汽車用具有清廢功能的配件外緣打磨裝置 839     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用具有清廢功能的配件外緣打磨裝置，包括支架，所述支架上方安裝有打磨臺(tái)，所述打磨臺(tái)上開設(shè)有清廢口，且位于氣缸與工件固定夾具之間，所述打磨臺(tái)上安裝有氣泵，所述打磨臺(tái)上安裝有支桿，所述氣泵上安裝有導(dǎo)氣管，且位于支桿上，所述導(dǎo)氣管上安裝有氣嘴，所述打磨臺(tái)下方安裝有清廢結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，通過旋轉(zhuǎn)交替的若干條形電磁鐵將鐵屑吸附，由于為旋轉(zhuǎn)交替式，大大增強(qiáng)了鐵屑的吸附量，同時(shí)吸風(fēng)機(jī)會(huì)將吹入處理箱內(nèi)的灰塵吸入集塵箱，并附著于濾網(wǎng)上，實(shí)現(xiàn)鐵屑與灰塵的分開處理，給人們的使用帶來了方便。

新能源汽車用適用性高的遮陽裝置 903     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用適用性高的遮陽裝置，包括底座，所述底座下方安裝有一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的吸盤，所述底座側(cè)壁面安裝有光強(qiáng)傳感器，所述底座內(nèi)安裝有傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)上方安裝有支撐部，本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,該裝置結(jié)構(gòu)緊湊可通過吸盤安置于車頂，拆卸方便，當(dāng)光強(qiáng)傳感器感知到外界環(huán)境陽光強(qiáng)烈時(shí)，可使傳動(dòng)結(jié)構(gòu)內(nèi)的伺服電機(jī)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使得移動(dòng)塊上升，從而帶動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)的活動(dòng)桿上升，并將支桿支起，此時(shí)支桿上方的遮陽布便被撐起，這樣在不影響駕駛員實(shí)現(xiàn)的情況下，完成了遮陽的效果，且在天氣惡劣，例如下冰雹時(shí)，冰雹會(huì)打在遮陽布上，壁面冰雹與車頂棚的直接接觸，保護(hù)了車身，使用方便。

新能源汽車零部件加工用軸向固定裝置 866     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車零部件加工用軸向固定裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上方安裝有一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的定位銷，一對(duì)所述定位銷上插裝有安裝板，所述安裝板與工作臺(tái)之間安裝有一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的緩沖彈簧，且套裝于一對(duì)所述定位銷上，所述安裝板上方安裝有固定結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，可將原本的豎直方向固定改變?yōu)檩S向固定，將零件大部分面積展露出來，方便對(duì)其進(jìn)行后續(xù)加工，且通過滑塊以及限位部的設(shè)置，使得不同型號(hào)大小的零件均可以得到固定，同時(shí)配合伺服電機(jī)以及轉(zhuǎn)軸，使得零件在加工過程中，實(shí)現(xiàn)自翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)該裝置的適用性，給人們的使用帶來了方便。

含稀土高碳新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)用高強(qiáng)度無取向電工鋼及其制造方法 726     

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本申請(qǐng)涉及一種含稀土高碳新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)用高強(qiáng)度無取向電工鋼及其制造方法，鋼水中各元素質(zhì)量百分比為：C 0.03～0.08％，Si 2～3％，Al 1～2％，Mn 0.05～0.10％，P 0.01～0.02％，S 0.01～0.02％，Ce 0.002～0.008％，Nb 0.15～0.35％，Ti 0.05～0.15％，余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；鋼水經(jīng)澆鑄、熱軋、冷卻、常化、酸洗、一次冷軋、脫碳、二次冷軋、結(jié)晶退火、絕緣涂層，最后得到成品板。本發(fā)明的電工鋼性能優(yōu)良，抗拉強(qiáng)度超過650MPa，屈服強(qiáng)度超過500MPa，延伸率超過16％，磁感應(yīng)強(qiáng)度B₅₀在400Hz磁極化條件下最大達(dá)到1.68T，各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。

新能源汽車用多功能展覽臺(tái) 783     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用多功能展覽臺(tái)，包括展覽臺(tái)、兩對(duì)結(jié)構(gòu)相同的液壓缸以及升降板，兩對(duì)所述液壓缸安置于展覽臺(tái)內(nèi)下壁面，所述升降板安置于兩對(duì)所述液壓缸驅(qū)動(dòng)端上，所述升降板上壁面安裝有伸展遮雨結(jié)構(gòu)，所述伸展遮雨結(jié)構(gòu)上安裝有干燥除塵結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車展覽技術(shù)領(lǐng)域，該展覽臺(tái)設(shè)計(jì)合理，通過伸展結(jié)構(gòu)在雨雪天氣自動(dòng)展開，為汽車提供遮雨功能，平常天氣可以收納起來，方便實(shí)用，通過干燥除塵結(jié)構(gòu)對(duì)汽車表面進(jìn)行干燥過程，防止遺漏的雨水堆積，并且還能對(duì)汽車表面進(jìn)行除塵過程，通過上述結(jié)構(gòu)的相互配合，實(shí)現(xiàn)了汽車在展覽過程中的伸展遮雨過程以及干燥除塵的多功能特性。

可調(diào)節(jié)使用高度的新能源汽車按摩頭枕 747     

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本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)使用高度的新能源汽車按摩頭枕，解決了現(xiàn)有的頭枕不具有按摩功能，使駕駛者得不到舒適的體驗(yàn)，以及調(diào)節(jié)高度不順暢的技術(shù)問題，一種可調(diào)節(jié)使用高度的新能源汽車按摩頭枕，包括安裝板，所述安裝板上安裝有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)上安裝有按摩結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的齒條，所述安裝板開設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽上下壁面均開設(shè)有導(dǎo)槽，一對(duì)所述齒條位于第一凹槽內(nèi)，且滑動(dòng)安裝于導(dǎo)槽內(nèi)，所述第一凹槽內(nèi)開設(shè)有一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的第二凹槽，本實(shí)用新型通過調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)運(yùn)用齒條以及棘輪的配合使得頭枕調(diào)節(jié)過程平順，通過按摩結(jié)構(gòu)運(yùn)用按摩桿轉(zhuǎn)動(dòng)為駕駛者進(jìn)行頸部按摩，使駕駛者使用時(shí)具有舒適感。

新能源汽車用便攜式側(cè)窗清潔裝置 1124     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用便攜式側(cè)窗清潔裝置，包括箱體，所述箱體上方開設(shè)有一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的滑道，一對(duì)所述滑道內(nèi)嵌裝有一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的滑板，所述箱體內(nèi)安裝有運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)上方安裝有清潔結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,該裝置通過水箱、噴頭以及清潔刷的一體化設(shè)計(jì)，大大減小了占用空間，同時(shí)還可以使得清潔劑的噴灑方向隨清潔刷同步移動(dòng)，無需大面積噴灑清潔劑，可減少清潔劑使用量，使用時(shí)，可通過拉動(dòng)滑板，使箱體打開，通過氣缸將裝置升至車窗處，潛水泵將水箱內(nèi)的清洗液由噴頭噴向車窗，經(jīng)過氣缸以及伺服電機(jī)的配合，使噴頭下方的清潔刷實(shí)現(xiàn)往復(fù)性的Y軸移動(dòng)以及X軸移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車窗的自動(dòng)清潔，使用方便。

新能源汽車用空氣凈化裝置 1063     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用空氣凈化裝置，包括箱體，所述箱體上方安裝有一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的吸盤，所述箱體內(nèi)安裝有進(jìn)氣過濾結(jié)構(gòu)，所述進(jìn)氣過濾結(jié)構(gòu)一側(cè)安裝有排氣處理結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,該裝置通過V型擋板配合安置于其上的粗濾網(wǎng)將空氣中體積較大的雜質(zhì)抵擋，空氣進(jìn)入箱體后可經(jīng)過濾板再次過濾，為防止濾板堵死，可使伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得清潔輥在濾板側(cè)面上下滾動(dòng)清潔，將灰塵等雜質(zhì)刷下，過濾完畢后的空氣經(jīng)過活性炭濾芯的吸附，加上紫外線殺菌燈的作用后，進(jìn)一步凈化空氣，并且空氣在流經(jīng)加濕濾芯的時(shí)候，可以對(duì)空氣進(jìn)行加濕，最終結(jié)合負(fù)離子發(fā)生器發(fā)出的有利于人體健康的負(fù)氧離子一起由排氣管排出，使用方便。

新能源汽車高度可調(diào)式自適應(yīng)備胎懸掛裝置 1072     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車高度可調(diào)式自適應(yīng)備胎懸掛裝置，包括安裝板，所述安裝板上安裝有氣缸，所述氣缸驅(qū)動(dòng)端安裝有移動(dòng)塊，所述放置槽與移動(dòng)塊固定連接，所述放置槽內(nèi)安裝有限位固定結(jié)構(gòu)，所述放置槽外側(cè)安裝有輔助保護(hù)部，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置可通過弧形限位桿收縮，然后將備胎套至于固定軸上，弧形限位桿自動(dòng)伸出，對(duì)備胎進(jìn)行限位，防止備胎脫落，同時(shí)配合夾緊部內(nèi)組件，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同型號(hào)大小的備胎呈三角式進(jìn)行輔助固定，且封蓋的設(shè)計(jì)可以將敞開式變?yōu)榉忾]式，從而對(duì)備胎進(jìn)行有效地保護(hù)，當(dāng)下方輪胎時(shí)，啟動(dòng)氣缸即可帶動(dòng)備胎自動(dòng)下降，給人們的使用帶來了方便。

新能源汽車零部件加工用翻轉(zhuǎn)式噴涂裝置 699     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車零部件加工用翻轉(zhuǎn)式噴涂裝置，包括安裝板，所述安裝板上安裝有兩對(duì)結(jié)構(gòu)相同的升降柱，所述安裝板上方安裝有送料導(dǎo)軌，所述送料導(dǎo)軌上安裝有送料臺(tái)，其特征在于，所述送料臺(tái)上安裝有夾緊結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，通過縱向?qū)к壱约皺M向?qū)к壍呐浜?，調(diào)整四軸臂以及噴涂器的位置，使其準(zhǔn)確的對(duì)配件進(jìn)行噴涂，同時(shí)通過夾緊結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使得不同大小型號(hào)的配件均可以得到夾緊，夾片上斜紋的設(shè)置，可以增大摩擦力，防止配件的脫落，在配件進(jìn)行噴涂時(shí)，伺服電機(jī)可帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同步使得限位桿帶動(dòng)配件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而使得配件正反面以及側(cè)面均得到噴涂，給人們的使用帶來了方便。

新能源汽車用具有限位功能的輪胎存放運(yùn)輸裝置 733     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用具有限位功能的輪胎存放運(yùn)輸裝置，包括機(jī)體，所述機(jī)體內(nèi)四角處開設(shè)有兩對(duì)結(jié)構(gòu)相同的滑槽，兩對(duì)所述滑槽內(nèi)嵌裝有兩對(duì)結(jié)構(gòu)相同高的滑桿，兩對(duì)所述滑桿下方安裝有萬向輪，所述機(jī)體內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)一側(cè)安裝有限位結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，通過限位結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，可以使得不同型號(hào)的輪胎放入時(shí)，均可以得到自適應(yīng)的固定，防止輪胎倒伏，當(dāng)需要移動(dòng)時(shí)，可通過驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)使得機(jī)體升高，便于機(jī)體的移動(dòng)，當(dāng)需要存取輪胎時(shí)，調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，可使機(jī)體下降，方便工作人員存放與收取輪胎，給人們的使用帶來了方便。

新能源汽配件電泳漆的旋轉(zhuǎn)式清洗裝置 845     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽配件電泳漆的旋轉(zhuǎn)式清洗裝置，包括底板，所述底板的上方設(shè)有清洗池，所述清洗池與底板之間通過兩個(gè)支撐柱固定連接，兩個(gè)所述支撐柱之間設(shè)有伺服電機(jī)，所述底板上方安裝有升降結(jié)構(gòu)，所述升降結(jié)構(gòu)下方安裝有清潔結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，將繩索掛起的方式改變?yōu)橥皟?nèi)放置的方式，將配件放入清洗筒后，通過升降裝置使得清洗筒進(jìn)入清洗池內(nèi)后，通過伺服電機(jī)使水流轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)使清洗筒轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證配件與清潔水充分接觸，同時(shí)配合馬達(dá)帶動(dòng)清洗刷轉(zhuǎn)動(dòng)，使得配件在旋轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)過清洗刷進(jìn)行進(jìn)一步的清潔，加強(qiáng)清洗效果，給人們的使用帶來了方便。

新能源汽車用動(dòng)態(tài)展覽架 1147     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用動(dòng)態(tài)展覽架，包括安裝板以及承載架，所述安裝板上壁面安裝有升降翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，所述承載架安置于升降翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)上，所述承載架開設(shè)有安裝槽，所述承載架安裝槽內(nèi)安裝有自動(dòng)緊固結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車展覽技術(shù)領(lǐng)域，該展覽架設(shè)計(jì)合理，通過升降翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)使得汽車在展覽過程中實(shí)現(xiàn)各個(gè)方位的位移，使得參觀人員更好的觀看到汽車的各個(gè)方面，通過自動(dòng)緊固結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車機(jī)械化的自動(dòng)緊固的功能，更加安全，通過上述結(jié)構(gòu)的相互配合，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車在展覽過程中全方位動(dòng)態(tài)展覽以及自動(dòng)緊固的功能。

新能源汽車尾氣循環(huán)凈化處理裝置 660     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車尾氣循環(huán)凈化處理裝置，包括進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管一側(cè)安裝有導(dǎo)熱管，所述導(dǎo)熱管一端安裝有循環(huán)凈化結(jié)構(gòu)，所述循環(huán)凈化結(jié)構(gòu)一側(cè)安裝有消聲處理結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,該裝置可通過換熱管將熱量吸收利用，氣體經(jīng)過分隔板分化成兩股氣流后，經(jīng)過導(dǎo)流板最終由上、下濾板過濾后排出，這樣可以使尾氣均勻的全部過濾，然后通過霧化噴頭將凈化液霧化后對(duì)尾氣進(jìn)行凈化處理，二次凈化完畢后的尾氣進(jìn)入連通管中，由氣體檢測(cè)器檢測(cè)是否達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，如未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，尾氣經(jīng)過回流管的作用返回凈化箱中，進(jìn)行再次凈化，直到達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣進(jìn)入消音管中，經(jīng)過消音管內(nèi)的消音效果，最終由排氣管排出。

新能源汽車用應(yīng)急逃生碎窗式車門 954     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用應(yīng)急逃生碎窗式車門，解決了車門在安全方面雖然實(shí)現(xiàn)了抗震的功能，但是面對(duì)一些緊急情況，需要從車窗逃生，部分車內(nèi)未配備安全錘，耽誤了逃生時(shí)間的技術(shù)問題，包括車門，所述車門內(nèi)安裝有減震結(jié)構(gòu)，所述車門側(cè)壁面安裝有應(yīng)急碎窗結(jié)構(gòu)，所述應(yīng)急碎窗結(jié)構(gòu)包括調(diào)節(jié)部以及啟動(dòng)部，通過應(yīng)急碎窗結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了車門對(duì)車窗兩角進(jìn)行啟動(dòng)錘碎的過程，不僅效率高，而且同時(shí)錘擊縮減了車窗破碎的時(shí)間，增加了逃生幾率，通過減震結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了車門高抗震的性能，通過上述結(jié)構(gòu)的相互配合，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車車門應(yīng)急打碎車窗以及高抗震的性能。

便捷式新能源發(fā)電裝置 848     

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本實(shí)用新型提供了一種便捷式新能源發(fā)電裝置，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括支撐架，支撐架的一側(cè)安裝有太陽能板，支撐架的下端安裝有底座，底座的內(nèi)側(cè)貫穿有旋轉(zhuǎn)軸承，旋轉(zhuǎn)軸承的一側(cè)安裝有把手，旋轉(zhuǎn)軸承的兩側(cè)分布有連桿，連桿遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)軸承的一端安裝有吸盤，設(shè)置有支架，通過旋轉(zhuǎn)軸承設(shè)置于支撐架的下端，可手動(dòng)將把手旋轉(zhuǎn)，把手旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸承呈90°擺動(dòng)，并能夠通過旋轉(zhuǎn)軸承帶動(dòng)支撐架整體調(diào)節(jié)方位，使得該種新能源發(fā)電裝置能夠根據(jù)太陽朝向改變位置，進(jìn)而能夠方便該種發(fā)電裝置使用，且旋轉(zhuǎn)軸承擺動(dòng)時(shí)帶動(dòng)支架和吸盤與地面貼合固定，使得可通過支架和吸盤進(jìn)一步增加旋轉(zhuǎn)軸承整體旋轉(zhuǎn)后穩(wěn)固性。

串聯(lián)式雙動(dòng)力新能源客車行星變速器 1046     

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本發(fā)明涉及一種串聯(lián)式雙動(dòng)力新能源客車行星變速器，解決了目前電動(dòng)客車低速電機(jī)功率不足，安全性差以及結(jié)構(gòu)尺寸大的問題。包括太陽輪軸、行星輪系總成、同步器總成、箱體、框架總成輸入軸、從動(dòng)電機(jī)、左端蓋、右端蓋、制動(dòng)齒盤、主動(dòng)電機(jī)，換擋總成、撥叉、滑塊和過渡齒套，太陽輪軸與從動(dòng)電機(jī)連接，通過太陽輪軸齒輪和行星輪系總成的行星齒輪、框架連接形成行星傳動(dòng)部件，行星輪系總成齒圈與過渡齒套嚙合，過渡齒套與同步器總成連接，框架總成輸入軸與同步器總成和主動(dòng)電機(jī)進(jìn)行連接，同步器總成通過撥叉、滑塊與換擋總成連接，制動(dòng)齒輪固定在箱體加上。本發(fā)明專利使新能源汽車適合多工況，實(shí)現(xiàn)無動(dòng)力中斷，提高新能源汽車行駛安全性。

新能源汽車用分級(jí)式緩沖型保險(xiǎn)杠 701     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用分級(jí)式緩沖型保險(xiǎn)杠，解決了現(xiàn)有的保險(xiǎn)杠緩沖件連接點(diǎn)過為集中從而使得保險(xiǎn)杠受到?jīng)_擊時(shí)破壞保險(xiǎn)杠本體的技術(shù)問題，一種新能源汽車用分級(jí)式緩沖型保險(xiǎn)杠，包括保險(xiǎn)杠本體以及緩沖架，所述保險(xiǎn)杠本體與緩沖架之間安裝有初級(jí)緩沖結(jié)構(gòu)，所述保險(xiǎn)杠本體上安裝有吸能緩沖結(jié)構(gòu)，所述初級(jí)緩沖結(jié)構(gòu)包括橫桿，所述緩沖架上開設(shè)有內(nèi)腔，所述橫桿固定安裝于內(nèi)腔側(cè)壁面上，所述橫桿上套裝有兩對(duì)結(jié)構(gòu)相同的移動(dòng)塊，兩對(duì)所述移動(dòng)塊上活動(dòng)安裝有兩對(duì)結(jié)構(gòu)相同的連桿，本發(fā)明通過初級(jí)緩沖結(jié)構(gòu)使得緩沖裝置通過增加緩沖行程對(duì)沖擊力進(jìn)行吸收，在通過吸能緩沖結(jié)構(gòu)配合，將沖擊力進(jìn)行緩解，減少?zèng)_擊對(duì)保險(xiǎn)杠的破壞。

新能源汽車用車內(nèi)空氣過濾加濕裝置 766     

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本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車用車內(nèi)空氣過濾加濕裝置，屬于新型汽車技術(shù)領(lǐng)域，所述新能源汽車用車內(nèi)空氣過濾加濕裝置，包括本體外殼、過濾裝置和控制箱，所述本體外殼的一外側(cè)壁固定連接有有吸風(fēng)管和濕度傳感器，所述本體外殼的頂部插接有出氣管，所述本體外殼的內(nèi)壁兩側(cè)分別固定安裝有過濾裝置和控制箱，所述過濾裝置的底部通過一第一出風(fēng)管連接有蓄水槽，所述蓄水槽的內(nèi)腔固定安裝有超聲波發(fā)生器，所述第一出風(fēng)管的外壁上固定安裝有送風(fēng)機(jī)，所述蓄水槽的側(cè)壁上插接有第二出風(fēng)管，本實(shí)用新型通過本實(shí)用新型通過在過濾裝置中安裝電機(jī)和清潔刷來對(duì)多層過濾層進(jìn)行清潔，使得過濾層過濾空氣雜質(zhì)的效率得以提高，并延長了本實(shí)用新型的使用壽命。

新能源汽車零部件用全向可調(diào)式夾緊裝置 949     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車零部件用全向可調(diào)式夾緊裝置，包括安裝板，所述安裝板上方安裝有一對(duì)端蓋，一對(duì)所述端蓋之間安裝有一對(duì)固定板，一對(duì)所述固定板內(nèi)開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)嵌裝有滾輪，所述滾輪上安裝有支撐桿，所述支撐桿上安裝有固定桿，所述固定桿上安裝有水平夾緊結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置通過螺紋桿與套桿以及限位板的配合，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的x方向的夾緊，同時(shí)，可通過套筒、高壓彈簧以及夾板的配合，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)零件y方向的夾緊，最終配合氣缸以及壓板的配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)零件z方向的夾緊，通過三者調(diào)整配合，可以根據(jù)工藝要求，從而對(duì)不同形狀大小的零件實(shí)現(xiàn)不同方向的固定，給人們的使用帶來了方便。

新能源汽車門玻璃自動(dòng)適應(yīng)型存放裝置 831     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車門玻璃自動(dòng)適應(yīng)型存放裝置，包括底板，所述底板下方安裝有萬向輪，所述底板一側(cè)安裝有一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的推手，所述底板上方安裝有放置結(jié)構(gòu)，所述放置結(jié)構(gòu)一側(cè)安裝有限位部，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置可通過放置結(jié)構(gòu)內(nèi)的伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得滑塊在螺紋桿上移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)滑塊與安裝塊之間的距離，這樣可以使得本裝置將不同大小的玻璃放置在下插槽內(nèi)，同時(shí)安裝板以及上插排由于自重，會(huì)自動(dòng)對(duì)玻璃進(jìn)行夾緊，同時(shí)上插槽內(nèi)的彈簧配合夾板進(jìn)一步增強(qiáng)裝置適用性，可放置不同大小的車門玻璃，最終可通過限位結(jié)構(gòu)對(duì)車門玻璃進(jìn)行遮擋保護(hù)，防止運(yùn)輸期間，玻璃滑落現(xiàn)象的發(fā)生，給人們的使用帶來了方便。

新能源汽車用輪胎出廠旋轉(zhuǎn)式清洗裝置 1078     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用輪胎出廠旋轉(zhuǎn)式清洗裝置，包括安裝板，所述安裝板上方安裝有支架，所述安裝板上方安裝有存放架，所述支架下壁面安裝有運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)下方安裝有清潔結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，通過對(duì)運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)內(nèi)的伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使得一對(duì)限位桿向兩側(cè)移動(dòng)，從而將輪胎夾起，然后通過電動(dòng)滑塊將輪胎運(yùn)輸?shù)角逑唇Y(jié)構(gòu)處，通過一對(duì)噴頭對(duì)輪胎進(jìn)行噴水式清洗，同時(shí)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)輪胎進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，增大清洗面積，避免清洗死角的產(chǎn)生，且兩側(cè)的毛刷可對(duì)輪胎表面進(jìn)一步清潔，增強(qiáng)清潔效果，清洗完畢后的輪胎，會(huì)由運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)放置在存放架上，給人們的使用帶來了方便。

新能源汽車用便于拆卸的自清潔式牌照安裝架 736     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用便于拆卸的自清潔式牌照安裝架，包括限位框，所述限位框上安裝有一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的連接件，所述限位框內(nèi)下壁面安裝有卡槽，所述限位框內(nèi)安裝有固定結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)一側(cè)安裝有清潔結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，可通過固定結(jié)構(gòu)內(nèi)的卡槽配合卡架對(duì)牌照進(jìn)行上下限位，再通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪即可完成對(duì)牌照左右方向的限位，拆裝方便，同時(shí)配合清潔結(jié)構(gòu)內(nèi)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使得滾筒清潔刷在牌照正面上下刷動(dòng)，將灰塵等雜質(zhì)刷除，無需外接水源，亦可進(jìn)行牌照清潔工作，當(dāng)雨下雨天氣時(shí)，雨水進(jìn)入限位框內(nèi)，可由限位框下方的排水孔排出，避免貯存污水現(xiàn)象的發(fā)生，使用方便。

新能源汽車用具有吸塵功能的加熱元件清理裝置 1066     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用具有吸塵功能的加熱元件清理裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上安裝有伺服電機(jī)，所述工作臺(tái)上安裝有一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的支板，且位于伺服電機(jī)一側(cè)，一對(duì)所述支板之間安裝有一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的滑桿，所述伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)端安裝有螺紋桿，所述工作臺(tái)上安裝有清理結(jié)構(gòu)，所述螺紋桿上安裝有運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，可通過運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)內(nèi)的氣缸完成放料板的升降，從而實(shí)現(xiàn)不同高度的加熱元件，均可以與清潔輥接觸，從而對(duì)其進(jìn)行清理，同時(shí)在放料板與清潔輥來回摩擦的過程中，飛揚(yáng)的塵土可由馬達(dá)帶動(dòng)風(fēng)扇將灰塵吸入集塵袋內(nèi)，避免灰塵落下，對(duì)加熱元件造成二次污染，給人們的使用帶來了方便。

新能源汽車配件生產(chǎn)用自翻轉(zhuǎn)式打磨裝置 919     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車配件生產(chǎn)用自翻轉(zhuǎn)式打磨裝置，包括機(jī)體，所述機(jī)體上方安裝有支架，所述支架上方開設(shè)有通孔，所述支架上方安裝有n型板，所述n型板內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)電機(jī)，所述調(diào)節(jié)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸下端安裝有上卡槽，所述支架上安裝有往復(fù)打磨結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置可通過調(diào)節(jié)氣缸驅(qū)動(dòng)端的升降配合限位部內(nèi)限位彈簧以及復(fù)位彈簧的設(shè)置，使得不同尺寸的配件均可以得到固定，同時(shí)配合往復(fù)打磨結(jié)構(gòu)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)氣缸調(diào)節(jié)打磨頭的位置，對(duì)其進(jìn)行打磨，在打磨期間，通過調(diào)節(jié)馬達(dá)配合高壓彈簧，使得打磨頭作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而提高打磨效果，使用方便。

新能源汽車用散熱減震電池放置裝置 896     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用散熱減震電池放置裝置，包括箱體，所述箱體上方設(shè)有拉門，所述箱體內(nèi)安裝有減震放置結(jié)構(gòu)，所述箱體外側(cè)安裝有散熱結(jié)構(gòu)，本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，該新能源汽車用散熱減震電池放置裝置結(jié)構(gòu)緊湊，對(duì)電池拆裝方便，可通過減震放置結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電池的快速拆卸，方便工作人員檢修和更換，并且通過彈簧以及活動(dòng)桿的配合對(duì)震動(dòng)進(jìn)行吸收，有效地避免了電池由于震動(dòng)而損壞現(xiàn)象的發(fā)生，當(dāng)電池使用時(shí)間長，溫度過高時(shí)，通過散熱結(jié)構(gòu)，對(duì)電池同時(shí)實(shí)現(xiàn)風(fēng)冷以及水冷進(jìn)行散熱，大大加強(qiáng)了散熱效率，從而實(shí)現(xiàn)快速散熱，避免電池溫度過高而損壞。

新能源汽車用擋風(fēng)玻璃清潔防凍裝置 664     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用擋風(fēng)玻璃清潔防凍裝置，包括安裝架、一對(duì)結(jié)構(gòu)相同的熱風(fēng)室以及溫度傳感器，所述安裝架內(nèi)側(cè)壁面安裝有自動(dòng)加熱清潔結(jié)構(gòu)，一對(duì)所述熱風(fēng)室通過旋緊結(jié)構(gòu)活動(dòng)連接于安裝架側(cè)壁面，一對(duì)所述熱風(fēng)室內(nèi)側(cè)壁面安裝有可拆卸熱風(fēng)結(jié)構(gòu)，所述溫度傳感器安置于安裝架側(cè)壁面，且位于一對(duì)所述熱風(fēng)室之間，本實(shí)用新型涉及新能源汽車擋風(fēng)玻璃技術(shù)領(lǐng)域，通過自動(dòng)加熱清潔結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了裝置對(duì)環(huán)境溫度檢測(cè)后，自動(dòng)對(duì)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行加熱清潔的過程，通過可拆卸熱風(fēng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了裝置在惡劣天氣下持續(xù)對(duì)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行加熱的過程，防止其結(jié)冰，通過上述結(jié)構(gòu)的相互配合，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車擋風(fēng)玻璃清潔功能以及防凍功能。

新能源汽車用全向旋轉(zhuǎn)式展示裝置 1054     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用全向旋轉(zhuǎn)式展示裝置，包括基座，所述基座上方安裝有外殼，所述外殼內(nèi)安裝有升降驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述外殼上方安裝有全向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置可通過升降結(jié)構(gòu)內(nèi)的伺服電機(jī)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)使得套筒上升或下降，從而實(shí)現(xiàn)汽車的升降，同時(shí)馬達(dá)配合環(huán)形滑軌可以使得汽車實(shí)現(xiàn)緩慢自轉(zhuǎn)，觀賞人員無需走動(dòng)，便可以對(duì)整車進(jìn)行觀賞，當(dāng)需要展示底盤構(gòu)造時(shí)，氣缸驅(qū)動(dòng)端伸長，使得汽車呈一定角度傾斜，并配合旋轉(zhuǎn)功能，此時(shí)人們便可以通過透明承載板觀察底盤構(gòu)造，加大了觀賞人員的可活動(dòng)面積，無需站在車體正下方，大大增強(qiáng)了展示效果與全面性，給人們的使用帶來了方便。