本實(shí)用新型公開了一種雙金屬打殼錘,該打殼錘包括錘體,錘體前端設(shè)有耐磨錘頭,錘體后端為帶有多個(gè)穿銷孔的銷板,中間部分為錘桿。錘頭選取耐磨的高鉻合金材料,錘體選取廉價(jià)的普通低碳鋼,采用熔鑄連接方法,實(shí)現(xiàn)兩種金屬間的有效冶金結(jié)合。本實(shí)用新型打殼錘設(shè)計(jì)合理,制作簡單,連接強(qiáng)度高,使用壽命長,降低生產(chǎn)綜合成本。?
本實(shí)用新型公開了一種結(jié)晶器上涂料裝置,屬于冶金結(jié)晶器技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括涂料腔、涂料供應(yīng)管、頂柱和氣動閥,其中,涂料腔形狀與結(jié)晶器內(nèi)腔形狀一致,涂料腔上部設(shè)置有涂料供應(yīng)管,涂料腔內(nèi)設(shè)置有充氣球,充氣球上連接有充氣管,充氣管設(shè)置在頂柱中,頂柱上端連接在氣動閥中,下端與涂料腔上部相連接。本實(shí)用新型在結(jié)晶器頂部設(shè)置涂料腔,并利用充氣球擠壓出涂料,直接給涂料腔內(nèi)壁上涂料,使用方便,且給結(jié)晶器內(nèi)壁所上涂料分布均勻,涂料層厚度根據(jù)充氣壓力和下壓速度可調(diào),能夠滿足各種各樣的結(jié)晶器內(nèi)壁上涂料的需要,有利于保護(hù)結(jié)晶器使用壽命,并方便結(jié)晶器內(nèi)鋼水結(jié)晶以及鑄件被取出。
本實(shí)用新型提出了一種鐵合金自動澆鑄機(jī)的模具,屬于冶金設(shè)備領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有技術(shù)的模具作為耗材,長期單個(gè)工作面工作,模具的使用壽命低,生產(chǎn)成本高,以及模具內(nèi)腔出現(xiàn)熔坑后出現(xiàn)的脫模困難,產(chǎn)出物料厚度超標(biāo)等問題導(dǎo)致的模具報(bào)廢的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的模具本體長度方向上的兩側(cè)分別安裝有翻轉(zhuǎn)擺桿組件和翻轉(zhuǎn)軸,用于對模具本體進(jìn)行翻轉(zhuǎn),所述模具本體為雙面模具,其有兩個(gè)模具內(nèi)腔,兩個(gè)模具內(nèi)腔背對設(shè)置。本實(shí)用新型的模具可繞翻轉(zhuǎn)軸線自由旋轉(zhuǎn),可快速實(shí)現(xiàn)雙面模具更換工作面功能。本實(shí)用新型采用雙面模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大大提高的模具的使用壽命,有效的降低了生產(chǎn)成本。
一種帶有導(dǎo)渣槽的結(jié)晶器足輥,屬于冶金設(shè)備技術(shù)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有結(jié)晶器足輥使用過程產(chǎn)生的積渣容易造成足輥抱死,導(dǎo)致鑄坯生產(chǎn)質(zhì)量下降的問題。本實(shí)用新型包括足輥?zhàn)⒆爿?、軸承座和支架,足輥?zhàn)鶠榉叫沃巫爿佔(zhàn)纳隙税惭b有多組鏡像設(shè)置的軸承座,每組軸承座內(nèi)通過軸承轉(zhuǎn)動安裝有足輥,足輥為圓柱形足輥,足輥的外壁上環(huán)向加工有螺旋導(dǎo)渣槽,足輥?zhàn)惭b在支架上。本實(shí)用新型的足輥裝置可以對結(jié)晶器下口的連鑄坯起到支撐作用,可以提高鑄坯的外觀質(zhì)量,其結(jié)構(gòu)合理,防止了連鑄坯變形,消除了足輥因積渣引起的卡滯、抱死現(xiàn)象,有效保證了連鑄坯的產(chǎn)品質(zhì)量。
本實(shí)用新型所述的安全銷彈出裝置,涉及一種冶金設(shè)備電機(jī)聯(lián)軸節(jié)所用安全銷的保護(hù)裝置。是由安全銷、保護(hù)裝置和左半、右半聯(lián)軸節(jié)所組成。保護(hù)裝置是由碟簧導(dǎo)套、碟簧組、墊片所組成。安全銷插入到左半聯(lián)軸節(jié)和右半聯(lián)軸節(jié)的銷孔內(nèi),安全銷的兩端帶有螺紋孔,用螺栓依次將碟簧導(dǎo)套、碟簧組、墊片把合在安全銷的兩端螺紋孔,最后將兩個(gè)保護(hù)罩用螺栓分別固定在左半聯(lián)軸節(jié)和右半聯(lián)軸節(jié)的銷孔處。當(dāng)電機(jī)過載安全銷被剪斷后,可將安全銷從銷孔中彈出。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、簡單實(shí)用、效果好等特點(diǎn),故屬于一種集經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性為一體的新型安全銷彈出裝置。
本實(shí)用新型公開了一種可進(jìn)行電渣重熔和有襯電渣熔煉的中頻感應(yīng)爐,它主要是加裝了一臺中頻變壓器[3]和一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)[2]對原中頻感應(yīng)爐(圖中件1、6、7、9、10)和單相電渣爐(圖中件4、5、8、11)進(jìn)行嫁接組合,中頻變壓器[3]的原繞組經(jīng)轉(zhuǎn)換開關(guān)[2]接通中頻電源裝置[1]的輸出端,副繞組聯(lián)接軟電纜[4]至自耗電極[5];聯(lián)結(jié)中頻電源裝置[1]輸出端的轉(zhuǎn)換開關(guān)[2]可分別與中頻變壓器[3]和接通感應(yīng)器[7]的水冷電纜[10]接合,構(gòu)成一種具有感應(yīng)熔煉、電渣重溶和有襯電渣熔煉的多功能電冶金設(shè)備。
本實(shí)用新型所述的寬厚板壓平機(jī)新型壓頭裝置,涉及冶金企業(yè)的大型壓平機(jī)的壓頭裝置。是由主工作缸柱塞、半壓環(huán)和壓頭組成。壓頭和半壓環(huán)通過雙頭螺柱、螺母連接在一起,半壓環(huán)與壓頭之間夾有主工作缸柱塞的柱塞頭和壓頭上面的球面墊。半壓環(huán)與主工作缸柱塞的柱塞頭、球面墊均采用球面接觸。壓頭與主柱塞采用雙球面球絞的連接,球絞最大轉(zhuǎn)動角度為5°左右,使大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)動成為可能,滿足不同鋼板彎曲情況的矯平要求。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、雙球面球絞連接、轉(zhuǎn)動靈活、平壓效果好等特點(diǎn),故屬于一種集經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性為一體的寬厚板壓平機(jī)新型壓頭裝置。
一種電弧爐爐壁集束氧槍調(diào)節(jié)裝置,屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,本實(shí)用新型的升降柱上套裝有升降套管,升降套管上設(shè)置有鎖緊螺紋孔,橫移套管下端面通過連桿與集束氧槍調(diào)節(jié)板相連,第一球體嵌裝在集束氧槍調(diào)節(jié)板中心位置,并相對于集束氧槍調(diào)節(jié)板任意轉(zhuǎn)動,電弧爐弧形安裝板安裝在電弧爐爐壁上,電弧爐爐壁上開有集束氧槍過孔,并相對于電弧爐弧形安裝板任意轉(zhuǎn)動,集束氧槍依次穿過第一球體、第二球體和集束氧槍過孔置于電弧爐內(nèi)。本實(shí)用新型通過升降套管在升降柱上移動和橫移套管在橫移柱移動帶動集束氧槍一端移動,實(shí)現(xiàn)了集束氧槍角度的改變,集束氧槍可在安裝通孔內(nèi)軸向移動,解決了集束氧槍冶煉前期氧槍口距離鋼水面較遠(yuǎn)的問題。
本實(shí)用新型公開了一種恒溫激光快速成型機(jī),屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型提供的恒溫激光快速成型機(jī)包括成型缸,第一供料缸,第二供料缸,鋪粉輥筒,激光頭和恒溫系統(tǒng)。成型缸,第一供料缸和第二供料缸上部處于同一平面,鋪粉輥筒可沿著該平面在三個(gè)缸體之間做往復(fù)的滾動,每個(gè)缸體的下部通過活塞支撐,在成型缸側(cè)壁內(nèi)設(shè)有循環(huán)水通道,循環(huán)水通道與恒溫系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型的成型機(jī)采用三缸成型原理,可減少溢粉,提高了粉料利用率,克服了每層供粉余量難以控制,粉末容易粘結(jié)等問題,避免了鋪粉回程空載,提高了整體工作效率;且能通過恒溫控制系統(tǒng)使成型缸保持恒溫,防止成型缸中粉末原料熱變形,消除熱應(yīng)力等不良因素引起開裂。
本實(shí)用新型所述的強(qiáng)力推床,涉及冶金企業(yè)熱軋生產(chǎn)中的一種將軋件對中于軋制中心線的設(shè)備。是由推板、傳動裝置、驅(qū)動液壓機(jī)構(gòu)所組成。其特征在于耐磨板安裝在導(dǎo)板架上,組成推板。推桿裝置通過連桿機(jī)構(gòu)和軸相連接,構(gòu)成傳動裝置。導(dǎo)板架與推桿裝置相連接,液壓傳動機(jī)構(gòu)通過連桿機(jī)構(gòu)與軸連接。液壓傳動機(jī)構(gòu)的液壓缸里裝有線性位移傳感器,以實(shí)現(xiàn)對開口度調(diào)整及對軋件測寬。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、制作簡單、安全可靠等特點(diǎn),故屬于一種集經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性為一體的新型強(qiáng)力推床。
本實(shí)用新型涉及軋機(jī)用稀油回油管路,它包括金屬內(nèi)管和金屬外管,兩者相互嵌套,所述金屬內(nèi)管與回油部件固定連接,所述金屬外管與主回油管路固定連接;隨著回油部件的上下移動,金屬內(nèi)管在金屬外管內(nèi)上下滑動,所述回油部件上下移動的最大位移小于金屬內(nèi)管與金屬外管嵌套重合的長度。本實(shí)用新型應(yīng)用于冶金行業(yè)中冷熱軋機(jī)的稀油回油裝置,包括壓下裝置和上支承輥軸承座的稀油回油,結(jié)構(gòu)簡單,尤其是回油效果好,不會出現(xiàn)回油不暢的問題;并且使用壽命長,避免了橡膠軟管所存在的老化的問題。
本實(shí)用新型涉及一種軋機(jī)油膜軸承過濾器的回油系統(tǒng),包括出口側(cè)油膜軸承過濾器回油管、閥門和主回油管路,其特征在于還包括快換接頭和軟管;所述快換接頭一端連接出口側(cè)軟管,另一端接入下支承輥油膜軸承座出口側(cè)回油口或直接接于主回油管路上;進(jìn)口側(cè)軟管一端接入下支承輥油膜軸承座進(jìn)口側(cè)回油口,另一端通過接頭連接主回油管路;所述出口側(cè)軟管的另一端通過閥門與出口側(cè)油膜軸承過濾器的回油管相連接。本實(shí)用新型大大簡化了配管,節(jié)約管材,降低成本;可廣泛適用于冶金行業(yè)中機(jī)架上裝有油膜軸承過濾器的軋機(jī)上。
本實(shí)用新型所述的冷軋帶鋼高速分切飛剪剪刃保護(hù)裝置,涉及冶金企業(yè)帶鋼剪切剪刃的保護(hù)裝置。是由上轉(zhuǎn)轂、下轉(zhuǎn)轂和剪刃所組成。其特征在于在上轉(zhuǎn)轂、下轉(zhuǎn)轂上裝有楔塊,在楔塊的里端裝有調(diào)整墊片組和由小螺釘固定的墊塊,在楔塊的側(cè)旁由大螺釘固定壓塊。楔塊和固定壓塊均為倒梯形結(jié)構(gòu)。4個(gè)楔塊與兩個(gè)剪刃一起安裝在上、下轉(zhuǎn)轂上,并且位于剪刃長度方向的兩側(cè)。楔塊的工作面為漸開線曲線。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、制作簡單、安全可靠等特點(diǎn),故屬于一種集經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性為一體的新型飛剪剪刃保護(hù)裝置。
本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶金領(lǐng)域,公開了一種改進(jìn)的開澆用杠桿,所述杠桿中部設(shè)置套筒,所述套筒內(nèi)設(shè)置分體桿,所述分體桿包括第一橫桿,所述第一橫桿的一端與第一豎桿的一端連接,所述第一豎桿的另一端與第二橫桿的一端連接,所述第二橫桿的另一端與第二豎桿一端連接,所述第二豎桿的另一端伸入所述套筒中。本實(shí)用新型解決了在開澆過程中由于杠桿操作人員離結(jié)晶器遠(yuǎn),看不到結(jié)晶器內(nèi)的液位上升情況引起的增加了人力物力以及不安全的問題。
本實(shí)用新型涉及一種耐高溫抗干擾計(jì)算機(jī)電纜。本實(shí)用新型要解決現(xiàn)有電纜抗干擾能力不強(qiáng)的技術(shù)問題。本實(shí)用新型導(dǎo)體包有絕緣層,構(gòu)成芯線;每兩根芯線絞在一起構(gòu)成芯線組,每對芯線組外包有對絞組繞包層,絞組繞包層外依次包有屏蔽層和耐火層,構(gòu)成導(dǎo)電芯線組;至少兩對導(dǎo)電芯線組外依次包有高阻帶繞包層、總屏蔽層、隔氧層、云母帶耐火層和外護(hù)層,構(gòu)成整根耐高溫抗干擾計(jì)算機(jī)電纜。本實(shí)用新型可廣泛適用于冶金、發(fā)電、化工等部門的檢測和控制用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或自動化裝置。
提速250噸凹底平車,國內(nèi)原有的D25A型16E軸250噸凹底平車的最高商業(yè)運(yùn)營速度、過橋速度、承載面長度等方面仍然存在著不少的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型的組成包括:大底架(5),所述的大底架的兩側(cè)與風(fēng)控管路(4)聯(lián)接,所述的大底架下端與小底架(6)聯(lián)接,所述的小底架下端分別與A型轉(zhuǎn)向架(3)和B型轉(zhuǎn)向架(7)聯(lián)接,所述的A型轉(zhuǎn)向架與空氣制動裝置(1)聯(lián)接,所述的A型轉(zhuǎn)向架前端與車鉤緩沖裝置(21)聯(lián)接。本產(chǎn)品是特種車輛之一,適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路上運(yùn)輸電力、冶金、化工、重型機(jī)械等行業(yè)的長大貨物。
本實(shí)用新型公開了一種磁攪拌循環(huán)冷卻結(jié)晶器,屬于冶金結(jié)晶器技術(shù)領(lǐng)域,一種磁攪拌循環(huán)冷卻結(jié)晶器包括結(jié)晶器銅管、冷卻水套、電磁攪拌器和冷凝器,其中,冷卻水套安裝在結(jié)晶器銅管外側(cè),電磁攪拌器安裝在冷卻水套外側(cè),冷凝器設(shè)置在電磁攪拌器外側(cè),冷卻水套中連接有冷卻水管,冷卻水管與冷凝器相連,構(gòu)成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。該磁攪拌循環(huán)冷卻結(jié)晶器,采用電磁攪拌器和冷凝器,針對結(jié)晶器中的鋼水進(jìn)行攪拌和冷卻,電磁攪拌器可以使得結(jié)晶器中的鋼水更加均勻,而循環(huán)冷卻水使得鋼水冷卻速度可控,同時(shí),冷卻水通過冷凝器冷卻后可以循環(huán)使用,節(jié)約了水資源,提高了冷卻的工作效率。
本實(shí)用新型公開了一種用于型殼搬運(yùn)的手動液壓搬運(yùn)車,屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型所提供的手動液壓搬運(yùn)車包括料叉,車把組件,液壓組件,升降機(jī)構(gòu),車把組件,導(dǎo)軌,車輪組件,橫梁和車體橫梁。其中,升降機(jī)構(gòu)包括框架,軸,導(dǎo)輪,軸承座和導(dǎo)柱;車輪組件包括車輪和車轅。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)有滑動導(dǎo)軌與凝殼爐內(nèi)離心盤相對接,具有限制搬運(yùn)軌跡和定位功能,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便效率高,載重量大,穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。
一種壓力平衡裝置及使用該裝置的軸流風(fēng)機(jī),它涉及一種平衡裝置及使用該裝置的軸流風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有的軸流風(fēng)機(jī)存在壓縮氣體排到風(fēng)機(jī)的氣缸外,造成能源浪費(fèi)的問題,同時(shí)解決了軸流風(fēng)機(jī)軸向推力過大的問題。本實(shí)用新型壓力平衡裝置的閥門安裝在管路的水平段上,兩個(gè)連接法蘭分別通過焊接的方式固定安裝在管路的兩端。軸流風(fēng)機(jī):軸流風(fēng)機(jī)本體的氣缸后部左右對稱開設(shè)有兩個(gè)排氣孔,軸流風(fēng)機(jī)本體的氣缸前部左右對稱開設(shè)有兩個(gè)進(jìn)氣孔,位于同一側(cè)的進(jìn)氣孔和排氣孔之間通過壓力平衡裝置連接。本實(shí)用新型用于冶金、醫(yī)藥及化工領(lǐng)域的軸流風(fēng)機(jī)上。
本實(shí)用新型涉及熄焦車車體襯板底部增設(shè)輸水槽襯板裝置,主要是冶金焦炭生產(chǎn)中熄焦車接焦車體底部襯板增設(shè)輸水槽襯板裝置。為了解決熄焦車車體底板與上鋪鑄鐵襯板之間容易存留熄焦用的脫酚水、熄焦水和焦粉的問題,給出熄焦車車體襯板底部增設(shè)輸水槽襯板裝置的技術(shù)方案為:熄焦車車體襯板底部增設(shè)輸水槽襯板裝置,由工字鋼,車體襯板組成,工字鋼與車體襯板之間設(shè)置輸水槽襯板,輸水槽襯板安裝在工字鋼上,車體襯板安裝在輸水槽襯板,兩工字鋼與車體框架焊接連接。設(shè)置輸水槽襯板,使熄焦過程中產(chǎn)生的大量積水和焦粉直接順溜水槽傾瀉到車下,避免熄焦水和焦粉留在熄焦車接焦車體底板與鑄鐵襯板之間的縫隙中,避免造成腐蝕、起層、脫落。
本實(shí)用新型涉及到一種鑄造設(shè)備,特別是涉及到導(dǎo)彈艙體的鑄造設(shè)備。筆者認(rèn)為:在砂型中鑄造導(dǎo)彈艙體,其冷卻與凝固方式,是其冶金質(zhì)量與力學(xué)性能長期不能得到提高的根本原因。本工作的主要特征在于:它是一種無鑄模鑄造設(shè)備,導(dǎo)彈鑄件外表面由電磁場約束成形,鑄件內(nèi)表面由隨動型芯成形,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)定向凝固鑄造。
一種五軸臥式增速變速箱,涉及一種冶金高速線材動力傳動裝置,它包括箱蓋、下箱體、傳動軸一、傳動軸二、傳動軸三、齒輪組成;四點(diǎn)接觸軸承側(cè)安裝了彈性墊有效的緩解了設(shè)備長期運(yùn)轉(zhuǎn)對軸承軸向的沖擊,軸承間安裝有噴油環(huán),潤滑系統(tǒng)采用強(qiáng)制潤滑降低了軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度,增加了軸承的使用壽命。整機(jī)齒輪動平衡工藝使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),有效的降低了整機(jī)的震動。本實(shí)用新型的設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,利于現(xiàn)場的安裝調(diào)試,同時(shí)也方便了設(shè)備的使用及維護(hù)。
本實(shí)用新型公開了一種細(xì)絲軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)裝置,涉及冶金軋鋼設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域,包括上滑板、下滑板和限位裝置,上滑板和下滑板上均設(shè)有導(dǎo)槽,上滑板和下滑板的導(dǎo)槽相對設(shè)置,限位裝置固定于上滑板和下滑板上,限位裝置用于連接上滑板和下滑板,下滑板位于軋輥箱上。本實(shí)用新型將滾動引導(dǎo)改為滑動引導(dǎo),引導(dǎo)元件改為帶有導(dǎo)槽的上滑板和下滑板,加大了引導(dǎo)距離,引導(dǎo)效果大大改善。并且長長的導(dǎo)槽可以有效避免冷卻水濺射到線材,使得軋件表面質(zhì)量大大提高。上滑板和下滑板都設(shè)置有導(dǎo)槽,當(dāng)有一個(gè)損壞時(shí),可上下更換。同時(shí)降低了成本,也降低了加工難度。
本實(shí)用新型公開了一種帶取件裝置的橫向結(jié)晶器,屬于冶金結(jié)晶器技術(shù)領(lǐng)域。一種帶取件裝置的橫向結(jié)晶器在結(jié)晶器外側(cè)設(shè)置有冷卻水套,頂柱腔體設(shè)置在結(jié)晶器入料口,頂柱腔體中設(shè)置有頂柱、第一氣動閥、支架和頂柱推桿,頂柱設(shè)置在靠結(jié)晶器一側(cè),頂柱連接在頂柱推桿上,頂柱推桿另一端設(shè)置在第一氣動閥,第一氣動閥底部與頂柱腔體內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有支架。本實(shí)用新型利用鋼水澆鑄到結(jié)晶器結(jié)晶完畢后,將其橫向放置,利用冷水繼續(xù)冷卻,減少了豎立放置時(shí)鋼件對結(jié)晶器造成的壓力,同時(shí)更有助于鋼件在結(jié)晶器中二次冷卻形成更均勻的組織成分,同時(shí)通過設(shè)置取件裝置,利用氣動閥及頂柱推動結(jié)晶的鋼坯從結(jié)晶器中取出,避免了豎立時(shí)拉出結(jié)晶件時(shí)對結(jié)晶件造成的拉傷。
本實(shí)用新型涉及一種金屬雙面裝飾手表帶、手鏈。本實(shí)用新型是由金屬主體件和硬質(zhì)裝飾材料構(gòu)成。硬質(zhì)裝飾材料分別固定在金屬主體件的正反兩面。各個(gè)金屬主體件之間鉸接聯(lián)接成一體。本實(shí)用新型的硬質(zhì)裝飾材料為寶玉石、硬質(zhì)合金、粉末冶金類裝飾材料。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、制造工藝簡單、制造成本低、美觀實(shí)用、裝飾效果好而且持久等特點(diǎn)。
煤炭氣化技術(shù)是煤化工產(chǎn)業(yè)化發(fā)展很重要的單元技術(shù);煤炭氣化技術(shù)在中國被廣泛應(yīng)用于化工、冶金、機(jī)械等工業(yè)行業(yè)和生產(chǎn)城市煤氣的企業(yè);進(jìn)行煤炭氣化的設(shè)備叫氣化爐,是煤氣化的核心設(shè)備。一種氣化爐急冷環(huán),其組成包括:水環(huán)(1),所述的水環(huán)下部一端連接堵板(2),所述的水環(huán)下部另一端連接具有齒形(7)的通道板(3)。本實(shí)用新型用于煤炭氣化爐。
本實(shí)用新型涉及一種逆變器輸出可調(diào)式濾波器,主要由電感可調(diào)式RLC濾波器、電流有效值變送器、數(shù)字信號處理器評估板(EVM)、可控電壓源組成,濾波器的輸入端與逆變器連接,濾波器的輸出端經(jīng)電流有效值變送器與感應(yīng)電極連接,數(shù)字信號處理器評估板接收電流有效值變送器的輸出信號并產(chǎn)生可控電壓源的控制信號,可控電壓源的輸出與電感直流繞組相連。本實(shí)用新型采用電感作為濾波器可調(diào)元件,原理簡單,能夠進(jìn)行電氣調(diào)節(jié),響應(yīng)速度快,易于實(shí)現(xiàn)閉環(huán)調(diào)節(jié),用于逆變器驅(qū)動交流感應(yīng)電機(jī)的場合,例如風(fēng)機(jī)、泵站、采油、冶金等領(lǐng)域。
本實(shí)用新型涉及火電、石化、冶金、紡織等行業(yè)采用封閉式循環(huán)系統(tǒng)大型冷卻塔用的百葉窗式冷卻塔擋風(fēng)防凍裝置。解決了安裝擋風(fēng)板不安全方便的問題。其特征在于:塔體(1)下部外壁處固有斜板(2)后在斜板(2)末端與地面(6)間置有擋風(fēng)屏(3);擋風(fēng)屏(3)由若干鋼柱(14)夾持若干擋風(fēng)板(4)后被上中下(12,11,13)橫梁固定組成,而擋風(fēng)板(4)上固有的橫軸(7)兩端有蝸輪(8)連接鋼柱(14)內(nèi)的蝸桿(9)。具有塔頂處冬季冰柱落下不會傷人的特點(diǎn);擋風(fēng)板既能擋風(fēng)又能防凍。非常方便,大大減少了工人的勞動強(qiáng)度,作業(yè)安全性能好,工人不會掉入水池內(nèi),更不會出現(xiàn)傷人現(xiàn)象。
本實(shí)用新型提供一種智能熱流計(jì),由熱流探頭、風(fēng)速傳感器、表面溫度傳感器、環(huán)境溫度傳感器及分別與之相接的I/V變換器、F/V變換器、放大電路、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理機(jī)、鍵盤、顯示打印輸出電路及存貯器組成,具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、輸出打印等功能,可以通過軟件程序?qū)Ρ粶y物體表面溫度、風(fēng)、表面發(fā)射率之差等諸影響因素進(jìn)行修正,從而獲得更精確的測量結(jié)果,可用于石油、化工、電力、冶金等許多行業(yè)的熱流測量。
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)卷小車的配重裝置,適用于冶金行業(yè)冷熱軋鋼卷的穩(wěn)定移送。運(yùn)卷小車,由托架、車體、車輪、液壓缸所組成;其結(jié)構(gòu)在于在車體的下部裝有配重。配重通過螺桿和螺母固定在車體上。根據(jù)計(jì)算在小車尾部加配重塊平衡小車工作中的傾翻力矩,并保證在空載時(shí)小車的重心在前后車輪之間,這樣,小車無論在空載及工作狀態(tài)都無傾翻力矩,提高了設(shè)備運(yùn)行壽命及工作穩(wěn)定性。
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