本實用新型涉及一種易于焊接的鋰電池頂蓋,具有卡設在鋰電池鋼殼上端開口之間的密封圈、卡設在密封圈內(nèi)圈之間的防爆片以及位于密封圈內(nèi)圈底端之間的連接鋁片,連接鋁片邊緣上端面與防爆片底面之間設有材質(zhì)為PBT的隔離圈,所述的防爆片具有呈凹陷狀的中心圓部,位于中心圓部上表面具有沖壓形成的網(wǎng)格狀的花紋。本實用新型通過在防爆片中間位置沖壓形成網(wǎng)格狀的花紋,在外連接件與防爆片焊接過程中,由于花紋呈現(xiàn)凹凸不平,摩擦力更大,使得外連接件與防爆片之間的焊接結合力更強,有利于提高焊接性能。
本實用新型涉及鋰離子電池涂布技術領域,特別是一種鋰離子電池涂布機用過濾裝置,包括漿料緩存罐和涂布模頭,所述漿料緩存罐底部與螺桿泵相連接,所述螺桿泵另一端通過漿料傳輸管道與三通閥相連接,所述三通閥引出兩條并聯(lián)支路,所述兩條并聯(lián)支路上分別依次串接一級過濾單元和二級過濾單元;其中一個并聯(lián)支路的一級過濾單元與二級過濾單元之間的管路通過三通閥與另一個并聯(lián)支路的一級過濾單元與二級過濾單元之間的管路連接;所述兩條并聯(lián)支路的二級過濾單元與涂布模頭相連接。采用上述結構后,本實用新型連續(xù)涂布過程中可以在不停機狀態(tài)下,進行過濾器的清洗或者更換,提高了生產(chǎn)效率的同時,減少了因涂布機停機產(chǎn)生的各種原材料的報廢。
本實用新型提供一種激光標線儀外置鋰電池,包括電芯模塊,所述電芯模塊包括殼體、設置于所述殼體內(nèi)的電芯和插片式主控板、設置于所述殼體上與所述電芯相連的充電接口以及設置于所述充電接口處的硅膠塞;卡扣模塊,所述卡扣模塊與所述電芯模塊通過螺釘鎖緊,所述卡扣模塊包括擋板、通過定位銷與所述擋板鉸接的V型卡扣、設置于所述V型卡扣下方的彈簧以及設置于所述擋板頂部驅動所述V型卡扣沿所述定位銷旋轉的按鍵,所述V型卡扣位于所述擋板的內(nèi)側。包括電芯模塊和卡扣模塊,所述電芯模塊為封閉結構,防塵防水,所述卡扣模塊用于將該激光標線儀外置鋰電池卡接到激光標線儀上,拆裝方便,且節(jié)省空間,所述充電接口方便邊使用邊充電。
本實用新型公開了一種鋰提純添加劑加工用V型混料機的翻轉機構,包括承重底座、第一機箱、安裝擋板、降噪組件、第一隔音板、翻轉組件、第二機箱、第二隔音板、固定組件、V型混料筒、連接座和防護套筒,所述承重底座的前后端面兩側均設置有固定組件,所述承重底座的端面上方設置有V型混料筒,所述承重底座的頂部端面一側固定安裝有第一機箱,所述承重底座的頂部端面另一側固定安裝有第二機箱,所述第一機箱的內(nèi)部中央固定安裝有安裝擋板,且安裝擋板的兩側設置有翻轉組件;該鋰提純添加劑加工用V型混料機的翻轉機構,安裝方便,固定效果牢固,整體結構的支撐穩(wěn)定性較好;能夠有效降低噪音和震動,提高了翻轉的穩(wěn)定性。
本實用新型公開了一種鋰電池隔膜孔隙檢測裝置,包括檢測主體和操作機箱,操作機箱的下方設置有電機,操作機箱上設置有顯示屏,顯示屏下方設置有控制按鈕,操作機箱的最下端設置有底座,檢測主體的上端設置有第一滑槽,第一滑槽的內(nèi)部設置有第一滑塊,檢測主體內(nèi)設置有第一固定板;該一種鋰電池隔膜孔隙檢測裝置通過設置鼓風機、集風槽、第一滑槽和第一滑塊、氣壓傳感器和激光傳感器,可使得檢測結果更準確;通過設置第一固定板、第二固定板、環(huán)形卡塊和連接塊,可使得檢測器與檢測主體、限位塊與檢測主體、鼓風機與集風槽、氣壓傳感器和激光傳感器進行拆卸分離,便于對檢測裝置進行檢修。
本實用新型涉及鋰電池隔膜生產(chǎn)系統(tǒng)的技術領域,尤其是一種用于鋰電池隔膜生產(chǎn)線的上卷系統(tǒng),具有放卷機和可推入至放卷機內(nèi)的膜架車;放卷機包括機體,機體的底部設有兩條橫向定位導軌,機體的側壁之間安裝有至少一對用于縱向定位卷芯的夾頭、至少一對用于縱向定位膜卷的料架和至少一對用于控制料架升降的升降氣缸;膜架車包括車體,車體上安裝有至少一對支撐架,每個支撐架的前端均安裝有用于放置卷芯的托塊,車體的底部安裝有至少兩個與定位導軌相適配的車輪。該上卷系統(tǒng)可以避免流延基膜在運輸轉移過程中出現(xiàn)滑移和碰傷的問題。
本實用新型的一種自動測量鋰電池隔膜透氣度的改良裝置,具有透氣度測試儀本體、氣體壓縮柱、空心管、上夾頭、下夾頭、測試平臺、支架和連接臂,氣體壓縮柱通過支架固定在透氣度測試儀本體的頂部,氣體壓縮柱的中部設有單位刻度區(qū)域,空心管設置在透氣度測試儀本體的底部,測試平臺與透氣度測試儀本體之間通過連接臂相連接,上夾頭設置在空心管的底部,下夾頭設置在測試平臺的頂部,上夾頭和下夾頭相對設置且兩者之間用于夾持鋰電池隔膜;該裝置還具有探頭支架、激光感應探頭、數(shù)據(jù)線和自動計時器,激光感應探頭通過探頭支架固定在氣體壓縮柱上,激光感應探頭與自動計時器之間通過數(shù)據(jù)線相連接。該裝置不但可以提高測量精度,還可以提高員工效率。
本發(fā)明屬于鋰電池隔膜技術領域,具體涉及一種低水分氧化鋁陶瓷隔膜、粉末、漿料、制備工藝、鋰電池。本氧化鋁陶瓷隔膜的制備工藝包括:制備氧化鋁陶瓷粉末;通過氧化鋁陶瓷粉末制備氧化鋁陶瓷漿料;將氧化鋁陶瓷漿料涂覆在基膜表面;烘干,得到氧化鋁陶瓷涂層;收卷,得到所述氧化鋁陶瓷隔膜??梢杂行Ы档脱趸X陶瓷隔膜的含水量,從而保證氧化鋁陶瓷隔膜含有較低的水分。
本發(fā)明涉及一種硼摻雜軟碳包覆硅基鋰離子負極材料及其制備方法和應用。以含硼氣源或者高沸點含硼化合物為摻雜材料,將摻雜材料的蒸氣與預先加熱好的硅源蒸氣在1200℃?1700℃進行氣相混合反應1?24小時,得到硼摻雜氧化亞硅材料;其中,所述硅源蒸氣為硅蒸氣與二氧化硅蒸氣的混合蒸氣;所述含硼氣源為在常溫下為氣態(tài)的含硼化合物,所述高沸點含硼化合物為在常溫下為液態(tài)或固態(tài)的含硼化合物;將硼摻雜氧化亞硅材料冷卻至室溫并出料破碎篩分;將破碎篩分后的物料進行飛行時間二次離子質(zhì)譜分析測試,確認硼摻在氧化亞硅中的摻雜均勻性是否滿足預設條件;將摻雜均勻性滿足預設條件的物料進行碳包覆,即得硼摻雜硅基鋰離子電池負極材料。
本發(fā)明針對聚丙烯鋰離子電池隔膜親水性和熱穩(wěn)定性較差的問題,通過聚電解質(zhì)在隔膜表面層層自組裝的方法改善其親水性和熱穩(wěn)定性。技術方案是:通過水溶液聚合的方法分別制備出含有陰離子和陽離子結構單元的陰、陽離子聚電解質(zhì),將經(jīng)過預處理的聚丙烯隔膜反復交替浸泡在兩種聚電解質(zhì)溶液中,使高分子聚電解質(zhì)在靜電力的作用下自組裝到聚丙烯隔膜表面。使用這種方法制備的聚丙烯鋰離子電池隔膜親水性和熱穩(wěn)定性較高,靜態(tài)水接觸角低至30°左右,130℃下處理4小時其熱收縮率可以達到僅為15%左右。這種方法操作簡便、實用性強,克服了化學改性和一般涂覆方法的缺點,可以工業(yè)化。
本發(fā)明涉及動力電池技術領域,尤其涉及一種鋰電池包凝露檢測及干燥裝置、系統(tǒng)及方法,該裝置包括:集流裝置、檢測裝置、BMU、BCU主板和干燥裝置;其中,集流裝置設置在檢測裝置上方,將液體匯流后滴在檢測裝置上;檢測裝置、BMU、BCU主板和干燥裝置依次連接;檢測裝置用于將采集的檢測數(shù)據(jù)通過BMU傳輸至BCU主板;BCU主板4用于當接收的檢測數(shù)據(jù)小于預設閾值時,啟動干燥裝置。本發(fā)明實施例提供一種鋰電池包凝露檢測及干燥裝置,采用集流裝置將電池包內(nèi)凝聚的水滴滴至檢測裝置上,檢測數(shù)據(jù)通過BMU傳遞至BCU主板進行邏輯判斷及處理后,開啟干燥裝置將電池包內(nèi)部產(chǎn)生的凝露蒸發(fā),可以有效的防止電池包因絕緣故障導致整車無法運行的情況。
本發(fā)明提供了復合外包覆正極材料及其制備方法、正極及鋰離子電池,該復合外包覆正極材料包括:正極材料顆粒;復合包覆層,所述復合包覆層為單層結構,包覆在所述正極材料顆粒的至少部分外表面上,且所述復合包覆層中含有鋰、鎳、鈷、錳和硼元素。該復合外包覆正極材料中,在有效改善產(chǎn)氣問題的同時,復合包覆層優(yōu)化了單一包覆層的導電化學性能差、包覆層不完整、容量及首效降低等弊端,同時降低了燒成溫度,減少了最終產(chǎn)品的殘堿量。
本發(fā)明屬于材料制備技術領域,特別涉及一種鋰離子電池復合負極材料的制備方法。先制備硅基前驅體和氧化石墨的混合物;再將混合物先進行熱交聯(lián)然后再進行熱還原,得到SiOC/石墨烯復合物。本方法制備的復合物具有插層式結構和納米尺度,能有效減少SiOC顆粒在充放電過程中的體積變化,同時多孔的石墨烯片層提供高效且豐富的鋰離子傳輸通路縮短擴散路徑,使其具有優(yōu)良的電化學性能和廣泛的應用前景。
本發(fā)明公開了一種用于鋰空氣電池的Mn-Co/石墨烯催化劑及制備方法。催化劑的載體為石墨烯,活性組分為摻雜了氧化鈷的Mn基氧化物。催化劑制備方法是:將石墨烯浸漬在氨水中,超聲攪拌均勻后加入錳鹽和鈷鹽,然后加入堿溶液調(diào)節(jié)pH值,繼續(xù)超聲攪拌;反應完成后,洗滌、干燥。本發(fā)明的催化劑用于鋰空氣電池陰極表現(xiàn)出很好的催化活性。
本發(fā)明屬于自動化控制領域,具體涉及一種磷酸鐵鋰砂磨單機臺生產(chǎn)工藝自動化方法及系統(tǒng),本磷酸鐵鋰砂磨單機臺生產(chǎn)工藝自動化方法包括:通過輸入磨砂機的相關參數(shù);根據(jù)相關參數(shù)中相應參數(shù)獲取轉差系數(shù);根據(jù)轉差系數(shù)和轉子工藝模型,獲取穩(wěn)態(tài)工藝研磨轉軸調(diào)節(jié)系數(shù),以進行轉速穩(wěn)態(tài)調(diào)制;根據(jù)砂漿工藝流量模型,獲取穩(wěn)態(tài)工藝研磨砂漿流量調(diào)節(jié)系數(shù),以進行流量穩(wěn)態(tài)調(diào)制;以及根據(jù)穩(wěn)態(tài)調(diào)制進行控制,實現(xiàn)了自動動態(tài)研磨的砂磨工藝,砂磨能耗于工藝生產(chǎn)掛鉤,提高良率的穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開了一種鋰電池電動自行車傳導式安全快速充電器及充電方法,包括電流輸出可調(diào)式開關電源、信號調(diào)理模塊、微處理器模塊、DCDC變換器、溫度傳感器陣列數(shù)據(jù)采集器、電壓取樣電路、報警模塊。信號調(diào)理模塊分別連接電流輸出可調(diào)式開關電源連接和微處理器模塊;溫度傳感器陣列數(shù)據(jù)采集器連接微處理器模塊。為了解決溫度擴散傳播的時滯性的問題,本發(fā)明使用了溫度傳感器陣列數(shù)據(jù)采集器,比少數(shù)測溫點更快發(fā)現(xiàn)電動車鋰電池的溫度,可以在沒達到燃點時終止充電能量供給,防止火災發(fā)生。本發(fā)明的自動調(diào)節(jié)恒流充電電流的強度,是在充電安全條件下自動選擇的,由此達到了安全快充的目的。
本發(fā)明提高了一種阻水阻燃的鋰電池封裝用復合膜,包括改性鋁箔基礎層和設于改性鋁箔基礎層上、下兩表面的設有阻燃層,所述阻燃層的外側設有熱塑性樹脂層,所述阻燃層是由阻燃劑均勻分散在接著劑中形成;所述改性鋁箔基礎層先表面經(jīng)過鈍化處理進行,然后使用有機硅油防水劑進行表面改性兩次;所述熱塑性樹脂層通過所述阻燃層粘結在鋁箔基礎層上,再經(jīng)壓合成鋁塑膜。本發(fā)明提供一種阻水阻燃的鋰電池封裝用復合膜和制備方法,制備得到的復合膜具有高阻水阻燃性,并且工藝制備流程簡單,成本低。
本發(fā)明涉及電池加工技術領域,尤其涉及一種鋰電池極耳雙重加強方法,采用了雙重加強:第一,是在極耳上增設了加強筋結構,對極耳起到了一定的加強作用,且安全性高,相比于直接機械作用產(chǎn)生極耳加強筋,氣壓產(chǎn)生加強筋的方式無金屬屑產(chǎn)生,避免了因金屬屑產(chǎn)生的電芯短路安全隱患。第二,是將成形后的極耳進行了深冷處理,進一步提高了極耳的強度。液態(tài)氮通過管路進入噴氮孔后覆蓋于極耳表面,極耳被急速冷卻,當極耳離開噴氮區(qū)(冷卻腔室)域后,溫度逐漸上升,這種反淬火的方式既能消除殘余應力,又能進一步使極耳表面硬度提高??煽啃愿摺R虼?,本發(fā)明使用了上述兩種不同的加強方式,使得鋰電池極耳進一步強化,安全性和可靠性較高。
本發(fā)明公開了一種穿帶機構以及浸嵌預鋰裝置,涉及極片預鋰技術領域。該穿帶機構包括機架、驅動組件、安裝板、第一繞輥和第二繞輥。第一繞輥可轉動地安裝于機架上,第二繞輥可轉動地安裝于安裝板上,第一繞輥與第二繞輥平行間隔且錯位設置,第一繞輥與第二繞輥之間形成穿帶空腔,穿帶空腔用于供帶材穿過,驅動組件安裝于機架上,且與安裝板連接,驅動組件能夠通過安裝板帶動第二繞輥運動,以將帶材拉拽成蜿蜒形。與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明提供的穿帶機構由于采用了安裝于安裝板上的第二繞輥以及與安裝板連接的驅動組件,所以能夠簡化穿帶步驟,縮短穿帶時長,提高穿帶效率,降低人力成本,避免極片損壞的情況發(fā)生。
本發(fā)明公開了一種鋰電池正極材料智能生產(chǎn)工藝,工藝步驟如下:1)將鋰電池正極制備原料自動精確配比,然后進行混合;2)混合后的原料進入輥軋造粒機輥軋,形成橢圓形的顆粒料;3)顆粒料經(jīng)振動給料機送入回轉爐燒結,所述回轉爐的內(nèi)壁由牌號為Inconel602的鉻鎳鐵合金制成或所述回轉爐的內(nèi)壁內(nèi)表面焊接覆蓋有陶瓷片;4)燒結后的物料進入機械粉碎機或氣流粉碎機粉碎;5)經(jīng)粉碎后的細料進入批混設備混合;6)最后經(jīng)篩分設備、電磁除鐵機后進入自動包裝系統(tǒng)進行包裝。本發(fā)明采用連續(xù)式回轉爐能大大提高燒結產(chǎn)能;在燒結前增加輥軋的工藝步驟,將正極材料粉體制成橢圓形的顆粒料,能避免物料在燒結時粘壁。
本實用新型涉及鋰電前驅體技術領域,尤其為一種鋰電三元前驅體反應釜,包括艙蓋、釜體、攪拌葉、攪拌軸和出料管,所述艙蓋法蘭連接在所述釜體的端口處,所述攪拌軸轉動連接在所述釜體內(nèi),所述攪拌葉等距分布在所述攪拌軸的表面,且所述攪拌葉與所述攪拌軸相連接,所述出料管焊接在所述釜體的表面一側,還包括設置在所述出料管表面一側用于輔助接料的接料機構;將試管至于承托板之間并推動連接塊沿著滑塊進行移動直至滑塊、連接塊與試管貼合,完成對試管的固定,使試管保持垂直,并推動滑塊沿著連接板進行移動直至出料管與試管處于垂直,避免試管歪斜,防止溶液灑落,保證取樣效率。
本實用新型涉及助力自行車技術領域,尤其涉及一種適用于鋰電自行車加粗中管的控制器盒,解決了現(xiàn)有技術中市場上的控制器盒沒有特定的電源線安裝導向槽,導致電源連接線從控制器盒下方出入口通過后,只能被尼龍自鎖束線帶簡單固定在中管上,整車美觀程度上大打折扣,且固定電源線的束線帶長時間暴露于空氣中容易老化,造成電源線脫落,影響車輛的正常使用的問題。一種適用于鋰電自行車加粗中管的控制器盒,包括安裝底座和加粗中管,安裝底座通過螺栓與加粗中管的外表壁固定連接,安裝底座的一側外壁開設有若干個安裝孔。本實用新型改變控制盒底座與加粗中管的接觸面,使控制盒與加粗中管完美貼合在一起,整車外觀更美觀。
本實用新型涉及盤式干燥機技術領域,尤其涉及一種鋰電池前驅體用真空盤式干燥機,解決了現(xiàn)有技術中采用干燥器配合轉耙和載料盤的方式將物料進行烘干,可是,這種方式不便于在真空狀態(tài)下連續(xù)工作,并且不便于收集溶劑,從而降低了烘干物料的速率,給使用者帶來不便的問題。一種鋰電池前驅體用真空盤式干燥機,包括干燥機,干燥機的底部中心處設置有貫穿干燥機的排水管,干燥機的內(nèi)部設置有若干個水平設置的放置盤,每個放置盤的一側均設置有主動齒輪盤,每個放置盤的底部均設置有集水倉。本實用新型結構合理,便于實現(xiàn)在真空狀態(tài)下連續(xù)工作,同時便于收集溶液,提高了烘干的效率,提高了使用的便捷性。
本實用新型涉及電動挖掘機技術領域,尤其涉及一種電動工程機械鋰電池組抗振、防撞安裝結構,包括車架、電池架和后部背板,所述車架和電動挖掘機固定連接,車架的尾部水平固定連接有底板,車架的尾部豎直設置有前立板,前立板的底部和車架的尾部固定連接,電池架上從上至下還設置有多個電池安裝板,電池架的底部和底板的上表面固定連接,電池架前部和前立板后表面固定連接,后部背板的前表面和電池架后部固定連接,后部背板的底部和底板的上表面固定連接。前立板、后部背板和底板形成U型結構,該結構將電池架可靠連接固定,可以有效解決鋰電池組自身抗振性差、怕沖擊、怕擠壓、需要散熱等各種問題,經(jīng)驗證能夠滿足整機各種常用作業(yè)工況。
本實用新型提供了一種防止鋰電池隔膜表面產(chǎn)生氣泡的壓水儀測試槽裝置,其包括:壓水儀、超聲波清洗振動桿、樣品槽和測試槽,壓水儀內(nèi)設置有實驗槽,實驗槽內(nèi)設置有進水口,測試槽連接進水口,純水通過進水口進入測試槽,樣品槽放置在測試槽內(nèi),鋰電池隔膜放置于樣品槽內(nèi),樣品槽通過螺紋連接有螺旋蓋,樣品槽與螺旋蓋之間設置有密封圈,超聲波清洗振動桿固定安裝在實驗槽內(nèi),且超聲波清洗振動桿位于樣品槽正上方,超聲波清洗振動桿可上下移動進入測試槽中。本實用新型相較于現(xiàn)有技術可以避免實驗用水因人工造成的污染而產(chǎn)生的試驗誤差,保證隔膜表面的氣泡被完全排除。
本實用新型提供了一種用于濕法鋰電池隔膜生產(chǎn)線的油煙凈化裝置,包括:吸煙罩、油煙凈化器、抽風機和排煙煙筒,吸煙罩的內(nèi)側邊緣設置有排油槽,排油槽的端部設置有至少一球閥,排油槽的入口呈喇叭狀,且排油槽的高度方向上的頂部形成向內(nèi)的第一折彎板、底部形成向內(nèi)的第二折彎板,油煙凈化器的入口通過第一排煙管道連接吸煙罩的出口,抽風機的入口連接油煙凈化器的出口,排煙煙筒的入口通過第二排煙管道連接抽風機的出口。本實用新型提供了一種用于濕法鋰電池隔膜生產(chǎn)線的油煙凈化裝置,可以凈化模頭產(chǎn)生的油煙,分離油煙中水蒸氣,使回收的白油可以重復利用。
本實用新型公開了一種一種鋰電池隔膜鑄片集油裝置及制備裝置,該鋰電池隔膜鑄片集油裝置包括:接油刀,所述接油刀用以接住掉落的油;集油槽,所述集油槽與所述接油刀連接,用以收集從所述接油刀滑落的油;排油管,所述排油管與所述集油槽連通,用以排出所述集油槽內(nèi)的油。當除油裝置后方積累的石蠟油足夠多時,受重力影響掉落到集油裝置上的接油刀上,然后通過集油槽收集石蠟油,連接在集油槽上的排油管能夠避免集油槽內(nèi)油滿溢出,并且可以將油回收到石蠟油處理系統(tǒng),從而解決了后續(xù)輥筒因為膜面石蠟油過多造成的打滑現(xiàn)象,并且通過收集鑄片的石蠟油,回收利用后降低了企業(yè)成本。
本實用新型涉及鋰電儲能技術領域,尤其涉及一種集裝箱式鋰電儲能用滅火系統(tǒng),其不同之處在于:其包括集裝箱體,所述集裝箱體內(nèi)部設有依次串聯(lián)構成儲能系統(tǒng)的若干電池箱,所述集裝箱體內(nèi)還設有儲水箱、水泵和用于控制電池箱、儲水箱和水泵的電池管理系統(tǒng);所述儲水箱與水泵相連通;所述電池箱的入水端通過入水管道與水泵連通,連通每個所述電池箱的入水管道上均設有入水電磁閥;所述電池箱的出水端設有出水管道。本實用新型能針對起火點有效滅火,且有足夠的滅火劑來控制火勢。
本實用新型提供一種電動車用鋰離子電池系統(tǒng),在每一個高壓電氣回路中均設置有兩個控制繼電器,有效避免共用繼電器方案造成的繼電器使用壽命不一致問題和單獨繼電器造成的繼電器粘連后充電或加熱失控問題。通過實時檢測電流傳感器電流采集值,動態(tài)調(diào)整BMS請求充電機輸出電流,使得鋰離子電池系統(tǒng)充電電流始終維持在(?IC+I1)~(?IC+I2)(放電為正,充電為負,IC為當前電池組允許充電電流)之間,有效避免實際充電電流超出電池允許充電電流。從電氣連接和控制方法兩個方面提高充電和加熱安全性,延長電池使用壽命,提高充電效率,保證電池系統(tǒng)穩(wěn)定性。
本實用新型公開了一種智能鋰電池的防水組件結構,包括密封蓋和升降框,所述密封蓋底部與底板一體成型,且底板的右端開設有第一安裝孔,同時底板的左端開設有第一安裝孔,底板下側與下插板一體成型,硬質(zhì)橡膠墊上端開設有上插槽,且硬質(zhì)橡膠墊下端開設有下插槽,同時硬質(zhì)橡膠墊的左端開設有第三安裝孔,硬質(zhì)橡膠墊的右端開設有第三安裝孔,殼體的左上端開設有第二安裝孔,且殼體的右上端開設有第二安裝孔;所述升降框的右側與右固定塊固接為一體。該智能鋰電池的防水組件結構,具有有效的將升降框內(nèi)部的電池安裝槽和外界阻隔開來,保證電池安裝槽的密封性,提高裝置工作效率和使用壽命的特點。
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