本實(shí)用新型公開(kāi)了一種粉末冶金汽車(chē)前檔玻璃雨感器支架底座,包括固定座,所述固定座的下表面中心處設(shè)有空腔,所述空腔的下表面固定連接有橡膠吸盤(pán),所述橡膠吸盤(pán)的上表面固定連接有螺紋桿,所述空腔的內(nèi)部上表面設(shè)有通孔,所述螺紋桿的外表面上端螺紋連接有固定螺母,所述固定螺母的上表面設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽的內(nèi)部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)座,所述調(diào)節(jié)座的上表面中心處設(shè)有鉸接座,所述鉸接座的內(nèi)部鉸接有連桿,所述連桿的下表面后端固定連接有豎桿,所述豎桿的下表面固定安裝有雨感器。該粉末冶金汽車(chē)前檔玻璃雨感器支架底座通過(guò)使用螺紋桿帶動(dòng)的橡膠吸盤(pán),不僅大大方便了安裝,而且還能夠調(diào)整位置。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種冶金污泥處理連續(xù)混合設(shè)備,包括筒體,筒體的上部設(shè)污泥進(jìn)料口、生石灰進(jìn)料口、排氣口,筒體下部遠(yuǎn)離污泥進(jìn)料口一側(cè),設(shè)出料口,筒體內(nèi)軸向裝有兩根攪拌軸,軸上間隔裝有具傾角的槳葉,攪拌軸與動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,可有效對(duì)冶金行業(yè)產(chǎn)生的污泥進(jìn)行處理和回收利用,且工作效率高,混合均勻、并連續(xù)不斷地輸出疏松狀混合物。
本實(shí)用新型涉及一種冶金行業(yè)冷軋薄板機(jī)械的主要零配件,尤其是一種冶金用酸洗膠輥,由鑄鋼蕊筒、傳動(dòng)軸、阻液板及橡塑覆蓋層組成。蕊筒通過(guò)鑄造而成,為中間帶砂孔的圓柱體,傳動(dòng)軸裝配于蕊筒兩端砂孔中、后進(jìn)行橡塑覆蓋,再在膠輥兩端裝上雙阻液板。當(dāng)膠輥上的覆蓋層耗盡后,其主體仍能再次涂膠并使用。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋁鈷合金粉末冶金成型方法,在坩堝內(nèi)融化各金屬后,向金屬熔液內(nèi)噴入惰性氣體,使熔液快速、在整個(gè)熔液范圍內(nèi)快速攪拌,使合金組份分布更均勻,避免偏析。利用導(dǎo)流管40和補(bǔ)氣管44,在管道內(nèi)將氣體和熔液混合,在真空環(huán)境中讓惰性氣體基本所有方向相同的幾率膨脹,將金屬熔液滴破碎開(kāi),形成粒度均勻且連續(xù)的金屬粉末顆粒。并最終獲得組份均勻連續(xù)的合金。
本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)離合器用粉末冶金盤(pán)轂及其制作方法,盤(pán)轂中化學(xué)組分按質(zhì)量百分比計(jì)包括:C:0.3%?0.7%、Mn:0.1%?0.3%、Mo:0.3%?2.0%、Ni:1.55%?5.0%、Cu:1.0%?3.0%,余量為鐵和雜質(zhì)。本發(fā)明制作方法簡(jiǎn)單,生產(chǎn)出來(lái)的粉末冶金盤(pán)轂在保證強(qiáng)度、硬度等各項(xiàng)力學(xué)性能的同時(shí),密度較小,相同體積的盤(pán)轂,本發(fā)明比現(xiàn)有的盤(pán)轂重量輕10%。
本發(fā)明公開(kāi)一種冶金渣制備燒結(jié)磚的系統(tǒng)及方法。該系統(tǒng)包括:預(yù)處理單元、壓制裝置、輥道和焙燒爐;預(yù)處理單元包括物料進(jìn)口和混合料出口;壓制裝置包括壓力機(jī)和模具,模具包括模具上板、模具體和模具下板,模具體上設(shè)有混合料進(jìn)口;預(yù)處理單元的混合料出口連接模具體的混合料進(jìn)口,輥道的進(jìn)料端位于模具的下方,輥道貫穿焙燒爐。本發(fā)明利用冶金固廢生產(chǎn)燒結(jié)磚,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方法流程緊湊,實(shí)現(xiàn)了固廢的利用。
本發(fā)明提供一種高強(qiáng)度粉末冶金黃銅基聯(lián)軸器的制備方法,包括以下步驟:粉末混合:將以下重量百分比的原料粉末放入混料機(jī)中進(jìn)行混合,并得混料粉,Zn元素粉末:28?32%、稀土元素粉末:0.5?0.7%,余量為銅粉末以及不可避免的雜質(zhì);低溫?cái)U(kuò)散:將混合均勻后的混料粉在擴(kuò)散爐內(nèi)通過(guò)在N氣保護(hù)氣氛的保護(hù)下進(jìn)行低溫?cái)U(kuò)散,使部分金屬預(yù)先合金化;壓制成型、燒結(jié)處理、精整、浸油處理、得所述高強(qiáng)度粉末冶金黃銅基聯(lián)軸器。本發(fā)明解決了在傳統(tǒng)機(jī)械加工的時(shí)候存在很多變量,難以保證其尺寸的一致性的技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了一種吸音降噪的磁力水泵用粉末冶金磁環(huán)及其制作方法,該粉末冶金磁環(huán)按照重量份的原料包括:松香樹(shù)脂3?20份、錳5?30份、氧化鋅5?25份、鋁1?15份、地蠟1?10份、鉬0.3?5份、氧化鍶0.1?5份、鑭0.1?2份、氧化銅0.1?5份、氧化銻0.1?3份、硬脂酸鋰0.5?6份、二苯基二氯硅烷1?8份、三亞磷酸酯0.2?5份、氫化礦物油1?8份、鐵粉50?80份。將松香樹(shù)脂、氧化鋅、地蠟、氧化鍶、氧化銅、氧化銻、硬脂酸鋰、二苯基二氯硅烷、三亞磷酸酯、氫化礦物油混合攪拌均勻、加熱處理后與錳、鋁、鉬、鑭、鐵粉混合后進(jìn)行大氣冶煉,再經(jīng)水氣聯(lián)合霧化后冷卻即得。本發(fā)明提高材料的強(qiáng)度、摩擦性能、頻率特性和品質(zhì)因數(shù),應(yīng)用在磁力水泵上,具有吸音降噪功能。
本發(fā)明涉及一種冶金爐高溫?zé)煔獬龎m和余熱利用系統(tǒng),包括依次連通的一級(jí)電除塵器、余熱利用裝置和二級(jí)電除塵器,余熱利用裝置包括換熱箱和換熱列管,換熱列管外套設(shè)有除塵板,除塵板上設(shè)有若干通孔,換熱列管的豎直管穿設(shè)在通孔中,換熱列管的豎直管與除塵板的通孔滑動(dòng)連接,換熱箱頂部固定設(shè)有一液壓缸,液壓缸的缸筒固定在換熱箱頂部,液壓缸的活塞桿穿過(guò)換熱箱頂部與換熱箱內(nèi)的除塵板固定連接。本發(fā)明提供的一種冶金爐高溫?zé)煔獬龎m和余熱利用系統(tǒng),通過(guò)液壓缸帶動(dòng)除塵板的上下運(yùn)動(dòng),對(duì)換熱列管的豎直管管壁的煙塵進(jìn)行刮除,使其能夠持續(xù)保持較高的換熱效率,充分進(jìn)行余熱回收,提高了余熱系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
本發(fā)明公開(kāi)了一種氧化鎂銅基復(fù)合材料及其粉末冶金制備方法,按以下原料重量份數(shù)配比制成:氧化鎂顆粒15-30份、二氧化硅顆粒4-15份、銅粉35-65份、碳化鉬顆粒15-45份、碳化鈦顆粒12-35份。上述各組分經(jīng)混合均勻、燒結(jié)、冷卻即可獲得一種氧化鎂銅基復(fù)合材料。
本發(fā)明涉及一種無(wú)基準(zhǔn)面鐵基滲銅粉末冶金制品的滲銅方法,其特征在于:對(duì)于無(wú)基準(zhǔn)面產(chǎn)品(1),在熔滲時(shí)采用專(zhuān)用支架(2)支撐,支架采用耐火材料,支架(2)一面為平面,一面按被滲銅產(chǎn)品表面臺(tái)階起伏的凹模狀設(shè)計(jì),這樣將本無(wú)基準(zhǔn)面的產(chǎn)品通過(guò)支架轉(zhuǎn)換成有一基準(zhǔn)面產(chǎn)品,其具體滲銅方法為:將壓坯(1)排放在支架(2)上,同時(shí)在壓坯(1)上排放滲銅劑(3),置于1110℃~1120℃網(wǎng)帶(4)式燒結(jié)爐(5)中同時(shí)燒結(jié)滲銅。本發(fā)明產(chǎn)品變形小、表面腐蝕現(xiàn)象好、產(chǎn)品強(qiáng)度低、表面處理效果達(dá)標(biāo)、成本低。
本發(fā)明公開(kāi)了一種刀片金屬粉末冶金用燒結(jié)爐廢氣處理裝置及處理方法,屬于燒結(jié)爐領(lǐng)域。一種刀片金屬粉末冶金用燒結(jié)爐廢氣處理裝置,包括固定安裝在燒結(jié)爐上的排氣設(shè)備,還包括:處理管,固定安裝在所述排氣設(shè)備的排氣口上,其中,所述處理管的內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有圓形過(guò)濾板,所述圓形過(guò)濾板的中部固定連接圓柱塊;端口向下的罩殼,固定連接在所述處理管內(nèi),并且所述罩殼的下端口延伸至所述處理管的下端,其中,所述罩殼的側(cè)壁設(shè)有與圓形過(guò)濾板配合的開(kāi)口,所述罩殼內(nèi)安裝有豎直向下的第一輸送帶與第二輸送帶;本發(fā)明可以自動(dòng)對(duì)圓形過(guò)濾板進(jìn)行自動(dòng)清理工作,使用更加的方便,并且還能通過(guò)第一輸送帶對(duì)鐵粉進(jìn)行回收,減少資源的浪費(fèi)。
本發(fā)明屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種雙離合大扭矩自動(dòng)變速箱同步器齒轂的粉末冶金制備方法,工藝流程包括:混料→成形→預(yù)燒結(jié)→整形→機(jī)加工→去毛刺→燒結(jié)硬化→回火→局部噴丸→洗凈包裝,該制備方法生產(chǎn)的同步器齒轂抗拉強(qiáng)度增加、減少因變速器扭矩增加而斷裂風(fēng)險(xiǎn);提高了整形、機(jī)加工、去毛刺的生產(chǎn)效率,有效避免整形裂紋的風(fēng)險(xiǎn),大大減少了機(jī)加工刀具、去毛刺毛刷等物料損耗,大大降低了生產(chǎn)能耗,免去高頻淬火工藝,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,綜合成本在原基礎(chǔ)上下降了20%以上,適宜大批量生產(chǎn)雙離合大扭矩自動(dòng)變速箱粉末冶金同步器齒轂。
本發(fā)明公開(kāi)的屬于止推軸承材料技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種止推軸承無(wú)鉛銅基粉末冶金材料,按百分比計(jì),該止推軸承無(wú)鉛銅基粉末冶金材料包括如下組成成分:Cu:81?83%、Sn:9?11%、Zn:3.5?4.6%、Ni:1.6?2.0%、Fe:0.3?0.6%、C:0.8?1.2%、硬脂酸鋅:2%,該發(fā)明提出的一種止推軸承無(wú)鉛銅基粉末冶金材料,相對(duì)于現(xiàn)使用的FCuPb7Sn7材料,本發(fā)明增加Sn含量,另添加Ni、石墨、Fe成份,進(jìn)行常規(guī)的混粉、壓制、燒結(jié)等生產(chǎn)后,產(chǎn)品經(jīng)試裝與運(yùn)行測(cè)試,達(dá)到原有鉛材料的性能,該發(fā)明能夠滿足當(dāng)前對(duì)環(huán)保、安全新的要求。
本發(fā)明公開(kāi)了一種提高鐵基粉末冶金零件燒結(jié)致密度的方法,涉及冶金零件燒結(jié)技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:(1)、混料;(2)、退火;(3)、成型;(4)、預(yù)燒;(5)、致密;(6)、燒結(jié);(7)、精整處理。該提高鐵基粉末冶金零件燒結(jié)致密度的方法,采用連續(xù)燒結(jié)生產(chǎn)效率高,適用于大批量的生產(chǎn);對(duì)混合粉末進(jìn)行退火有利于細(xì)化晶粒,調(diào)整組織,消除組織缺陷;加工時(shí)采用一次壓制和二次壓制配合的加工方式,通過(guò)擠壓表面使得零件致密化,能夠有效提高零件致密性,從而提高零件的加工質(zhì)量,混料時(shí)在粉體中添加低熔點(diǎn)的合金元素銅基合金能夠提高成品硬度和耐磨性,通過(guò)其在燒結(jié)時(shí)形成的液相可以大大降低其孔隙率。
本實(shí)用新型屬于粉末冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種粉末冶金制品用金屬粉末干燥裝置,包括外機(jī)箱,所述外機(jī)箱成L型且內(nèi)部為中空,所述外機(jī)箱的底部固定安裝有支架,所述外機(jī)箱的一側(cè)固定安裝有電機(jī)架,所述電機(jī)架的頂部固定安裝有輸料電機(jī),所述外機(jī)箱內(nèi)壁的正面和背面之間固定安裝有支撐板,所述支撐板的頂部固定安裝有安裝座套。本實(shí)用新型可以不間斷的添加金屬粉末對(duì)其進(jìn)行干燥處理,金屬粉末在氮?dú)獾谋Wo(hù)下通過(guò)進(jìn)料管不斷的進(jìn)入到輸料套筒的內(nèi)部,通過(guò)加熱套筒內(nèi)部不斷流通的蒸汽對(duì)輸料套筒內(nèi)部的金屬粉末進(jìn)行加熱干燥處理,利用輸料電機(jī)帶動(dòng)輸料軸上的螺旋葉片不斷的轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)金屬粉末的打散和移動(dòng)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了用于冶金粉末的研磨裝置,包括殼體和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);殼體:其底壁左右對(duì)稱(chēng)設(shè)有電動(dòng)推桿,兩個(gè)電動(dòng)推桿伸縮軸的上端均與一個(gè)研磨槽板的下表面固定連接,殼體內(nèi)部的中心轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的中部設(shè)有傳動(dòng)板,傳動(dòng)板的下端設(shè)有U型架,U型架的內(nèi)部通過(guò)銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有研磨輥軸,研磨輥軸的外弧面與研磨槽板內(nèi)部的上弧面滑動(dòng)連接;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu):設(shè)置于殼體的上端,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的下端與轉(zhuǎn)軸固定連接;其中:還包括控制開(kāi)關(guān)組,所述控制開(kāi)關(guān)組設(shè)置于殼體的右側(cè)面,控制開(kāi)關(guān)組的輸入端電連接外部電源,控制開(kāi)關(guān)組的輸出端電連接電動(dòng)推桿的輸入端,該用于冶金粉末的研磨裝置,減小粉塵污染,研磨充分。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于粉末冶金模具鋼加工的切割裝置,包括底座,所述底座的內(nèi)側(cè)安裝有加工座,所述加工座兩端的上端安裝有升降裝置,所述升降裝置的一端安裝有加工裝置,所述加工裝置的一側(cè)安裝有六個(gè)焊接塊,所述焊接塊的內(nèi)側(cè)安裝有伸縮柱,所述伸縮柱的下端安裝有壓盤(pán),所述伸縮柱的上端安裝有調(diào)節(jié)柱,所述加工座一側(cè)的內(nèi)側(cè)安裝有兩個(gè)連接筒,所述連接筒的一側(cè)安裝有皮帶輪,所述皮帶輪一側(cè)的一端安裝有轉(zhuǎn)軸,所述連接筒內(nèi)側(cè)的兩端均安裝有螺紋桿,所述螺紋桿的一端安裝有連接塊,所述連接塊的上端安裝有限位板。本實(shí)用新型通過(guò)壓盤(pán)扣壓固定粉末冶金模具鋼,使其方便夾持固定,方便加工不同尺寸的模具鋼。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于冶金設(shè)備的液壓缸加工平臺(tái),包括操作臺(tái),所述操作臺(tái)下端四角均固定安裝有支撐腳,四個(gè)所述支撐腳之間共同固定安裝有收集箱,所述操作臺(tái)上端后部滑動(dòng)安裝有移動(dòng)架,所述移動(dòng)架上端左部和上端右部均固定安裝有固定機(jī)構(gòu),所述操作臺(tái)上端前部固定安裝有底座,所述底座上端固定安裝有豎直桿,所述豎直桿后端上部固定安裝有連桿,所述連桿的下端固定安裝有切割電機(jī),且切割電機(jī)配套設(shè)置有電控開(kāi)關(guān),所述切割電機(jī)的輸出端通過(guò)傳動(dòng)軸固定連接有切割刀片。本實(shí)用新型所述的一種用于冶金設(shè)備的液壓缸加工平臺(tái),能夠?qū)钊麠U進(jìn)行良好的固定,還能夠在一定范圍內(nèi)適用于不同尺寸大小的活塞桿固定工作,其適用范圍得到提高。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可緊密固定的粉末冶金模具,涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有的提出用于冶金模具在使用時(shí)不易固定,也不易安裝無(wú)法進(jìn)行緊密固定,導(dǎo)致在進(jìn)行加工時(shí)效率降低,增加損耗的問(wèn)題。所述底座前后兩端設(shè)置有對(duì)稱(chēng)的固定板,所述底座兩側(cè)設(shè)置有對(duì)稱(chēng)的把手,兩個(gè)所述把手與底座為活動(dòng)連接,所述底座內(nèi)開(kāi)設(shè)有開(kāi)口,所述開(kāi)口內(nèi)設(shè)置有第一螺紋,所述開(kāi)口內(nèi)設(shè)置有模具板,所述模具板與開(kāi)口為活動(dòng)連接,所述模具板上端設(shè)置有連接框,所述連接框與模具板為活動(dòng)連接,所述連接框上端設(shè)置有壓蓋,所述壓蓋與連接框?yàn)榛顒?dòng)連接。
本實(shí)用新型提供了快速?gòu)?fù)位型粉末冶金壓制模具,包括上模以及下模,下模上自上而下依次相通開(kāi)設(shè)有壓制孔、活動(dòng)孔以及驅(qū)動(dòng)孔,上模上設(shè)置有壓制頭,壓制孔的橫截面面積以及驅(qū)動(dòng)孔的橫截面面積均大于活動(dòng)孔的橫截面面積,還包括有支撐體,支撐體的橫截面與壓制孔的橫截面相配合,支撐體的底部設(shè)置有活動(dòng)桿,活動(dòng)桿的中部活動(dòng)位于活動(dòng)孔中,活動(dòng)桿的底端位于驅(qū)動(dòng)孔中,驅(qū)動(dòng)孔中轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)環(huán),驅(qū)動(dòng)環(huán)上設(shè)置有水平投影為直角三角形的頂升部以及水平投影為矩形的停滯部,頂升部水平投影的兩條直角邊分別貼合于驅(qū)動(dòng)環(huán)以及停滯部的一側(cè),頂升部的頂部與停滯部的頂部等高。本實(shí)用新型提供的快速?gòu)?fù)位型粉末冶金壓制模具能夠提高生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于粉末冶金的均質(zhì)結(jié)構(gòu),包括從上至下依次堆疊的上壓板、連接板和固定板,所述上壓板的下表面開(kāi)設(shè)有活動(dòng)槽,所述固定板的上表面開(kāi)始有固定槽;所述的上壓板內(nèi)貫穿設(shè)有內(nèi)模沖,所述的內(nèi)模沖外套設(shè)有中模沖,所述的中模沖頂部設(shè)有第一凸臺(tái),所述的凸臺(tái)伸入活動(dòng)槽內(nèi),所述的活動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有彈簧墊圈,所述的彈簧墊圈一端抵接于凸臺(tái)的上表面,另一端抵接于活動(dòng)槽的上壁;所述的中模沖外套設(shè)有外模沖,所述的外模沖頂端設(shè)有第二凸臺(tái),所述的第二凸臺(tái)卡設(shè)于固定槽內(nèi);所述的中模沖下端長(zhǎng)度大于內(nèi)模沖和外模沖。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適應(yīng)性強(qiáng),可以有效解決多臺(tái)階產(chǎn)品粉末冶金時(shí)產(chǎn)生的密度不均勻、容易發(fā)生變形開(kāi)裂的問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及一種上沖及列車(chē)制動(dòng)閘片粉末冶金壓粉機(jī)器,屬于列車(chē)制動(dòng)閘片壓制技術(shù)領(lǐng)域。上沖包括上沖本體,上沖本體的一端開(kāi)設(shè)有與制動(dòng)閘片背板配合的定位凹槽,上沖本體開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣通道,進(jìn)氣通道的一端與定位凹槽連通,另一端用于與外部抽真空器械連接,當(dāng)對(duì)進(jìn)氣通道抽真空時(shí),定位凹槽內(nèi)產(chǎn)生背壓并將制動(dòng)閘片背板吸附于上沖本體。該上沖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,可以將金屬背板吸附于上沖本體,提高了金屬背板的定位穩(wěn)定性。采用該列車(chē)制動(dòng)閘片粉末冶金壓粉機(jī)器制成的制動(dòng)閘片,提高了金屬背板與粉料塊的結(jié)合部分的界面剪切強(qiáng)度,避免了制動(dòng)閘片的掉塊失效的風(fēng)險(xiǎn)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鐵基粉末冶金信號(hào)齒圈,包括信號(hào)圈本體、齒輪圈和連接條,所述的信號(hào)圈本體為圓形結(jié)構(gòu),所述的齒輪圈為336-340°圍繞在在信號(hào)圈本體的外周邊緣,所述的連接條為20-24°圍繞在在信號(hào)圈本體的外周邊緣并于齒輪圈相連接,所述的齒輪圈上設(shè)置有均勻分布的矩形齒輪。通過(guò)上述方式,本實(shí)用新型提供的鐵基粉末冶金信號(hào)齒圈,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,剛度好,由信號(hào)齒圈為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)收集脈沖信號(hào),來(lái)實(shí)現(xiàn)存有一定的相位差的進(jìn)、排氣動(dòng)作信號(hào),信號(hào)采集可靠性高以及節(jié)省了汽車(chē)的油耗,同時(shí)減少了對(duì)環(huán)境的污染。
本實(shí)用新型提供一種冶金車(chē)輛掃軌器。本實(shí)用新型包括分別安裝在冶金車(chē)輛兩側(cè)的車(chē)輪外側(cè)的安裝支座板,每個(gè)所述的安裝支座板通過(guò)銷(xiāo)軸連接連接板,所述的連接板連接清掃器本體。本實(shí)用新型能夠適應(yīng)各種惡劣的軌道積渣情況,做到在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中自動(dòng)清掃干凈軌道表面,不影響車(chē)輛的運(yùn)行,能實(shí)現(xiàn)掃軌器磨損自動(dòng)修復(fù)調(diào)整,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上確保掃軌器的強(qiáng)度,確保推渣的情況下,無(wú)發(fā)生變形。
本實(shí)用新型提供了一種復(fù)合冶金輥,包括芯部和設(shè)置在芯部外面的工作層,所述芯部與工作層之間設(shè)有可以與工作層和芯部融合的介質(zhì)層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙,在工作層和芯部設(shè)有介質(zhì)層,這樣可以將原有的冶金結(jié)合不良所造成的質(zhì)量報(bào)廢下降到可控的6%左右。這是一種新的技術(shù)方案,便于推廣。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種粉末冶金偏心環(huán),包括孔、相對(duì)于孔中心偏心的偏心環(huán),偏心環(huán)是以粉末冶金為主體的環(huán)狀構(gòu)件,偏心環(huán)中上部部分外壁沿圓周方向內(nèi)凹,形成與偏心環(huán)同軸的內(nèi)偏心環(huán);孔內(nèi)壁、偏心環(huán)外壁、內(nèi)偏心環(huán)外壁的表面設(shè)有耐磨復(fù)合層。本實(shí)用新型材料利用率高,節(jié)省工時(shí),能較為經(jīng)濟(jì)達(dá)到加工精度;孔內(nèi)壁、偏心環(huán)外壁、內(nèi)偏心環(huán)外壁的表面設(shè)有耐磨復(fù)合層,耐磨復(fù)合層為稀土化合物復(fù)合層,這種耐磨復(fù)合層可顯著提高偏心環(huán)的耐磨性。
本發(fā)明公開(kāi)了一種增加粉末冶金產(chǎn)品接觸面摩擦力的方法,通過(guò)粘接介質(zhì)直接將細(xì)小金剛砂顆粒涂覆在產(chǎn)品需要與配合件接觸的端面上;在裝配時(shí),通過(guò)壓緊力將金剛石嵌入零件與配合件的表面,使兩者相互咬合,從而增加粉末冶金產(chǎn)品接觸面摩擦力,防止零件在工作過(guò)程發(fā)生打滑。本發(fā)明的增加粉末冶金產(chǎn)品接觸面摩擦力的方法,通過(guò)在粉末冶金零件表面涂覆金剛石顆粒,增加表面摩擦力,有效解決打滑的問(wèn)題,具有很好的實(shí)用性。
一種冶金原料粉碎裝置,涉及冶金機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,包括外殼,所述外殼上方固定連接有進(jìn)料口,所述進(jìn)料口中間設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸固定連接有六個(gè)連接板,所述轉(zhuǎn)軸穿過(guò)外殼連接有棘輪,所述棘輪上方設(shè)有擒縱爪,所述擒縱爪內(nèi)固定連接有擺動(dòng)軸,所述擒縱爪后方擺動(dòng)軸上固定連接有擺錘,所述外殼內(nèi)設(shè)有主、從動(dòng)粉碎刀具,所述主動(dòng)粉碎刀具下方設(shè)有傾斜濾網(wǎng),所述傾斜濾網(wǎng)連接至轉(zhuǎn)車(chē)內(nèi)部,由進(jìn)料口進(jìn)料時(shí),推動(dòng)連接板使轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)棘輪旋轉(zhuǎn),棘輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)擒縱爪和擺錘擺動(dòng),在限位釘?shù)淖饔孟拢罐D(zhuǎn)軸間歇旋轉(zhuǎn),從而使進(jìn)料口間歇打開(kāi),傾斜濾網(wǎng)使大粉碎塊進(jìn)入轉(zhuǎn)車(chē)上,轉(zhuǎn)車(chē)上聚合板收集大粉碎塊運(yùn)送到支撐板直至進(jìn)料口內(nèi)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種柴油機(jī)粉末冶金氣門(mén)座,屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域,其化學(xué)成分及其含量(wt%)為:C:0.7?1.5%、Mo:4.5?9.5%、Cr:5.3?9.0%、Ti:0.2?1.0%、Ni:1.0?4.0%、Cu:10?20%、硬脂酸鋅:0?1%,余量為Fe。本發(fā)明的氣門(mén)座,在制備時(shí)是首先將基礎(chǔ)鐵粉采用水霧化制成的基礎(chǔ)粉末,之后配入一定量的鉻、鉬、鎳、鈦合金粉,通過(guò)機(jī)械混合、壓制、燒結(jié)。使氣門(mén)座熱強(qiáng)度和耐磨性等物理性質(zhì)和機(jī)械性能得到顯著的改善。
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