本實(shí)用新型涉及一種軌道車輛用車廂地板,屬于軌道車輛內(nèi)裝領(lǐng)域。包括上蒙皮、下蒙皮和框架,長(zhǎng)方形的框架由長(zhǎng)邊框與短邊框粘接而成,框架的左側(cè)長(zhǎng)邊框中部帶有矩形凹槽,框架的右側(cè)長(zhǎng)邊框中部帶有矩形凸起,框架與填充物的上表面與下表面粘貼有上蒙皮與下蒙皮。本實(shí)用新型充分發(fā)揮了復(fù)合材料比強(qiáng)度高、密度小、耐腐蝕、阻燃防火的特性,有效的減輕了地板的重量、使其經(jīng)久耐用,同時(shí),中間輕質(zhì)夾層結(jié)構(gòu)具有保溫、降噪、隔音功能,滿足不同環(huán)境條件下各種軌道車輛車廂地板的使用要求。
本實(shí)用新型公開了一種用于自動(dòng)鋪放原位成型工藝的大型面小曲率面板成型模具,所述的用于自動(dòng)鋪放原位成型工藝的大型面小曲率面板成型模具由基座、支撐系統(tǒng)和面板組成,所述基座上有陣列的固定架,所述基座上的固定架上有控制端口,所述支撐系統(tǒng)由多個(gè)支撐單元組成,每個(gè)所述支撐單元由可控制高度的伸縮支撐桿、可多角度調(diào)節(jié)的連接頭組成。本實(shí)用新型涉及復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,該自動(dòng)鋪放原位成型工藝的大型面小曲率面板成型模具解決現(xiàn)有技術(shù)中大尺寸弧面面板的產(chǎn)品生產(chǎn)中一個(gè)模具只能生產(chǎn)一種產(chǎn)品,模具利用率低,存放占用空間的問題。
本實(shí)用新型涉及一種可斷紗報(bào)警及檢測(cè)放紗數(shù)量的紗架,屬于高分子復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有紗架機(jī)架,紗筒軸安裝在紗架機(jī)架上并呈對(duì)稱式安裝,紗筒軸從紗架機(jī)架對(duì)稱向外依次成對(duì)安裝有內(nèi)墊片、紗筒、外墊片、固定銷,紗筒可繞紗筒軸旋轉(zhuǎn),紗筒側(cè)面均布安裝有傳感器反射片,傳感器反射片呈圓周方式安裝,并且距紗筒軸軸心距離相等,傳感器安裝在紗架機(jī)架上,傳感器信號(hào)可照射到傳感器反射片上,傳感器經(jīng)數(shù)據(jù)線接入PLC可編程控制器。本實(shí)用新型用于減少上紗時(shí)間和減少崗位人員提高工作效率,減少因人員失誤產(chǎn)生的損失,提高設(shè)備生產(chǎn)自動(dòng)化。
本實(shí)用新型涉及一種輥?zhàn)娱g隙保護(hù)裝置,屬于復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。平行設(shè)置有上鋼輥及下鋼輥,上鋼輥及下鋼輥的兩端分別經(jīng)軸承座固定,上鋼輥的軸承座與下鋼輥的軸承座之間插裝有斜鐵,下鋼輥的軸承座上側(cè)安裝有限位板,上鋼輥的軸承座下側(cè)固定有螺栓座,螺栓座上垂直加工有螺紋通孔,調(diào)整螺栓旋合在螺紋通孔,調(diào)整螺栓下側(cè)旋合有鎖緊螺母。本實(shí)用新型可設(shè)置鋼輥?zhàn)钚¢g隙,防止人為失誤,保護(hù)兩支鋼輥不會(huì)發(fā)生碰撞,避免造成損壞,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于操作,安全可靠。
本實(shí)用新型提供一種可加熱的鐵路枕木,包括枕木、加熱載體、控制電源和溫度傳感器,所述的枕木采用纖維水泥復(fù)合材料制成,所述的枕木上設(shè)有加熱載體,加熱載體安裝在枕木上方并與控制電源連接,加熱載體內(nèi)設(shè)有加熱電路,所述的枕木上還設(shè)有溫度傳感器。本實(shí)用新型的鐵路枕木不僅提升列車安全運(yùn)行等級(jí),保證列車不受冰凍、雪凍災(zāi)害威脅,提高了鐵路運(yùn)輸效率,更為節(jié)能環(huán)保,保護(hù)生態(tài)資源平衡做出了貢獻(xiàn)。
本實(shí)用新型涉及一種分切機(jī)半自動(dòng)對(duì)刀裝置,屬于復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有機(jī)架,底刀軸安裝在機(jī)架上,底刀安裝在底刀軸上,剪切刀安裝在剪切刀軸上,剪切刀軸安裝在擺臂上,擺臂安裝在回轉(zhuǎn)軸上,回轉(zhuǎn)軸安裝在機(jī)架上并穿過機(jī)架與驅(qū)動(dòng)臂固定,驅(qū)動(dòng)臂下方機(jī)架上安裝驅(qū)動(dòng)氣缸,驅(qū)動(dòng)氣缸上安裝有拉簧,拉簧另一端安裝在驅(qū)動(dòng)臂上,驅(qū)動(dòng)氣缸上安裝有頂柱;限位氣缸一端安裝在機(jī)架上,限位氣缸另一端與限位桿鉸連,限位桿另一端安裝在限位回轉(zhuǎn)座上并繞其旋轉(zhuǎn),限位回轉(zhuǎn)座安裝在機(jī)架上。本實(shí)用新型采用半自動(dòng)方法進(jìn)行上剪切刀的一次合攏和二次合攏功能,人工僅用于校對(duì)刀具,減輕人員的操作困難,減少因操作失誤發(fā)生人員傷害或設(shè)備損壞。
本實(shí)用新型公開了一種魚竿支架,屬于釣魚用具領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括中空的主桿,所述主桿的下端設(shè)置有用于插入土里的楔形尖角,所述楔形尖角的背面設(shè)置有引導(dǎo)通孔,所述引導(dǎo)通孔的下壁與其連接的主桿內(nèi)壁的夾角α為銳角,所述引導(dǎo)通孔內(nèi)設(shè)置有用于阻擋主桿從土里撥出的可伸出的阻擋件,所述主桿內(nèi)設(shè)置有用于將阻擋件推出的推桿;所述主桿的中部鉸接有長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的斜撐桿,所述主桿的上端設(shè)置有用于放置魚竿的凹陷段,所述凹陷段的上端兩側(cè)還設(shè)置有防止魚竿左右滑動(dòng)的弧形擋板;所述主桿和斜撐桿的材質(zhì)均為碳纖維復(fù)合材料。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量較輕,攜帶方便。
本實(shí)用新型公開了一種組合式防彈陶瓷裝甲拼接結(jié)構(gòu),屬于防彈技術(shù)領(lǐng)域,包括表面緩沖層、多層陶瓷組合拼接結(jié)構(gòu)層和包覆在外表面的整體剛性層,其中:所述多層陶瓷組合拼接結(jié)構(gòu)層在碳纖維剛性復(fù)合材料板表面進(jìn)行,采用碳化硼、碳化硅、氧化鋁陶瓷的一種或多種組合,拼接層數(shù)為2?3層;所述表面緩沖層采用編織的高分子纖維布制備而成;所述整體剛性層為包覆在外表面的碳纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型可提高較低重量下的防彈吸能效率,實(shí)現(xiàn)高效吸能與整體剛度的綜合集成,提高防彈性能。
本實(shí)用新型涉及一種拉擠成型用張力輥軸展布集紗裝置,屬于復(fù)合材料的制造設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有矩形框架式支架,支架前方的中間位置安裝有前集紗網(wǎng),支架后方的中間位置安裝有后集紗網(wǎng),支架中部的中間位置安裝有中集紗網(wǎng),前集紗網(wǎng)的上方及下方分別固定有多層前別輥,中集紗網(wǎng)的上方及下方分別固定有多層中別輥,后集紗網(wǎng)的上方及下方分別固定有多層后別輥,支架上方平行安裝有五組上張力輥軸,上張力輥軸上固定有上張力輥,上張力輥上安裝有張力齒條,支架下方左側(cè)平行安裝有五組左張力輥軸,左張力輥軸上固定有左張力輥,左張力輥上安裝有張力齒條,支架下方右側(cè)平行安裝有五組右張力輥軸,右張力輥軸上固定有右張力輥,右張力輥上安裝有張力齒條。
本實(shí)用新型涉及一種真空灌注用碳纖維板,屬于復(fù)合材料制造領(lǐng)域。碳纖維板主體的上下兩面貼覆有上保護(hù)布及下保護(hù)布,碳纖維板主體兩端的上下兩面由過渡區(qū)變?yōu)闇p薄區(qū),減薄區(qū)寬度為5~10mm,減薄區(qū)與碳纖維板主體上下兩面的單面厚度落差為0.3~0.5mm,過渡區(qū)與減薄區(qū)夾角為135°~170°。本實(shí)用新型真空灌注用碳纖維板生產(chǎn)效率高,質(zhì)量穩(wěn)定,能保證浸膠槽內(nèi)樹脂粘度的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)樹脂使用時(shí)間,保證了纖維的分布均勻性和保護(hù)布的準(zhǔn)確定位,減少了起毛、模口堵塞等問題。通過在兩側(cè)設(shè)置減薄區(qū)和過渡區(qū),在用于真空灌注多層貼合預(yù)埋時(shí),容易將板材間空氣排出,不易形成氣孔缺陷,可以提高層間粘接力。
本實(shí)用新型公開了一種高壓開關(guān)柜溫度警報(bào)裝置,包括柜體、控制面板、凱夫拉側(cè)板、溫度傳感器、sim模塊和儲(chǔ)蓄電源,所述柜體頂端面與頂板進(jìn)行焊接,所述柜體正端面內(nèi)部?jī)蓚?cè)與柜門轉(zhuǎn)動(dòng)連接,本實(shí)用新型的一種高壓開關(guān)柜溫度警報(bào)裝置,通過設(shè)置溫度傳感器和sim模塊在柜體內(nèi)部頂側(cè),其中溫度傳感器當(dāng)檢測(cè)柜體內(nèi)部溫度過高后將電信號(hào)發(fā)送給sim模塊后,sim模塊將溫度數(shù)值數(shù)據(jù)上傳云端服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控柜體內(nèi)部溫度問題,解決了使用者不可遠(yuǎn)程監(jiān)控柜體內(nèi)部溫度的問題,通過設(shè)置凱夫拉側(cè)板在柜體外側(cè),其中凱夫拉側(cè)板材料為芳綸復(fù)合材料,其強(qiáng)度為同等質(zhì)量鋼鐵的5倍,但密度僅為鋼鐵的五分之一,材料堅(jiān)硬耐用,解決了柜體使用材料不堅(jiān)硬易變形的問題。
本實(shí)用新型涉及一種增強(qiáng)擴(kuò)展纖維振動(dòng)裝置,屬于復(fù)合材料碳纖維預(yù)浸料加工領(lǐng)域,包括驅(qū)動(dòng)裝置和曲柄連桿機(jī)構(gòu),該振動(dòng)裝置通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)和偏心套將傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為展紗桿的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),將附著在展紗桿上帶有一定張力的纖維不斷施加往復(fù)交替的摩擦力,使得纖維不斷擴(kuò)展變寬,通過改變驅(qū)動(dòng)裝置的速度調(diào)整展紗桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)的頻率,通過更換不同偏心率的偏心套調(diào)整展紗桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)的幅度,使得擴(kuò)展變寬的纖維能滿足不同規(guī)格尺寸輕薄預(yù)浸料生產(chǎn)的需求,徹底改變了現(xiàn)有的擴(kuò)展纖維裝置采用靜摩擦力對(duì)纖維擴(kuò)寬時(shí),因其摩擦力有限,擴(kuò)寬完成后的纖維達(dá)不到輕薄預(yù)浸料的使用要求。
本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合輥軸,屬于紡織設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有左軸頭及右軸頭,其特征在于,左軸頭與右軸頭之間通過拉桿固定在一起,在左軸頭與右軸頭上套裝有碳纖維復(fù)合材料的內(nèi)襯管,內(nèi)襯管上粘合有不銹鋼外套管,左軸頭及右軸頭上分別加工有燕尾槽,燕尾槽內(nèi)安裝有調(diào)整滑塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,可有效的減少纖維在傳送過程中所受的損傷,提高產(chǎn)品的合格率及生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型涉及復(fù)合材料工作梯的技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種設(shè)備艙維護(hù)工作梯,包括前地腳、前梯段、梯板、扶手、工作臺(tái)、支撐連接件、后支撐組件、輪子、后地腳和斜拉桿組件,所述前梯段頂部與后支撐組件頂部鉸接,所述工作臺(tái)間隔均布置于前梯段中部,所述梯板置于前梯段的中部,所述扶手置于前梯段的頂部,所述后支撐組件和斜拉桿組件通過支撐連接件與前梯段鉸接,所述輪子與后支撐組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述后地腳置于后支撐組件底部,所述前地腳置于前梯段的底部,解決了現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)有的工作梯多數(shù)為鋼制或鋁合金制等金屬材料工作梯,普遍存在重量較重,無法折疊,造成使用笨重挪動(dòng)不便,而且無法滿足環(huán)境試應(yīng)性要求的問題。
本實(shí)用新型公開了一種厚鈦鋼爆炸復(fù)合板,包括頂板,頂板的下方設(shè)置有底板,頂板和底板的相對(duì)一側(cè)共同設(shè)置有兩個(gè)板體,兩個(gè)板體的相對(duì)一側(cè)共同設(shè)置有焊縫,頂板的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),底板的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),第一聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)上固定連接有主動(dòng)輪,第二聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)上固定連接有從動(dòng)輪,主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間共同通過皮帶摩擦傳動(dòng)。本實(shí)用新型有效解決了現(xiàn)有的在對(duì)鈦鋼復(fù)合材料進(jìn)行拼接對(duì)焊時(shí)對(duì)板體進(jìn)行固定操作繁瑣的弊端,通過主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和皮帶的有效配合,加之附有第一聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輔助,方便固定板體的操作,簡(jiǎn)化固定過程。
本實(shí)用新型涉及卷狀產(chǎn)品防崩裝置,屬于復(fù)合材料生產(chǎn)領(lǐng)域。設(shè)有滑輪,滑輪安裝在下骨架下端,將多個(gè)立骨架上端與上骨架焊接固定,立骨架下端與下骨架對(duì)應(yīng)位置焊接固定,將防護(hù)板焊接固定在立骨架內(nèi)側(cè),防護(hù)板上端和下端分別與上骨架和下骨架連接固定,并在下骨架和上骨架之間的立骨架上焊接固定穩(wěn)定架,使防護(hù)板在骨架內(nèi)側(cè)卷曲成半圓形,在防護(hù)板兩邊的立骨架上安裝鎖緊扣,以防護(hù)板兩邊的立骨架為鏡面對(duì)稱加工出另一個(gè)半弧套,將兩個(gè)半弧套上的鎖緊扣相互鎖緊,通過鎖緊扣、防護(hù)套和骨架的二次保護(hù)作用防止了卷狀產(chǎn)品彈開時(shí)會(huì)對(duì)周邊操作的人員和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備等造成較大傷害,減少了經(jīng)濟(jì)損失。
本實(shí)用新型涉及一種多功能纏帶機(jī),屬于纏帶設(shè)備領(lǐng)域。包括機(jī)架、主控制臺(tái)、纏帶裝置,機(jī)架頭部安裝有變速齒輪箱,變速齒輪箱上安裝有主控制臺(tái),變速齒輪箱輸出主軸安裝著三爪卡盤,尾座托架通過底部的滑動(dòng)軸承與光杠連接,機(jī)架分段安裝有升降托輥,次控制臺(tái)底部的移動(dòng)機(jī)構(gòu)連接著光杠與絲杠,次控制臺(tái)頂部裝有可旋轉(zhuǎn)調(diào)整的纏帶裝置。本實(shí)用新型借鑒車床工作原理,用低成本設(shè)計(jì)制造出適合大尺寸圓形復(fù)合材料管材的預(yù)浸料鋪貼搓卷、預(yù)浸帶纏繞和BOPP帶與PET帶纏繞工作的多功能纏帶機(jī),避免了模具來回搬運(yùn),提高工作效率。
本實(shí)用新型涉及一種分布式移動(dòng)加油裝置,屬于給加油裝置領(lǐng)域。設(shè)有內(nèi)部油箱,其特征在于,內(nèi)部油箱為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),內(nèi)部油箱一端的上部固化有長(zhǎng)方體工作倉(cāng),內(nèi)部油箱由內(nèi)到外分別為防靜電涂層、防護(hù)層、阻隔層及承載層,工作倉(cāng)及內(nèi)部油箱外部整體包裹在緩沖層內(nèi),緩沖層和工作倉(cāng)及內(nèi)部油箱接觸面之間鋪貼膠膜,緩沖層外鋪貼膠膜固化有外保護(hù)殼,環(huán)繞外保護(hù)殼固化有加強(qiáng)筋,外保護(hù)殼采用復(fù)合材料制作,外保護(hù)殼下方設(shè)有托盤,外保護(hù)殼四個(gè)邊垂直設(shè)有吊裝支腳,外保護(hù)殼頂部及底部的四個(gè)邊上固定有加強(qiáng)欄,吊裝支腳、加強(qiáng)欄、托盤固定在一起,工作倉(cāng)內(nèi)安裝有電池組、油泵、加油槍、油量傳感器,工作倉(cāng)的上部安裝有可開啟的蓋子。
本實(shí)用新型涉及樹脂基復(fù)合材料制成的管道連接,一種管道連接的結(jié)構(gòu),設(shè)有管件、管體,在管體端部的圓周上設(shè)有外凹槽,管件內(nèi)徑圓周上設(shè)有內(nèi)凹槽,管件上設(shè)有注射孔,注射孔與內(nèi)凹槽相通,管件安裝在管體端部上,管件的內(nèi)凹槽與管體上的外凹槽相對(duì)應(yīng),通過注射孔注射填充物進(jìn)入凹槽內(nèi)固化。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝,采用注射填充物保證連接質(zhì)量,節(jié)約原材料,提高生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型涉及一種柔性材料取樣設(shè)備,屬于復(fù)合材料檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有機(jī)架,機(jī)架上方固定有支撐板,支撐板上部自左向右依次安裝有軸向平行的氣脹軸、計(jì)米輪、計(jì)長(zhǎng)輥、U型導(dǎo)輪及紗筒,U型導(dǎo)輪與紗筒之間的支撐板上安裝有陶瓷導(dǎo)眼,陶瓷導(dǎo)眼與紗筒軸向垂直,氣脹軸與計(jì)米輪之間安裝有引導(dǎo)環(huán),引導(dǎo)環(huán)與氣脹軸的軸向垂直,氣脹軸由調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),計(jì)米輪上的長(zhǎng)度傳感器及調(diào)壓閥、調(diào)速電機(jī)與PLC控制器相連。本實(shí)用新型不會(huì)造成操作人員人體傷害、生產(chǎn)效率高、易于操作,取樣長(zhǎng)度精確。
本實(shí)用新型公開一種高延性纖維增強(qiáng)聚合物筋,涉及纖維增強(qiáng)復(fù)合材料領(lǐng)域。該高延性纖維增強(qiáng)聚合物筋包括如下體積分?jǐn)?shù)計(jì)的組分:聚乙烯醇纖維5?40wt%,芳綸纖維5%?40wt%,碳纖維5%?40wt%,樹脂15?30wt%,固化劑0.5–2.5wt%,促進(jìn)劑0.5%?2.5%,填料2%?6%。該高延性纖維增強(qiáng)聚合物筋以聚乙烯醇纖維為內(nèi)核,將芳綸纖維三維編織在其外圍,然后將碳纖維三維編制在芳綸纖維外圍,經(jīng)由熱固性樹脂基體浸漬,再利用帶有肋紋的模具成型裝置初步成型并經(jīng)過拉擠成型,加熱固化,切割得到所需尺寸的高延性纖維增強(qiáng)聚合物筋。本材料具有良好的延展性和屈服性能,可廣泛應(yīng)用在混凝土結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域,解決了FRP筋延性低的問題。
本實(shí)用新型涉及復(fù)合材料桿的拉漆領(lǐng)域,具體是一種適于魚竿拉漆的油漆盒。它包括前端的漆盒面板、下部的漆盒底板、左側(cè)的左側(cè)板、右側(cè)的右側(cè)板和后側(cè)的后板;所述漆盒面板,漆盒底板、左側(cè)板、右側(cè)板和后板相互連接并固定形成可以裝油漆的盒體;所述漆盒面板的板面上設(shè)有料桿穿過孔;所述漆盒面板的料桿穿過孔前側(cè)面設(shè)有覆蓋料桿穿過孔的抽拉漆皮;所述的抽拉漆皮的前側(cè)設(shè)有用于固定抽拉漆皮的擋圈,所述的抽拉漆皮上設(shè)有供魚竿抽拉的抽拉孔;所述油漆盒下方設(shè)置漆盒架,所述油漆盒在靠近面板的兩側(cè)與漆盒架鉸接;油漆盒內(nèi)部的漆盒底板的后端向下凹。
本實(shí)用新型公開了一種多功能釣魚鏟,包括多功能鏟面和碳纖維復(fù)合材料制成的鏟柄,所述鏟柄內(nèi)插入儲(chǔ)物倉(cāng),所述儲(chǔ)物倉(cāng)上、下兩端為圓形的倉(cāng)門板,兩倉(cāng)門板之間為U型槽板,U型槽板內(nèi)間隔設(shè)置若干圓弧型的隔板將儲(chǔ)物倉(cāng)隔斷細(xì)分為若干功能倉(cāng);所述上、下倉(cāng)門板外表面圓心處均一體化固定有插頭,所述鏟柄內(nèi)靠下端填充固定有支撐塊,所述支撐塊上表面上開有插槽;所述柄帽的帽釘部末端面上開有插槽,所述插頭與插槽插接匹配。本實(shí)用新型的多功能釣魚鏟,不但輕質(zhì)易攜帶,而且在鏟柄內(nèi)部插入了儲(chǔ)物倉(cāng)結(jié)構(gòu),有效利用鏟柄內(nèi)部空間,提高了多功能釣魚鏟的使用效率。
本實(shí)用新型涉及一種單軸向窄帶鋪放機(jī)構(gòu),屬于預(yù)浸料復(fù)合材料成型設(shè)備領(lǐng)域。支撐板背面垂直安裝有氣缸,氣缸的氣缸桿下端固定有壓緊輥輪支撐板,壓緊輥輪支撐板的正面下端安裝有一個(gè)壓緊輥輪,壓緊輥輪的上方對(duì)稱布置于兩個(gè)導(dǎo)向輪,支撐板正面上方經(jīng)磁粉阻尼器固定有放卷帶盤,放卷帶盤下方的支撐板上依次安裝有軸向平行的收膜盤及兩個(gè)導(dǎo)帶輪,兩個(gè)導(dǎo)帶輪之間安裝有一個(gè)柱形的張力傳感器,張力傳感器及磁粉阻尼器經(jīng)數(shù)據(jù)線與可編程控制器相連,支撐板上固定有加熱燈架,加熱燈架上安裝有加熱燈,加熱燈的反射罩對(duì)著導(dǎo)帶輪。
本實(shí)用新型涉及一種含有功能單元的纖維增強(qiáng)多層復(fù)合帶,解決了現(xiàn)有技術(shù)纖維增強(qiáng)多層復(fù)合帶材不含功能單元、纖維直接增強(qiáng)高性能樹脂材料界面結(jié)合性差的技術(shù)問題。本實(shí)用新型提供一種含有功能單元的纖維增強(qiáng)多層復(fù)合帶,由纖維增強(qiáng)薄層、功能單元和樹脂材料層構(gòu)成,纖維增強(qiáng)薄層中設(shè)有功能單元,纖維增強(qiáng)薄層的一側(cè)或者兩側(cè)設(shè)有樹脂材料層,樹脂材料層為多層樹脂基體,纖維增強(qiáng)薄層和多層樹脂基體中的樹脂為熱塑性樹脂材料,相鄰兩層熱塑性樹脂材料層通過熱熔膠樹脂層粘合在一起,多層樹脂基體中至少含有兩層熱塑性樹脂材料層。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域。
本實(shí)用新型涉及一種螺桿微調(diào)切邊裝置,屬于復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有刀架,切刀固定在刀架上,且切刀的緊定螺絲松開后可以在刀架上滑動(dòng),刀架同時(shí)固定在螺母塊上,螺母塊與滑塊栓接在一起,滑塊與滑塊導(dǎo)軌滑動(dòng)配合,限位塊安裝在滑塊導(dǎo)軌的前后兩端,螺桿末端支撐、螺桿前端支撐都固定在機(jī)架上,螺桿與螺桿末端支撐通過軸孔配間隙配合,且螺桿末端為階梯軸,螺桿末端臺(tái)階限制螺桿向后移動(dòng),螺桿與螺桿前端支撐通過軸孔配間隙配合,且螺桿端部凸臺(tái)貼合在螺桿前端支撐的內(nèi)側(cè)表面上,限制螺桿向前移動(dòng),螺桿與螺母塊通過螺紋配合,導(dǎo)輥與導(dǎo)輥?zhàn)ㄟ^軸孔配合裝配。
本實(shí)用新型涉及一種空氣分配器,其解決了國(guó)產(chǎn)空氣分配器使用壽命較短,故障率高等的技術(shù)問題,可替代同型號(hào)的國(guó)外進(jìn)口空氣分配器產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了柴油機(jī)空氣分配器國(guó)產(chǎn)化,其設(shè)有空氣分配器本體,空氣分配器本體一端裝設(shè)有摩擦分配盤,摩擦分配盤通過螺母固定,空氣分配器本體與摩擦分配盤之間裝設(shè)有自潤(rùn)滑耐磨板,摩擦分配盤與自潤(rùn)滑耐磨板構(gòu)成摩擦副,自潤(rùn)滑耐磨板材質(zhì)為復(fù)合材料。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)于水下載人潛航器柴油機(jī)啟動(dòng)領(lǐng)域。
本實(shí)用新型公開了一種多功能碳纖維工兵鏟,包括鏟體和碳纖維復(fù)合材料制成的鏟柄,所述鏟柄包括順次擰緊連接的第一柄體、第二柄體、第三柄體,所述鏟體包括多功能鏟面和支架,所述支架與鏟柄之間通過活動(dòng)連接機(jī)構(gòu)可翻轉(zhuǎn)連接,所述活動(dòng)連接機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)栓體、金屬墊圈、定位圈;所述定位圈包括一體成型的耐磨環(huán)部和套管部,所述鏟柄各柄體之間連接處兩側(cè)均箍緊安裝有防爆圈。本實(shí)用新型的多功能碳纖維工兵鏟,不但輕質(zhì)易攜帶,而且有效解決了工兵鏟在使用過程中的多段式鏟柄易爆管開裂,鏟體易轉(zhuǎn)把兒這兩個(gè)問題,提高了工兵鏟的使用效率。
本實(shí)用新型涉及機(jī)場(chǎng)特種車技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種除冰車工作斗,包括支架,支架包括底部支撐架和側(cè)面支撐架,底部支撐架上設(shè)有泡沫板,泡沫板下端與底部支撐架固定連接,泡沫板上端四周設(shè)有圍板,圍板下端與泡沫板固定連接,圍板一面包覆住側(cè)面支撐架,側(cè)面支撐架與圍板固定連接,圍板的材質(zhì)是碳纖維復(fù)合材料,泡沫板下端面設(shè)有橫向凹槽和縱向凹槽,橫向凹槽和縱向凹槽相連通形成限位槽,底部支撐架嵌入限位槽內(nèi)與泡沫板固定連接,限位槽內(nèi)填充有環(huán)氧樹脂膠,泡沫板上間隔設(shè)有通孔,圍板包括左側(cè)板、右側(cè)板、前側(cè)板和后側(cè)板,所述圍板上設(shè)有防碰墊、安裝架,本實(shí)用新型質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、制造方便、成本低、耐腐蝕、密封保溫性好。
本實(shí)用新型涉及一種碳纖維懸垂性檢測(cè)儀,屬于復(fù)合材料纖維檢測(cè)領(lǐng)域。下架底面四角安裝有調(diào)整地腳,下架上表面的平板上安裝有上架,上架為長(zhǎng)方體框架結(jié)構(gòu)正面頂端安裝有玻璃護(hù)罩卷簾門,上架的長(zhǎng)方體框架內(nèi)和下架的長(zhǎng)方形框架里固定有量桿托架,量桿托架上安裝有可上下前后調(diào)整的量桿,上架內(nèi)固定有刻度面板,上架的后框架的上端固定有掛柱支架,掛柱安裝在掛柱支架上,掛柱上固定的吊線通過聯(lián)接重錘螺栓與重錘相連,下架后部邊緣上表面平板上固定有指錘托架,指錘托架內(nèi)安裝有指錘,本實(shí)用新型利用測(cè)試?yán)w維懸垂性,為纖維的選型分類提供技術(shù)參數(shù),顯示直觀,采用封閉式結(jié)構(gòu),減輕外界干擾。
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