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本實(shí)用新型涉及太陽能萬用表,包括萬能表本體、薄膜式太陽能電池板、鋰電池,其特征在于萬能表本體的背面與側(cè)面設(shè)置有薄膜式太陽能電池板,薄膜式太陽能電池板覆蓋設(shè)置在萬能表本體的背面與側(cè)面,萬能表本體的電池盒內(nèi)設(shè)置鋰電池,鋰電池通過充電電路與薄膜式太陽能電池板連接。工作原理:在不使用時將萬能表放置在陽光充足的地方,吸收太陽能,轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?通過充電電路給鋰電池充電,可以在陽光下邊充邊用,也可以預(yù)充電,可以節(jié)省市電和減少普通干電池的浪費(fèi)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)太陽能充電與萬能表一體式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,便于攜帶,節(jié)能環(huán)保,解決干電池帶來的環(huán)境污染問題。
本發(fā)明涉及一種纖維素基復(fù)合材料的制備方法,該方法步驟為制備纖維素溶液和硅酸鎂鋰溶液,將纖維素溶液和硅酸鎂鋰溶液混合,在凝固浴中凝固再生,經(jīng)洗滌、干燥制得纖維素基復(fù)合材料。本發(fā)明利用了硅酸鎂鋰在水體系中能夠形成非常穩(wěn)定的納米片狀結(jié)構(gòu),獲得硅酸鎂鋰納米顆粒在纖維素溶液中的超細(xì)分散,制備出結(jié)構(gòu)致密均勻和抗張性能顯著提高的纖維素基復(fù)合材料;無需借助任何表面活性劑進(jìn)行分散,因而步驟簡單,具有良好的實(shí)際應(yīng)用價值。
本發(fā)明涉及一種電動漁線輪的供電裝置,涉及釣具領(lǐng)域。設(shè)有管狀竿體,其特征是管狀竿體內(nèi)設(shè)有管狀電池倉,電池倉內(nèi)腔中部固定有金屬導(dǎo)電接頭,金屬導(dǎo)電接頭的左右兩端分別與左側(cè)鋰電池的正極及右側(cè)鋰電池的正極相接觸,左側(cè)鋰電池的負(fù)極、右側(cè)鋰電池的負(fù)極分別與左側(cè)塔形金屬彈簧、右側(cè)塔形金屬彈簧相接觸,左側(cè)塔形金屬彈簧、右側(cè)塔形金屬彈簧經(jīng)長銅線接位于竿內(nèi)腔的內(nèi)接插頭的負(fù)極端,金屬導(dǎo)電接頭與內(nèi)接插頭的正極端經(jīng)短銅線電連接,內(nèi)接插頭固定在電池倉內(nèi)腔中,插座與內(nèi)接插頭插合,插座的兩輸出端與兩根導(dǎo)線相連接,導(dǎo)線的另一端從電池倉內(nèi)腔引出并與外接插頭相連接,電池倉的尾部安裝有尼龍尾塞。
本實(shí)用新型涉及一種電動式機(jī)場集裝貨物裝載機(jī),其解決了現(xiàn)有集裝貨物裝載機(jī)的液壓元件導(dǎo)致效率低、運(yùn)行成本高的技術(shù)問題,其包括底盤、整車PLC控制器、鋰電池動力裝置和行駛電機(jī),底盤上連接有前橋、和傳送平臺,傳送平臺包括主平臺和橋平臺;行駛電機(jī)的輸出軸與前橋的傳動軸直聯(lián),主平臺上連接有第一電動缸,橋平臺上連接有第二電動缸;主平臺設(shè)有傳送電機(jī)、鏈條、傳送滾輪和電機(jī)控制器,橋平臺設(shè)有傳送電機(jī)、鏈條、傳送滾輪和電機(jī)控制器;鋰電池動力裝置與底盤鉸接;鋰電池動力裝置的鋰電池組通過電池管理系統(tǒng)分別向行駛電機(jī)、第一電動缸、第二電動缸、主平臺上的傳送電機(jī)、橋平臺上的傳送電機(jī)供電。本實(shí)用新型可用于機(jī)場。
本實(shí)用新型為一種傳質(zhì)分離器,屬于一種溴化鋰吸收式空調(diào)設(shè)備中水蒸汽與溴化鋰溶液分離的裝置。它包括帶有位于上部的進(jìn)液管和位于下部的出液管的外殼以及安裝在外殼上并由外殼內(nèi)通于外殼之外的排汽管,外殼內(nèi)有一組噴頭與進(jìn)液管連接,外殼的內(nèi)壁上帶有螺旋板。利用本實(shí)用新型不必進(jìn)行加熱即能分離水蒸汽和溴化鋰,并將溴化鋰溶液回收。它具有節(jié)約能源,減少污染的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了變電站屏柜運(yùn)行的提示裝置,包括:變電柜、鋰電池以及電箱,所述電箱安裝于變電柜內(nèi),所述鋰電池安裝于變電柜內(nèi),且所述鋰電池與電箱電性連接,所述變電柜內(nèi)安裝有顯示提示結(jié)構(gòu)以及語音提示結(jié)構(gòu),所述顯示提示結(jié)構(gòu)以及語音提示結(jié)構(gòu)與鋰電池以及電箱電性連接,本實(shí)用新型涉及變電柜人工維修防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,該變電站屏柜運(yùn)行的提示裝置,通過LED屏前后顯示,確保了維護(hù)人員不會帶電工作,同時當(dāng)變電柜感應(yīng)電壓過高時開關(guān)磁力鎖鎖死,避免了感應(yīng)電壓傷人現(xiàn)象的發(fā)生,通過溫濕度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),使得變電柜內(nèi)濕度達(dá)到可導(dǎo)電濕度,同時通過感應(yīng)電壓引流裝置中的引流線將感應(yīng)電壓引流出變電柜。
一種裝有熱回收裝置的溶液除濕系統(tǒng),包括氯化鋰溶液儲箱和溶液濃縮罐,該溶液濃縮罐的底端與負(fù)壓水泵的出口連接。在氯化鋰溶液儲箱與溶液濃縮罐的中間接口和負(fù)壓水泵的入口之間裝有熱回收裝置,該熱回收裝置包括第一至第三換熱器;第一換熱器的初級通道的一端與氯化鋰溶液儲箱的一個輸入接口連接,另一端與第二換熱器的初級通道串聯(lián)后與所述的負(fù)壓水泵的入口連接,氯化鋰溶液儲箱的另一個輸出接口依次串聯(lián)第二水泵、第二換熱器的次級通道和第三換熱器的初級通道后,與溶液濃縮罐的中間接口連接;該第一換熱器的次級通道以及第三換熱器的次級通道分別用于與外部的液體介質(zhì)循環(huán)回路連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:降低能耗,節(jié)約能源。
本發(fā)明公開一種新型雙離子嵌入型有機(jī)液流電池,該液流電池包括正極片、負(fù)極片、正極集流板、負(fù)極集流板、正極反應(yīng)腔、負(fù)極反應(yīng)腔、電解液、正極電解液輸送管/輸送泵、負(fù)極電解液輸送管/輸送泵、及位于正、負(fù)極反應(yīng)腔之間的隔膜材料,其特征在于:所述正極片、負(fù)極片為多孔石墨膜材料。相比傳統(tǒng)水性電解液液流電池和鋰離子液流電池,本發(fā)明的技術(shù)方案采用雙離子嵌入機(jī)制,工作電壓大于4?V,避免了含鋰過渡金屬氧化物正極活性材料、正負(fù)極電解液儲罐、正負(fù)極導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑、集流體的使用,大大提升了充放電循環(huán)次數(shù)、能量密度,降低了成本,同時解決了正負(fù)極電解液交叉污染問題,制備工藝簡單,易于規(guī)?;a(chǎn)。
本發(fā)明屬于鋰離子電池材料制備領(lǐng)域,具體的說是一種高鎳三元正極材料及其制備方法,其是以LiNixCo(1?x)/2Mn(1?x)/2O2(0.6≤x≤0.9)材料為基體,并在其基體表面包覆含有納米多孔金屬氧化物。本發(fā)明的制備方法包括:先將泡沫金屬氧化物、硅酸鋰、偶聯(lián)劑及其有機(jī)堿溶液溶于有機(jī)溶劑中配置成包覆液;并包覆在LiNixCo(1?x)/2Mn(1?x)/2O2材料表面、再通入二氧化硫調(diào)整到漿料的Ph值為7?9,并過濾、碳化;最后通過離子注入法注入金屬摻雜劑進(jìn)行摻雜得到包覆改性高鎳三元正極材料。本發(fā)明的產(chǎn)品降低了高鎳材料堿度,且加工性能好,同時通過摻雜金屬元素提高其比容量,并通過包覆層的功能添加劑提高其循環(huán)性能及安全性能。
本發(fā)明涉及一種混凝土抗硫酸鹽侵蝕劑的配方,其特征在于按重量百分比為:30~50%的硝酸鐵、硝酸亞鐵、硝酸鎂的幾種或其中的一種;20~40%的硝酸鋇;0.5~10%的硅酸鈉;5~10%的氫氧化鋰;1~5%的苯甲酸鈉;30~60%的粉煤灰或磨細(xì)礦粉,一種混凝土抗硫酸鹽侵蝕劑的制備工藝,其特征在于按重量百分比的30~50%的硝酸鐵、硝酸亞鐵、硝酸鎂的幾種或其中的一種;20~40%的硝酸鋇;0.5~10%的硅酸鈉;5~10%的氫氧化鋰;1~5%的苯甲酸鈉;30~60%的粉煤灰或磨細(xì)礦粉,在混合機(jī)或混合罐內(nèi)混合5~30分鐘后,出料,密封保存,本發(fā)明抗硫酸鹽腐蝕系數(shù)可達(dá)95~98%,混凝土的抗?jié)B、抗凍等級顯著改善,大幅度提高混凝土的耐久性。
本發(fā)明提供了一種磷酸鎵晶體的助熔劑生長法。該法以碳酸鋰—氧化鉬作助熔劑,以氧化鎵及磷酸二氫銨為原料,將磷酸二氫銨、氧化鎵、碳酸鋰、氧化鉬按1∶1.23∶1.12∶6.57的重量比稱量,混合均勻后放入鉑金坩堝中,在生長爐中加熱熔融,再冷卻至溶液飽和點(diǎn)溫度之上10-20℃,得到磷酸鎵與助熔劑的混合熔體;將籽晶引入生長爐,待籽晶開始熔化后,將溫度降至飽和點(diǎn)以上1-2℃,同時以30轉(zhuǎn)/每分鐘的旋轉(zhuǎn)速率旋轉(zhuǎn),24小時后開始降溫,生長結(jié)束后,從溶液中提出晶體,以30℃/小時的降溫速率降至200℃后,自然冷卻至室溫。本發(fā)明可以有效的消除晶體內(nèi)水的含量,提高磷酸鎵晶體的壓電性能。
本實(shí)用新型屬于智慧交通技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于短距離物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的智能道釘,包括智能道釘和網(wǎng)關(guān),智能道釘包括底殼、上殼、控制板、三色LED燈組、太陽能板、鋰電池,上殼安裝在底殼上方,天線、太陽能板和三色LED燈組通過支架安裝在上殼上,三色LED燈組通過杜邦線和控制板連接,鋰電池安裝于底殼底部電池槽內(nèi),太陽能板和充電管理模塊相連,充電管理模塊和鋰電池相連,鋰電池和無線通信Soc模塊相連,天線和無線通信Soc模塊相連,天線和無線通信Soc模塊之間設(shè)有功率放大器,無線通信Soc模塊和三色LED燈組相連;本實(shí)用新型利用無線自組網(wǎng)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)了道釘?shù)闹悄芑ヂ?lián)、對道釘三色LED燈的集中控制、遠(yuǎn)程控制及聯(lián)動控制。
本實(shí)用新型公開了一種高速公路服務(wù)區(qū)冷熱電三聯(lián)供能系統(tǒng)。包括:燃?xì)獍l(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、溴化鋰空調(diào)、余熱鍋爐;所述燃?xì)獍l(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動連接組成天然氣發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)與溴化鋰空調(diào)電連接;發(fā)電機(jī)通過控制線與配電設(shè)備連接,配電設(shè)備通過控制線與高速路服務(wù)區(qū)用電系統(tǒng)連接;溴化鋰空調(diào)提供冷水給高速路服務(wù)區(qū)的風(fēng)冷空調(diào);余熱鍋爐提供熱水給高速路服務(wù)區(qū)的風(fēng)暖空調(diào);所述天然氣發(fā)電機(jī)組分別與余熱鍋爐、溴化鋰空調(diào)進(jìn)行熱量交互。
本實(shí)用新型公開一種用車載電池供電的多旋翼飛行器充電器,包括DC/DC升壓電路模塊、輸入電壓保護(hù)模塊和充電指示燈模塊,其特殊之處在于:所述DC/DC升壓電路模塊的輸入端連接車載蓄電池,所述DC/DC升壓電路模塊的輸出端為飛行器鋰電池充電,DC/DC升壓電路模塊和車載蓄電池之間并聯(lián)有輸入電壓保護(hù)模塊,所述DC/DC升壓電路模塊和飛行器鋰電池之間并聯(lián)有充電指示燈模塊,所述飛行器充電器還包括穩(wěn)壓恒流模塊,以實(shí)現(xiàn)充電器的恒壓恒流充電。能夠?qū)︿囯姵剡M(jìn)行快速充電,同時在充電過程中輸入電壓保護(hù)模塊可以保護(hù)車載蓄電池過放電,充電指示燈模塊可以防止對鋰電池的過充電。
本實(shí)用新型公開了一種新型車輛動力系統(tǒng),包括:控制器、超級電容器、雙向DC?DC變換器、鋰離子電池組以及電動機(jī),所述超級電容器通過所述雙向DC?DC變換器與所述電動機(jī)連接,所述鋰離子電池組與所述電動機(jī)連接,所述控制器用于獲取所述電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,當(dāng)所述電動機(jī)的轉(zhuǎn)速低于第一閾值時,控制所述鋰離子電池組單獨(dú)向所述電動機(jī)供電;當(dāng)所述電動機(jī)的轉(zhuǎn)速大于等于第一閾值且小于等于第二閾值時,控制所述超級電容器單獨(dú)向所述電動機(jī)供電;當(dāng)所述電動機(jī)的轉(zhuǎn)速大于第二閾值時,控制所述鋰離子電池組以及所述超級電容器同時向所述電動機(jī)供電。
本實(shí)用新型公開了一種防止自燃的液態(tài)絕緣介質(zhì)吸熱控溫電池模組結(jié)構(gòu),包括模組殼體,模組殼體內(nèi)安裝有鋰電芯組,鋰電芯組的正極柱和負(fù)極柱從模組殼體的頂端伸出,模組殼體內(nèi)填充有包覆鋰電芯組的絕緣液體,模組殼體的頂端安裝有測試端位于模組殼體內(nèi)的電導(dǎo)率測試裝置和溫度檢測裝置;當(dāng)鋰電芯組內(nèi)的某個單體電芯發(fā)生熱失控時,故障單體電芯通過周圍的絕緣液體吸熱而溫升低,絕緣液體的電導(dǎo)率變化由電導(dǎo)率測試裝置實(shí)時檢測,模組溫升異常則由溫度檢測裝置檢出,通過相應(yīng)報(bào)警控制及時發(fā)現(xiàn)或檢修剔除有問題的電池模組,不僅能及時阻止個別單體電芯熱失控可能引起的熱失控范圍擴(kuò)大和連鎖反應(yīng),并且電池模組也不易發(fā)生漏電和短路故障。
本實(shí)用新型涉及消費(fèi)類電子領(lǐng)域,具體提供了一種電動牙刷。其結(jié)構(gòu)包括外殼和電動牙刷,還包括鋰電池、控制板、LED紫外線光源、LED指示燈和開關(guān),所述鋰電池位于外殼內(nèi)部頂端,控制板在鋰電池的下部,LED紫外線光源位于外殼內(nèi)部四周任一位置,控制板與開關(guān)、聚合物鋰電池、LED指示燈、LED紫外線光源相連;LED指示燈和開關(guān)位于外殼上,外殼內(nèi)底部為凹槽形,電動牙刷殼體外部有凸臺,凹槽與凸臺卡合。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的電動牙刷防護(hù)裝置,具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、易于加工、體積小、使用方便等特點(diǎn),具有良好的推廣價值。
一種漁具用電源,提供一種防水效果好、內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理、攜帶方便的電源。它包括電池殼、電池蓋、鋰電池和保護(hù)板,其特征是:鋰電池通過串并聯(lián)鎳片點(diǎn)焊連接并且還與保護(hù)板連接,輸入輸出正負(fù)極與電池蓋上的極柱通過M6螺絲孔進(jìn)行連接,鋰電池和保護(hù)板安裝固定在電池殼和電池蓋內(nèi)。本實(shí)用新型有點(diǎn)效果在于電池殼固定沿和電池蓋固定槽通過密封膠封裝,防水效果好,保護(hù)板通過電量顯示板可更直觀顯示相關(guān)溫度、電壓、及剩余電量便于充放電維護(hù);鋰電池與保護(hù)板固定方式巧妙、結(jié)構(gòu)合理,電池殼和電池蓋內(nèi)部擋板加強(qiáng)筋的設(shè)置提高了整體強(qiáng)度,抗震抗摔能力強(qiáng),內(nèi)部結(jié)構(gòu)散熱效果好,電池殼和電池蓋采用阻燃ABS材質(zhì),安全性能好。
本實(shí)用新型公開了一種鉗工手持攻絲機(jī),包括機(jī)身、驅(qū)動電機(jī)和進(jìn)風(fēng)口,所述機(jī)身上方連接有鋰電池,所述鋰電池右側(cè)設(shè)置有開關(guān)按鈕,且鋰電池下方設(shè)置有充電插座,所述驅(qū)動電機(jī)下方連接有減速箱,所述減速箱下方安裝有傳動軸,所述傳動軸下方設(shè)置有夾頭,所述夾頭左側(cè)連接有照明裝置,且夾頭下方設(shè)置有攻絲頭,所述進(jìn)風(fēng)口下方設(shè)置有散熱孔,所述散熱孔下方安裝有送風(fēng)管道,所述送風(fēng)管道下方設(shè)置有微型風(fēng)機(jī),所述吹風(fēng)開關(guān)下方安裝有吹風(fēng)口。該鉗工手持攻絲機(jī)內(nèi)部設(shè)置的吹風(fēng)管道可在前端吹出高壓風(fēng),可起到給驅(qū)動電機(jī)散熱的功能,鋰電池的驅(qū)動使用戶可將其隨處移動,免去了電線或者氣動氣管的移動范圍限制,相比普通的攻絲機(jī)使用起來更加方便快捷。
本實(shí)用新型公開了一種開水報(bào)警器,包含有報(bào)警器主體,所述報(bào)警器主體設(shè)置為圓筒狀,圓筒的上部直徑小于下部直徑,所述報(bào)警器主體側(cè)部設(shè)置有手柄,所述報(bào)警器主體相對于手柄的一側(cè)設(shè)置有出氣孔,所述出氣孔與設(shè)置于報(bào)警器主體內(nèi)部的內(nèi)腔相接,所述內(nèi)腔的頂部設(shè)置有溫度傳感器,所述溫度傳感器與設(shè)置于報(bào)警器主體頂部的蜂鳴器連接,所述溫度傳感器和蜂鳴器連接鋰電池,所述鋰電池設(shè)置于報(bào)警器主體內(nèi)部,所述鋰電池與設(shè)置于手柄上的開關(guān)連接,所述鋰電池與設(shè)置于報(bào)警器主體上的充電接口連接。本實(shí)用新型改變了傳統(tǒng)在水壺上設(shè)置報(bào)警器的方式,使報(bào)警器可以單獨(dú)配合任意燒水器皿使用,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡單,方便實(shí)用。
本發(fā)明公開了一種基片均勻黑化的方法,準(zhǔn)備原料:包括氯化鉀和氯化鋰混合鹽和鈮酸鋰或者鉭酸鋰基片;熔融:將氯化鉀和氯化鋰按照一定的比例進(jìn)行混合,或者外加一定質(zhì)量分?jǐn)?shù)的碳粉、鋅粉、鐵粉等還原性粉體,混合均勻后,再將混合后的原料置于氧化鋁剛玉坩堝中,再對氧化鋁剛玉坩堝加熱,將該氧化鋁剛玉坩堝加熱至360?400℃,使其內(nèi)部的混合原料全部熔融,還原性粉體均勻分散于熔體內(nèi),形成無氧熔體或者還原性熔鹽;反應(yīng):將待還原的基片投入氧化鋁剛玉坩堝中,并使氧化鋁剛玉坩堝內(nèi)部的熔鹽將基片淹沒,保持一定的時間后取出,并冷卻;清洗:對冷卻的基片進(jìn)行清洗,將基片表面黏附的還原劑熔體清洗掉,然后晾干,得到黑化的基片。
本發(fā)明公開了一種固態(tài)電池電容器,該固態(tài)電池電容器包括正極、負(fù)極、固態(tài)電解質(zhì),其特征在于固態(tài)電解質(zhì)為鋰鹽、聚偏氟乙烯與聚醋酸乙烯酯復(fù)合膜,正負(fù)極活性材料均為石墨質(zhì)材料,其中負(fù)極石墨材料要經(jīng)預(yù)鋰化處理。本發(fā)明的固態(tài)電池電容器,在充放電循環(huán)過程中固態(tài)電解質(zhì)可以與正負(fù)極形成良好的固溶體,可以產(chǎn)生穩(wěn)定的界面效應(yīng),大大提高了首次充放電效率、循環(huán)過程中的庫倫效率、降低阻抗,并且負(fù)極采用預(yù)鋰化石墨質(zhì)電極,可以明顯減小充放電過程中鋰鹽的損耗,循環(huán)壽命大大提高,同時漏電流減小。該固態(tài)電池電容器工作電壓可達(dá)5.35V,極大提高了能量密度。另外采用固態(tài)電解質(zhì),安全性能得到保障。
本實(shí)用新型涉及一種可發(fā)電式血壓計(jì),包括血壓計(jì)本體,所述血壓計(jì)本體與導(dǎo)氣管一端相連接,所述導(dǎo)氣管的另一端與袖帶一端相連接,所述袖帶的另一端與氣囊相連接,所述血壓計(jì)本體上設(shè)有電子顯示屏、操作按鈕,所述血壓計(jì)本體下端通過旋轉(zhuǎn)座與保護(hù)殼一端相連接,所述血壓計(jì)本體的側(cè)壁上設(shè)有光伏板,所述保護(hù)殼內(nèi)部設(shè)有與血壓計(jì)本體結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的置物腔,所述置物腔內(nèi)部遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)座一側(cè)上設(shè)有弧形卡塊,所述保護(hù)殼的下端設(shè)有鋰電池。本實(shí)用新型通過設(shè)置光伏板與鋰電池,這樣采用鋰電池可以重復(fù)的充放電使用,避免使用干電池,從而減小了對環(huán)境的污染,同時光伏板能夠?qū)⒐饽苻D(zhuǎn)化為電能存儲在鋰電池內(nèi),為血壓計(jì)的使用提供電能。
本發(fā)明涉及可擴(kuò)展的多路按摩加熱控制系統(tǒng),其包括具有帶過熱短路保護(hù)功能的電源適配器、具有輸出限流及保護(hù)功能的鋰電池包、具有過載保護(hù)功能的控制盒、手控器、按摩馬達(dá)及耐彎折柔性的加熱墊;電源適配器,其電源輸入接口為可插拔式,具有接口不同的AC輸入端及DC輸出端;鋰電池包作為電源,鋰電池包內(nèi)置充電及低電量保護(hù)及指示功能;鋰電池包具備輸入端與輸出端,接適配器以充電;本發(fā)明設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊且使用方便。
本實(shí)用新型公開了一種防闖入數(shù)字激光警示系統(tǒng)使用的激光接收器,包括安裝在支撐架上的激光接收器,所述的激光接收器包括一個前蓋和后蓋組成的殼體,在殼體內(nèi)次設(shè)有濾光板、太陽能電池板,所述的太陽能電池板與一個電路板相連,在所述的殼體內(nèi)還設(shè)有鋰電池和無線充電線圈,所述的鋰電池和無線充電線圈為電路板供電;所述的鋰電池和無線充電線圈安裝在支架上,所述的支架固定在殼體上。本實(shí)用新型通過太陽能電池板可以同時實(shí)現(xiàn)接收不同方向的激光。在本激光接收器內(nèi)同時設(shè)有鋰電池和無線充電線圈,對激光接收器進(jìn)行供電,防止出現(xiàn)沒電時,造成失誤。
本實(shí)用新型公開了一種大功率吸塵器用備用電源,包括電池蓋、電池殼和圓柱鋰電池,電池蓋上開有標(biāo)貼定位槽及輸出端口,圓柱鋰電池固定在電池殼內(nèi)。外殼及上蓋采用阻燃ABS塑料,蓋和殼通過自攻絲進(jìn)行緊固,便于安裝與拆卸;蓋和殼內(nèi)部有圓柱鋰電池固定柱將鋰電池牢牢固定在殼和蓋內(nèi);具有安全性好、牢固性可靠,抗震能力強(qiáng)、外形設(shè)計(jì)巧妙;電芯采用直排進(jìn)行串并聯(lián)組合,有效地利用電池殼已有空間,合理的電池結(jié)構(gòu),保護(hù)板通過導(dǎo)線與電池上鎳片進(jìn)行連接,保護(hù)了電池的正常輸入與輸出。
氣體流量計(jì)控制器,包括有偏心半球、閥體、密封圈、底座、O型圈、銘牌、齒輪、上蓋、接線端子、鋰電池、控制盒、隔板、傳動軸、定位軸承座和閥口。閥體是主體件,在閥體內(nèi)居中的位置,設(shè)置有偏心半球,閥體的上端連接設(shè)置有底座,底座上連接設(shè)置有上蓋,底座與上蓋的連接結(jié)合面上設(shè)置有O型圈,上蓋的一側(cè)外表面上設(shè)置有銘牌,上蓋的上面設(shè)置有控制盒,上蓋的下面在底座內(nèi)上端,居中設(shè)置有鋰電池,在鋰電池的一側(cè)設(shè)置有接線端子,在鋰電池和接線端子的下面,設(shè)置有隔板,隔板的下面設(shè)置有傳動軸,傳動軸的上端設(shè)置有齒輪,傳動軸的下面設(shè)置有定位軸承座。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡單,安裝和操作使用方便,穩(wěn)定性好,可靠性高。
本發(fā)明涉及一種雷尼酸鍶的合成方法,先使雷尼酸四酯在氫氧化鋰的溶液中水解成為雷尼酸鋰,再和鍶鹽反應(yīng)形成雷尼酸鍶。本發(fā)明方法制備的雷尼酸鍶總收率高,產(chǎn)品純度大于99%,最大雜質(zhì)小于0.1%,可滿足其作為藥物活性組分用途的需要。
本發(fā)明提供了一種具有核殼結(jié)構(gòu)的二硫化鎳/硅復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用。在該復(fù)合材料中,起主要嵌鋰活性的納米硅核密封于由二硫化鎳納米片所組裝成的殼之中,且硅核與二硫化鎳殼之間存在可控的空間,該空間極大緩解了硅脫嵌鋰時的體積膨脹。由納米片所組成的二硫化鎳作為保護(hù)殼時,不僅能夠作為儲鋰活性位點(diǎn)而且同時自身能夠緩解體積膨脹。二者相互結(jié)合共同改善了二硫化鎳/硅復(fù)合材料作為鋰離子負(fù)極材料時的循環(huán)穩(wěn)定性以及倍率性能。該復(fù)合材料在在充放電電流密度為0.4 A/g時,循環(huán)100圈后可逆比容量保持在1948.5 mAh/g;在充放電電流增加到6.4 A/g時,仍然保持1105.1 mAh/g高的可逆比容量。
本發(fā)明屬于能源與動力工程技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種太陽能風(fēng)能復(fù)合利用的公交候車亭,其主體結(jié)構(gòu)包括風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、組合電控裝置、電加熱單元、儲水箱、循環(huán)水泵、轉(zhuǎn)換閥、太陽能集熱器、冷卻塔、冷水泵、溴化鋰制冷機(jī)組、散熱器和風(fēng)機(jī)盤管,太陽能集熱器安裝于候車亭頂部外表面,用以產(chǎn)生熱媒水并將其輸送至溴化鋰制冷機(jī)組,溴化鋰制冷機(jī)組安裝于候車亭背面外側(cè),溴化鋰制冷機(jī)組包括吸收器模塊、發(fā)生器模塊、冷凝器模塊和蒸發(fā)器模塊,用以制造冷量給候車亭降溫,其主體結(jié)構(gòu)簡單,安裝使用方便,安全性好,具有良好的市場應(yīng)用前景,應(yīng)用環(huán)境友好。
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