本實(shí)用新型公開了一種新型車輛動(dòng)力系統(tǒng),包括:控制器、超級(jí)電容器、雙向DC?DC變換器、鋰離子電池組以及電動(dòng)機(jī),所述超級(jí)電容器通過所述雙向DC?DC變換器與所述電動(dòng)機(jī)連接,所述鋰離子電池組與所述電動(dòng)機(jī)連接,所述控制器用于獲取所述電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,當(dāng)所述電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低于第一閾值時(shí),控制所述鋰離子電池組單獨(dú)向所述電動(dòng)機(jī)供電;當(dāng)所述電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大于等于第一閾值且小于等于第二閾值時(shí),控制所述超級(jí)電容器單獨(dú)向所述電動(dòng)機(jī)供電;當(dāng)所述電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大于第二閾值時(shí),控制所述鋰離子電池組以及所述超級(jí)電容器同時(shí)向所述電動(dòng)機(jī)供電。
聲明:
“新型車輛動(dòng)力系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)