本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的不易直觀檢測(cè)防水面料的防水性能的難題,公開了一種防水面料的防水性能檢測(cè)裝置,包括第一緊固螺釘、卡塊、拉桿、拉力計(jì)、第二緊固螺釘、支撐桿、支撐板、支腿、螺旋彈簧、套環(huán)、導(dǎo)桿、底板、連接桿、安裝板、定位環(huán)、推桿、輪架、滾輪、噴頭、導(dǎo)管和水泵。本實(shí)用新型合理利用拉力計(jì)統(tǒng)計(jì)對(duì)防水面料的拉扯力,通過水泵進(jìn)行噴水,進(jìn)而可以在對(duì)面料不同撐緊力下的防水性能,且設(shè)計(jì)合理,操作方便,符合社會(huì)需求。
本實(shí)用新型公開了一種冷縮管的性能檢測(cè)設(shè)備,包括底板和固定板,兩個(gè)固定板相對(duì)一側(cè)的中部均固定設(shè)有固定柱,固定柱的頂部和底部分別設(shè)置有上弧形件和下弧形件,位于固定板一端的兩個(gè)擋板之間固定設(shè)有齒條,活動(dòng)塊的頂部通過軸承連接有旋轉(zhuǎn)軸,且旋轉(zhuǎn)軸穿過活動(dòng)塊的頂部并延伸至活動(dòng)塊的內(nèi)部,位于活動(dòng)塊內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)軸的底端固定設(shè)有齒輪,活動(dòng)塊頂部的旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有限位裝置。本實(shí)用新型通過固定柱、上弧形件和下弧形件的配合將冷縮管夾住,使得冷縮管的兩端夾緊,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,極大的加快檢測(cè)效率,通過齒輪和齒條的配合,將冷縮管進(jìn)行拉伸,齒條上刻制的刻度可以準(zhǔn)確方便的讀出相關(guān)的長(zhǎng)度變量,簡(jiǎn)潔明了,極其方便操作。
本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)駕駛汽車性能檢測(cè)用充氣假車目標(biāo)物,包括底座和設(shè)置在底座頂部的充氣假車本體,充氣假車本體包括車身部和設(shè)置在其底部的四個(gè)車輪,車身部?jī)?nèi)腔的前部、后部及中部左右兩側(cè)車門處均設(shè)置有壓力傳感器,車身部左右兩側(cè)的頂部設(shè)置有仿側(cè)窗部,車身部的前后兩端分別設(shè)置有仿前擋風(fēng)玻璃部和仿后擋風(fēng)玻璃部,車身部的外周除去仿側(cè)窗部、仿前擋風(fēng)玻璃部、仿后擋風(fēng)玻璃部和底部的地方均貼附有金屬箔層,車身部的底端設(shè)置有充放氣口Ⅰ,底座的頂端設(shè)置有氣泵Ⅰ,氣泵Ⅰ的氣口與充放氣口Ⅰ連接,底座的頂端還內(nèi)置有控制器、無線通訊模塊和電池模塊。本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有假車目標(biāo)物結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不便于拆裝,重復(fù)利用率低等問題。
本實(shí)用新型屬于汽車零件檢測(cè)領(lǐng)域,具體為一種汽車制動(dòng)剎車性能檢測(cè)裝置,包括轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括底板、轉(zhuǎn)軸支座、支撐環(huán)套、轉(zhuǎn)軸、從動(dòng)帶輪,所述底板頂端面焊接有所述轉(zhuǎn)軸支座,所述轉(zhuǎn)軸支座靠近頂部水平設(shè)有所述支撐環(huán)套,所述支撐環(huán)套內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸一端通過鍵連接有所述從動(dòng)帶輪,所述轉(zhuǎn)軸另一端安裝有第二固定圓板,所述第二固定圓板遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)軸的一面環(huán)形分布有連接桿,所述從動(dòng)帶輪下方設(shè)有主動(dòng)帶輪,所述主動(dòng)帶輪和所述從動(dòng)帶輪外側(cè)設(shè)有傳動(dòng)帶。本實(shí)用新型采用轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),從而可以方便裝拆剎車盤并且可以模擬剎車盤在真實(shí)的使用環(huán)境下使用然后再進(jìn)行檢測(cè)。
本實(shí)用新型公開了一種混凝土抗裂性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)裝置,包括箱體,所述箱體左側(cè)前部設(shè)置有控制器,所述箱體左右兩側(cè)下部前側(cè)均設(shè)置有加熱箱,所述加熱箱靠近箱體的一側(cè)內(nèi)部均設(shè)置有電熱絲,所述加熱箱遠(yuǎn)離箱體的一側(cè)內(nèi)部均設(shè)置有風(fēng)機(jī),所述箱體中部滑動(dòng)連接有螺紋桿,所述螺紋桿左右兩側(cè)中部均設(shè)置有限位槽,所述限位槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有限位塊,所述限位塊均設(shè)置在固定箱上側(cè)壁殼中部孔洞左右兩側(cè)。本實(shí)用新型中,通過在控制器的顯示屏上顯示混凝土試塊承受的壓力,可以直觀快速的得到實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),并通過加熱絲能夠測(cè)試在不同的溫度下的混凝土試塊抗裂性能,使得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)更加全面。
本實(shí)用新型公開了一種盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)密封性能檢測(cè)試驗(yàn)工裝,包括環(huán)形的并安裝于盾構(gòu)機(jī)的土倉外密封法蘭和土倉內(nèi)密封耐磨環(huán)之間的工裝密封環(huán),該工裝密封環(huán)的底部通過雙頭螺柱固定于盾構(gòu)機(jī)的主驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)體上;工裝密封環(huán)通過O型圈與土倉內(nèi)密封耐磨環(huán)、主驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)體兩側(cè)以及通過土倉外密封法蘭之間分別密封連接;工裝密封環(huán)、土倉內(nèi)密封耐磨環(huán)和主驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)體之間形成若干內(nèi)密封腔,工裝密封環(huán)、土倉外密封法蘭和主驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)體之間形成若干外密封腔,每個(gè)密封腔上分別設(shè)有測(cè)壓裝置。本實(shí)用新型在設(shè)備出廠前可以對(duì)主驅(qū)動(dòng)內(nèi)、外密封的密封性能進(jìn)行檢測(cè),大大降低了施工過程中唇形密封失效的風(fēng)險(xiǎn),確保了隧道掘進(jìn)的安全、速度和效益。
本實(shí)用新型公開了一種產(chǎn)品性能檢測(cè)機(jī)構(gòu),其特征在于:包括底板及檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)經(jīng)支架安裝于所述底板上;所述支架包括定位桿及滑桿,所述定位桿的底部垂直安裝于所述底板上,所述滑桿平行設(shè)置于所述定位桿的前側(cè);所述定位桿的前側(cè)設(shè)有一限位件,所述滑桿的底部與所述限位件相連;所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)桿及配重塊,所述檢測(cè)桿的中部與所述限位件移動(dòng)相連,所述配重塊滑動(dòng)設(shè)置于所述滑桿上,且所述配重塊設(shè)置于所述檢測(cè)桿的正上方;所述底板上設(shè)有產(chǎn)品定位機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)桿設(shè)置于所述產(chǎn)品定位機(jī)構(gòu)的正上方。本實(shí)用新型提高了檢測(cè)效率,降低了檢測(cè)成本。
本實(shí)用新型屬于撞擊實(shí)驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域,尤其為一種用于汽車保險(xiǎn)杠防撞性能檢測(cè)裝置,包括撞擊墻墻體,所述撞擊墻墻體的兩端均固定連接有防護(hù)板,兩個(gè)所述防護(hù)板上均卡合固定有攝影機(jī),所述攝影機(jī)的外部覆蓋有防護(hù)罩,且所述防護(hù)罩固定在所述防護(hù)板的外壁,兩個(gè)所述防護(hù)板的內(nèi)側(cè)具有兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿和舉升板;可以根據(jù)不同高度的汽車保險(xiǎn)杠進(jìn)行調(diào)節(jié)撞擊板的高度,在撞擊板與汽車碰撞時(shí),由彈簧進(jìn)行緩沖,減小了撞擊墻墻體受到的撞擊力度,提高了撞擊墻體的使用壽命,避免緩沖件覆蓋于整面墻體的麻煩,減小了成本,同時(shí),在撞擊板損壞時(shí),工作人員直接滑動(dòng)固定板,將其滑動(dòng)出滑槽,即可完成拆卸,從而進(jìn)行更換,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作便捷。
本發(fā)明涉及有機(jī)硅涂料檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體的公開了一種水性環(huán)氧改性有機(jī)硅涂料性能檢測(cè)設(shè)備,包括固定底座,所述固定底座的頂部活動(dòng)安裝有L形桿,L形桿的水平端方向與固定底座的長(zhǎng)度方向相同,L形桿的豎直端靠近水平端的一側(cè)豎直開設(shè)有第一滑槽,第一滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有第一電動(dòng)滑塊,第一電動(dòng)滑塊遠(yuǎn)離第一滑槽的一側(cè)設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過設(shè)置有夾板、攝像頭、溶液箱與活動(dòng)蓋板,通過夾板將涂有涂料的測(cè)試板夾持,隨后將測(cè)試板移動(dòng)至溶液箱中進(jìn)行浸泡,達(dá)到檢測(cè)時(shí)間后拉出測(cè)試板,通過攝像頭對(duì)測(cè)試板上涂料的腐蝕情況進(jìn)行記錄,完成對(duì)涂料的耐腐蝕性檢測(cè),在裝置不使用時(shí),活動(dòng)蓋板與固定蓋板抵接。
本實(shí)用新型涉及一種太陽能電池片性能檢測(cè)設(shè)備,包括檢測(cè)暗箱、傳輸帶,檢測(cè)暗箱頂部設(shè)有無影燈,檢測(cè)暗箱內(nèi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口與空調(diào)系統(tǒng)連通,檢測(cè)暗箱內(nèi)設(shè)有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)上連接有固定板,固定板上設(shè)有探針,無影燈亮度可調(diào),導(dǎo)軌上設(shè)有截面為三角形的分隔條,分隔條將傳輸帶分割成多個(gè)工位,每個(gè)工位下方均設(shè)有溫度傳感器和濕度傳感器。本實(shí)用新型利用空調(diào)系統(tǒng)對(duì)檢測(cè)暗室進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)和濕度調(diào)節(jié),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確,無影燈無死角的對(duì)電池片照射,提高檢測(cè)精度,亮度可調(diào)的無影燈便于模擬不同光照條件進(jìn)行測(cè)試。三角形的分隔條實(shí)現(xiàn)工位的分割,便于快速放置電池片,溫度傳感器和濕度傳感器設(shè)置在工位下方,檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確。
本實(shí)用新型涉及一種抗靜電面料的導(dǎo)電性能檢測(cè)裝置,包括底座,所述底座內(nèi)設(shè)有容納槽,所述容納槽的一側(cè)內(nèi)壁固定設(shè)有電池,所述底座的頂端對(duì)稱固定設(shè)有若干支柱一和支柱二,所述支柱二均位于所述支柱一之間,所述支柱一的頂端固定設(shè)有橫桿,所述橫桿的底端開設(shè)有滑槽,所述滑槽的中間位置處固定設(shè)有固定塊,所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑塊一和滑塊二,所述滑塊一與所述滑塊二對(duì)稱分布在所述固定塊的兩側(cè),所述固定塊上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有螺桿一和螺桿二,所述螺桿一的一端與所述螺桿二的一端固定連接且固定連接處位于所述固定塊內(nèi),所述滑塊一的底端和所述滑塊二的底端均固定連接有氣缸,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,能夠有效的檢測(cè)面料是否導(dǎo)電。
本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)變量機(jī)油泵性能檢測(cè)裝置,包括主倉,所述主倉內(nèi)部?jī)蓚?cè)的中間位置處設(shè)置有第一滑軌,所述第一滑塊的一側(cè)設(shè)置有側(cè)板,所述側(cè)板的下方設(shè)置有收集倉,所述收集倉頂部的兩側(cè)設(shè)置有凹槽。本實(shí)用新型裝置通過夾持結(jié)構(gòu)的相互配合,對(duì)機(jī)油泵進(jìn)行夾持固定,從而防止在檢測(cè)時(shí)機(jī)油泵產(chǎn)生晃動(dòng),方便對(duì)機(jī)油泵進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)在機(jī)油泵檢測(cè)的過程中,會(huì)有機(jī)油滴落在操作臺(tái)上,通過清理裝置對(duì)操作臺(tái)的機(jī)油進(jìn)行收集回收利用,通過兩組夾持結(jié)構(gòu)的設(shè)置,使的該裝置具有多工位,可同時(shí)對(duì)多個(gè)機(jī)油泵進(jìn)行檢測(cè),提高工作效率,同時(shí)檢測(cè)過的機(jī)油泵可放入底部的放置板上進(jìn)行存放。
本實(shí)用新型涉及一種LED散熱性能檢測(cè)裝置,包括箱體、與所述箱體側(cè)端開合連接的箱蓋,所述箱體的前后端均設(shè)有格柵,所述格柵處設(shè)有風(fēng)扇,所述箱體的側(cè)壁固定有加濕器、電熱絲,所述箱體的底壁設(shè)有基座,所述箱體的頂壁設(shè)有立桿,所述立桿的底端固定有溫度傳感器,所述溫度傳感器與所述基座相對(duì)設(shè)置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,能夠模擬不同環(huán)境,同時(shí)可對(duì)不同規(guī)格的LED組件進(jìn)行散熱性能的檢測(cè),檢測(cè)效率高,運(yùn)行成本低,勞動(dòng)強(qiáng)度低。
本實(shí)用新型公開了一種纖絲拉伸性能檢測(cè)裝置,其特征在于:包括機(jī)架、設(shè)置于機(jī)架上的纖絲限位機(jī)構(gòu)及檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述纖絲限位機(jī)構(gòu)的前側(cè);所述纖絲限位機(jī)構(gòu)包括橫板及安裝于橫板上的多組纖絲夾爪,每組所述纖絲夾爪分別經(jīng)一連接桿與所述橫板相連,多組所述纖絲夾爪由左向右間隔設(shè)置;所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括立板及拉桿,所述立板上設(shè)有一縱向通孔,所述拉桿的中部移動(dòng)插設(shè)于所述縱向通孔內(nèi),所述拉桿的后端設(shè)置有一拉鉤;所述立板設(shè)置于所述橫板正中心的前側(cè),所述拉鉤設(shè)置于兩組所述纖絲夾爪之間。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了纖絲拉伸性能的快速測(cè)試,測(cè)試方便快捷,適用范圍廣。
本實(shí)用新型涉及瀝青或防水卷材抗沖擊后滲漏性能檢測(cè)用的檢測(cè)裝置,其包括定位座、與定位座通過法蘭密封連接的密閉罩、與密閉罩相連通且能夠使得密閉罩內(nèi)部形成負(fù)壓的負(fù)壓?jiǎn)卧?,其中?fù)壓?jiǎn)卧軌蛘{(diào)整負(fù)壓的大小,抗沖擊后試樣上表面具有浸入的肥皂水,密閉罩的局部或全部呈透明狀,且在負(fù)壓下,抗沖擊后試樣內(nèi)外形成壓力差,透過密閉罩的透明部分直接觀察抗沖擊后試樣上表面是否產(chǎn)生氣泡或水泡,以判定抗沖擊后試樣的滲漏性能。本實(shí)用新型在不影響瀝青或防水卷材的其他性能的前提下,使得抗沖擊后試樣產(chǎn)生內(nèi)外壓差,并直接觀察試樣表面的肥皂水是否產(chǎn)生氣泡或水泡,以判定該試樣的滲漏性能,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,且成本低。
本實(shí)用新型公開一種多功能指紋芯片性能檢測(cè)系統(tǒng),其包括底座、支架、基板、測(cè)試載臺(tái)、測(cè)試氣缸和打點(diǎn)氣缸,所述螺栓由螺帽和螺桿組成且螺桿下部外表面具有螺紋,所述第一通孔位于基板內(nèi)側(cè),所述螺紋的直徑位于第二通孔和第一通孔之間,此打點(diǎn)滑塊通過一打點(diǎn)滑軌與安裝板滑動(dòng)連接,所述打點(diǎn)滑塊下方設(shè)置有一供打點(diǎn)筆插入的筆架,還具有一平移機(jī)構(gòu),此平移機(jī)構(gòu)進(jìn)一步包括第一氣缸、推板、第二氣缸和活動(dòng)擋板,所述安裝板通過滑軌與滑塊活動(dòng)安裝于支架豎板外側(cè)表面,所述活動(dòng)擋板遠(yuǎn)離平移機(jī)構(gòu)的一端通過螺栓與安裝板側(cè)表面固定連接。本實(shí)用新型通過雙氣缸的設(shè)置,既增加了氣缸的行程,方便對(duì)打點(diǎn)筆的取放,又增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,保證打點(diǎn)的精度。
本實(shí)用新型提供一種電源適配器外殼的絕緣性能檢測(cè)裝置,所述滑動(dòng)槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有移動(dòng)座,所述移動(dòng)座的上側(cè)位置設(shè)置有移動(dòng)檢測(cè)板,所述移動(dòng)檢測(cè)板上端的中間位置設(shè)置有檢測(cè)頭,所述底座上端的右側(cè)位置設(shè)置有支撐板,所述支撐板的上端設(shè)置有固定檢測(cè)板,所述固定檢測(cè)板上設(shè)置有檢測(cè)頭,推動(dòng)移動(dòng)桿,使得移動(dòng)桿推動(dòng)移動(dòng)檢測(cè)臺(tái)在滑動(dòng)槽的內(nèi)部進(jìn)行滑動(dòng),使得移動(dòng)檢測(cè)板與固定檢測(cè)板之間的距離變小,位于移動(dòng)檢測(cè)板與固定檢測(cè)板之間的檢測(cè)頭分別作用于適配器外殼的兩側(cè),進(jìn)而可以對(duì)適配器外殼的絕緣性進(jìn)行檢測(cè),而位于移動(dòng)檢測(cè)板四角位置的貼合塊則可以作用于適配器外殼的四角位置,進(jìn)而達(dá)到保障適配器外殼與移動(dòng)檢測(cè)板的目的。
本實(shí)用新型公開了一種建筑隔熱性能檢測(cè)裝置,包括主體組件、成型組件和拆模組件,所述主體組件包括殼體、蓋體、顯示屏、控制器、第一溫度傳感器、第二溫度傳感器和電加熱板;本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動(dòng)把手,帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),確定建筑物的厚度,然后將建筑物的材料澆筑在兩個(gè)模板之間,模擬建筑物,啟動(dòng)電加熱板,模擬熱源,對(duì)建筑的一側(cè)加熱,對(duì)比第一溫度傳感器檢測(cè)到的溫度,確定建筑的隔熱性能,本檢測(cè)裝置通過使用建筑物的材料生成局部的建筑物,采用電加熱板模擬熱源,對(duì)建筑的隔熱性能進(jìn)行檢測(cè),無需針對(duì)已建造完成的建筑物進(jìn)行檢測(cè),省時(shí)省力,節(jié)約時(shí)間,減少物力的多余浪費(fèi)。
本實(shí)用新型公開了一種電熱絲抗拉性能檢測(cè)用拉絲裝置,包括支撐管道,支撐管道的下端之間設(shè)有回收框,回收框的內(nèi)部設(shè)有回收槽,回收框的頂部為開口結(jié)構(gòu);支撐管道的上端之間設(shè)有橫杠;支撐管道的側(cè)部位置設(shè)有液壓缸,液壓缸的上部設(shè)有活塞桿,活塞桿的端部之間設(shè)有升降板,升降板的前部設(shè)有升降座,升降板的下部設(shè)有定位板,定位板與升降座之間為開槽,升降座的側(cè)部位置設(shè)有若干定位槽。本實(shí)用新型的升降板通過定位板可以對(duì)電熱絲的下端進(jìn)行上升或下降拉動(dòng);方便對(duì)電熱絲慢慢向下拉動(dòng),可以使電熱絲拉斷,從而可以方便操作者對(duì)電熱絲進(jìn)行抗拉性能的檢測(cè)。
本實(shí)用新型公開了一種軟金屬材料的焊點(diǎn)抗拉性能檢測(cè)夾具,包括夾具框架、同步調(diào)節(jié)塊、調(diào)節(jié)絲桿、間距調(diào)節(jié)塊和鎖緊塊;所述間距調(diào)節(jié)塊設(shè)有相互垂直的兩個(gè)夾緊側(cè)面和一個(gè)滑塊,所述滑塊與兩個(gè)夾緊側(cè)面成45°;四個(gè)所述間距調(diào)節(jié)塊的夾緊側(cè)面形成十字槽;所述底板設(shè)有滑槽,滑塊與滑槽彈性連接;所述同步調(diào)節(jié)塊設(shè)有兩個(gè)相互垂直的滑動(dòng)側(cè)壁和一個(gè)與滑動(dòng)側(cè)壁成45°的貼合側(cè)壁,兩個(gè)同步調(diào)節(jié)塊的貼合側(cè)壁相互貼接,四個(gè)滑動(dòng)側(cè)壁分別對(duì)應(yīng)與滑塊貼接;所述調(diào)節(jié)絲桿的正牙螺紋和反牙螺紋分別螺紋連接兩個(gè)同步調(diào)節(jié)塊,滑塊設(shè)有通槽,鎖緊塊嵌設(shè)在通槽內(nèi),鎖緊塊的兩端與底板貼接,所述間距調(diào)節(jié)塊設(shè)有豎直通孔,鎖緊塊設(shè)有螺栓孔。
本發(fā)明揭示一種高精度電池性能檢測(cè)裝置,包括精準(zhǔn)檢測(cè)儀,所述精準(zhǔn)檢測(cè)儀的底面固定連接有裝置底板,所述精準(zhǔn)檢測(cè)儀的右側(cè)通過電線電連接有數(shù)據(jù)傳輸模塊,所述數(shù)據(jù)傳輸模塊的底面與裝置底板的頂面固定連接;本發(fā)明通過處理芯片與呈裝盤,使得在檢測(cè)的過程中,若電池出現(xiàn)異常的數(shù)據(jù)時(shí),能夠在處理芯片接收到異常信號(hào)后,控制繼電器工作,讓外部電源與控制電機(jī)連通,從而控制電機(jī)即可經(jīng)由活動(dòng)錐齒輪帶動(dòng)呈裝盤轉(zhuǎn)動(dòng),將檢測(cè)殼內(nèi)部有問題的電池從檢測(cè)殼的內(nèi)部轉(zhuǎn)出,將呈裝盤表面其他電池盒中的電池送入至檢測(cè)殼中,不需人工操作即可及時(shí)的對(duì)問題電池進(jìn)行更換,保證后續(xù)檢測(cè)的精確度不受影響。
一種用于換熱器中傳熱管單管熱工性能檢測(cè)裝置,由水泵[1]、標(biāo)準(zhǔn)管[9]、水流計(jì)量計(jì)[8]、一個(gè)被測(cè)管[10]通過水管[11]相串聯(lián)后構(gòu)成一個(gè)檢測(cè)回路,所述的被測(cè)管[10]及標(biāo)準(zhǔn)管[9]設(shè)置于管腔[6]中,管腔[6]中注有工質(zhì),多根被測(cè)管[10]及一根標(biāo)準(zhǔn)管[9]的兩端部分別擱置于管腔[6]兩端的端板[5]上,所述的水管[11]與被測(cè)管[10]通過管接頭相連接。一次可以在管腔中設(shè)置有多根被測(cè)管,所以當(dāng)完成一根被測(cè)管的測(cè)量工作后,無須停止實(shí)驗(yàn)臺(tái)的工作,更不需排出氟里昂,只是簡(jiǎn)單地將管接頭從已測(cè)好的被測(cè)管上拆下,安裝到另一根被測(cè)管上即可。
本實(shí)用新型涉及連接器領(lǐng)域,公開了一種防水連接器防水性能檢測(cè)設(shè)備,包括測(cè)試基臺(tái)、設(shè)置于測(cè)試基臺(tái)上的存有顏料水的顏料水箱、設(shè)置于顏料水箱上方的移動(dòng)測(cè)試筒結(jié)構(gòu)和位于測(cè)試基臺(tái)一側(cè)的震動(dòng)機(jī)構(gòu),移動(dòng)測(cè)試筒結(jié)構(gòu)包括有移動(dòng)筒體和驅(qū)動(dòng)移動(dòng)筒體相對(duì)顏料水箱豎直方向移動(dòng)的筒體驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),移動(dòng)筒體的下端設(shè)置有將移動(dòng)筒體下端密封的彈性部件,彈性部件的下端設(shè)置有連接器固定夾,震動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有延伸到移動(dòng)筒體上方的震動(dòng)支架,震動(dòng)支架上與彈性部件對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有與彈性部件相連的連接繩,筒體驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)筒體的下端淹沒在顏料水箱中的顏料水中時(shí)連接繩繃緊。有效測(cè)量防水連接器在極端情況下的防水情況,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,成本低。
本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)引線密封性能檢測(cè)裝置,包括氣缸、上夾具、下夾具、密封圈、導(dǎo)管、壓力表、進(jìn)氣閥、PLC,氣缸位于上夾具的上方,上夾具的下端面設(shè)置有盲孔,下夾具上設(shè)置有通孔,盲孔與通孔上下對(duì)應(yīng),盲孔與通孔的形狀與電機(jī)引線的端部形狀匹配,密封圈的上部設(shè)置在上夾具的內(nèi)壁上,密封圈的下部設(shè)置在下夾具的內(nèi)壁上,電機(jī)引線的一端依次穿過通孔、密封圈、盲孔,導(dǎo)管的一端與盲孔連通,導(dǎo)管的另一端設(shè)置有氣源,壓力表、進(jìn)氣閥設(shè)置在導(dǎo)管上,進(jìn)氣閥位于壓力表與氣源之間,進(jìn)氣閥、壓力表分別與PLC連接。本實(shí)用新型能及時(shí)檢測(cè)引線的密封性能。
本實(shí)用新型涉及一種扭轉(zhuǎn)性能檢測(cè)裝置,包括基臺(tái)、軸承座、轉(zhuǎn)盤、第一液壓缸以及第二液壓缸;所述基臺(tái)上端面設(shè)置有滑軌與液壓缸固定板,所述軸承座位于基臺(tái)上端面靠近液壓缸固定板一側(cè),所述軸承座上設(shè)置有貫穿轉(zhuǎn)盤圓心位置的孔,所述轉(zhuǎn)盤頂端設(shè)置有第一固定桿,所述軸承座上的孔內(nèi)設(shè)置有軸承套,所述軸承座靠近液壓缸固定板一側(cè)設(shè)置有弧形槽,所述弧形槽數(shù)量為兩個(gè)且關(guān)于轉(zhuǎn)盤的圓心中心對(duì)稱,所述第一液壓缸的活塞桿與第二液壓缸的活塞桿均通過關(guān)節(jié)軸承與轉(zhuǎn)盤連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,所需成本較低,且無需將待檢測(cè)工件送至實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),免去了運(yùn)輸成本費(fèi),進(jìn)而提高了企業(yè)的營收效益。
本實(shí)用新型公開了一種汽車性能檢測(cè)非標(biāo)設(shè)備生產(chǎn)用鉆孔裝置,包括底板,所述底板上有夾板A,步進(jìn)裝置A,步進(jìn)裝置B,所述步進(jìn)裝置B的頂部固定安裝有夾板B,所述步進(jìn)裝置A的頂部固定安裝有豎板,所述豎板的頂部設(shè)有步進(jìn)裝置C,所述步進(jìn)裝置C的一側(cè)固定安裝有邊柜,所述邊柜內(nèi)壁的頂部和底部固定安裝有滑桿,所述滑桿的外表面套接有彈簧,所述滑桿外表面的上部滑動(dòng)連接有滑塊D,所述滑塊D的一端固定安裝有機(jī)箱。本實(shí)用新型通過設(shè)置多件配套螺桿的步進(jìn)裝置,實(shí)現(xiàn)只需轉(zhuǎn)動(dòng)搖把就可以使鉆頭進(jìn)行多方位的調(diào)整,解決工人在加工大型零件時(shí)需要經(jīng)常抬動(dòng)零件的問題;夾板面朝零件的一面安裝塑料板A、塑料板B,減少塑料零件在加工時(shí)的磨損。
一種全自動(dòng)太陽能電池片彎曲性能檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)裝置、機(jī)架、物料輸送電機(jī)、物料輸送裝置、升降伺服電機(jī)、升降臺(tái)裝置、物料吸取裝置,所述物料傳送伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)物料輸送裝置,所述物料吸取裝置固定在物料輸送裝置上,所述升降伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)裝置,所述物料輸送裝置固定在機(jī)架上,所述升降伺服電機(jī)固定在機(jī)架上,所述物料輸送裝置包括同步帶、由物料輸送電機(jī)驅(qū)動(dòng)的同步輪,固定在機(jī)架上的滑軌,所述物料輸送裝置還包括固定在滑軌上且驅(qū)動(dòng)吸取裝置上下運(yùn)動(dòng)的升降氣缸,所述升降臺(tái)裝置為滾珠絲桿螺旋傳動(dòng)裝置,所述升降臺(tái)裝置包括位移傳感器與機(jī)械限位裝置。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料到檢測(cè)裝置上,具有效率高,定位精度準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型屬于房屋檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,具體的說是一種房屋墻壁保溫性能檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)箱體以及鉸接在檢測(cè)箱體上端的密封板,所述檢測(cè)箱體的外表面安裝有溫度測(cè)試儀存放盒,所述檢測(cè)箱體的底部開設(shè)有放置槽,所述放置槽的內(nèi)部放置有保溫容器,所述檢測(cè)箱體與保溫容器之間為可拆卸連接,所述保溫容器的上端套設(shè)有密封蓋,所述密封蓋與保溫容器之間為螺紋連接;通過對(duì)保溫容器中添加等量相同溫度的熱水,并進(jìn)行密封,保溫容器內(nèi)的水只能透過保溫材料從密封蓋的表面散出,在相同條件下靜置一段時(shí)間,并利用溫度檢測(cè)儀對(duì)水進(jìn)行檢測(cè),從而能夠判斷出保溫材料的保溫性能,從而判斷墻面的保溫效果。
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的不易直觀對(duì)面料的耐水洗性進(jìn)行檢測(cè)的難題,公開了一種耐水洗面料的耐水洗性能檢測(cè)裝置,包括保護(hù)罩、盛料管、電機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸、第一齒輪、第一滑桿、螺帽、螺旋彈簧、鏈條、第二齒輪、第二轉(zhuǎn)軸、第一套環(huán)、導(dǎo)向環(huán)、拉環(huán)、水箱、通氣管、出水口、通氣板、氣囊、端蓋、第二滑桿、通料筒、第二套環(huán)、觀察窗、緊固螺釘和連接板,所述水箱前面上側(cè)固定安裝有觀察窗,所述水箱左右兩側(cè)上端對(duì)稱安裝有導(dǎo)向環(huán),所述水箱內(nèi)部底面固定安裝有通氣板,所述通氣板上固定連接有通氣管,所述通氣板底面右側(cè)開設(shè)有出水口,所述通氣板上側(cè)固定安裝有氣囊,所述水箱上方安裝有保護(hù)罩,所述保護(hù)罩前后對(duì)稱固定有連接板。本實(shí)用新型通過電機(jī)帶動(dòng)盛料筒轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)面料的均勻攪拌,使面料與水進(jìn)行充分混合,符合社會(huì)需求。
本實(shí)用新型公開了一種模擬工作環(huán)境的汽車噴頭性能檢測(cè)塑料件工裝,包括工作臺(tái)、水泵、儲(chǔ)水箱、配電箱、檢測(cè)裝置、噴淋裝置、一組調(diào)節(jié)裝置,水泵、儲(chǔ)水箱均設(shè)于工作臺(tái)內(nèi)部底面上,儲(chǔ)水箱位于底面的后側(cè),水泵位于儲(chǔ)水箱的前方,配電箱位于工作臺(tái)內(nèi)部上側(cè),檢測(cè)裝置、噴淋裝置均設(shè)于工作臺(tái)上,噴淋裝置位于檢測(cè)裝置前方,調(diào)節(jié)裝置間隔設(shè)于噴淋裝置前方,且位于工作臺(tái)上部一側(cè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,有效模擬了汽車前擋風(fēng)玻璃噴頭的工作環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了對(duì)噴頭水壓及噴水角度的精準(zhǔn)操控,檢測(cè)的結(jié)果更為清晰直觀,并且能夠高效地檢測(cè)出不同噴頭需要的噴水角度和水壓,從而大大提高了檢測(cè)準(zhǔn)確性和檢測(cè)效率。
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