煤層氣專用井下直驅(qū)排采設(shè)備 769     

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一種煤層氣專用井下直驅(qū)排采設(shè)備，屬于采礦技術(shù)領(lǐng)域，它包括套管、電機、電機保護(hù)器、扶正軸承組件、螺桿泵、專用連接器、專用軸向力承載機構(gòu)和油管，所述電機布置在井筒底部，電機輸出軸通過電機保護(hù)器、扶正軸承組件與螺桿泵轉(zhuǎn)子輸入端連接，所述螺桿泵轉(zhuǎn)子輸出端與專用軸向力承載機構(gòu)連接，所述專用連接器由內(nèi)軸和外殼組成，它將螺桿泵定子和專用軸向力承載機構(gòu)連接起來，所述油管連接在專用井口與專用軸向力承載機構(gòu)之間，所述套管嵌裝在井筒內(nèi)壁上，上述各組成元件均套裝在套管的內(nèi)部。本發(fā)明填補了國內(nèi)在煤層氣大斜度井和多分支水平井排采技術(shù)方面的空白，較傳統(tǒng)排采方式實現(xiàn)了采氣量的成倍增加，同時減少了排采設(shè)備的地面占用面積。

煤礦井下水倉清理機 811     

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一種煤礦井下水倉清理機,屬采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,用于對煤礦井下水倉實施機械化清理。它由雙螺旋集料裝置、下鏈刮板輸送機、驅(qū)動馬達(dá)、升降油缸、履帶行走機構(gòu)、泵送裝置組成,驅(qū)動馬達(dá)與下鏈刮板輸送機、雙螺旋集料裝置依次連接,雙螺旋集料裝置位于履帶行走機構(gòu)的前方,下鏈刮板輸送機架設(shè)在履帶行走機構(gòu)的上方,升降油缸一端鉸接在下鏈刮板輸送機中下部,另一端鉸接在履帶行走機構(gòu)上,泵送裝置安裝在履帶行走機構(gòu)的后上部。本發(fā)明的雙螺旋集料裝置懸臂可由升降油缸推拉完成升降,增大集料范圍,適應(yīng)煤泥厚度的變化;兩個料缸交替進(jìn)料和出料,因而能連續(xù)穩(wěn)定地排料。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小巧、動作靈活、可高效完成井下水倉的清理。

可進(jìn)行避難的兩用安全礦車 1173     

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本發(fā)明公開了一種可進(jìn)行避難的兩用安全礦車，涉及機械設(shè)備領(lǐng)域，其主要解決了礦洞內(nèi)進(jìn)行才采礦時，由于意外導(dǎo)致塌方，礦洞下的工作人員無處躲避的問題，此裝置主要包括礦車本體，所述礦車本體上設(shè)有連接機構(gòu)、斷裂機構(gòu)、工具盛放機構(gòu)、翻倒機構(gòu)、緊急啟動機構(gòu)、緊急去料機構(gòu)，在礦洞內(nèi)突然出現(xiàn)意外情況時，由工作人員拉開防護(hù)門、按下緊急啟動開關(guān)，接通電路，啟動旋轉(zhuǎn)電機轉(zhuǎn)動，將方形升降柱從螺桿上取出，使得轉(zhuǎn)動板向一側(cè)傾斜，將礦車本體內(nèi)的礦物從出料口導(dǎo)入到收集袋中，快速將礦車本體內(nèi)的空間騰空，并將礦車本體之間的連接斷開，為工作人員提供一個躲避的地方。本發(fā)明的有益效果是，快速提供多個躲避空間，保障工作人員的安全。

雙平行四桿連動鉆臂 911     

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本發(fā)明涉及一種雙平行四桿連動鉆臂，包括滑架、設(shè)置在潛孔鉆機機座上的固定立軸、和滑架連接的浮動立軸以及設(shè)置在固定立軸和浮動立軸之間并與固定立軸和浮動立軸鉸連的上橫梁和下橫梁，在所述的上橫梁和固定立軸之間設(shè)置有與上橫梁和固定立軸鉸連的鉆臂俯仰油缸，本發(fā)明鉆臂機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，動作可靠，適用于鉆機采礦和掘進(jìn)中打孔作業(yè)，提高了工作效率。

用于變頻驅(qū)動型刮板輸送機給定頻率的算法 881     

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本發(fā)明涉及一種用于變頻驅(qū)動型刮板輸送機給定頻率的控制算法，尤其能夠通過計算給定綜采工作面高壓防爆變頻器的頻率控制輸入信號。根據(jù)布置的傳感器確定采煤機的位置和刮板、鏈條的運行速度，控制器根據(jù)采煤機的位置和程序設(shè)定的參數(shù)，提供了一種實時給定變頻驅(qū)動型刮板輸送機頻率輸入信號，進(jìn)而控制刮板輸送機的運行速度和輸送能力。本發(fā)明的控制算法，解決了變頻驅(qū)動型刮板輸送機不能根據(jù)工作面負(fù)載特性實時變頻調(diào)速運行、實時調(diào)整運輸能力的問題，使變頻驅(qū)動型刮板輸送機能夠根據(jù)工作面負(fù)載的實際情況調(diào)整運輸能力，可提高工作面采煤效率，可節(jié)約采礦消耗的電能。

用于地表區(qū)域形變觀測的無線激光矩陣監(jiān)測系統(tǒng)及方法 841     

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本發(fā)明涉及一種用于地表區(qū)域形變觀測的無線激光矩陣監(jiān)測系統(tǒng)及方法，屬于地表區(qū)域形變觀測技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)無法連續(xù)觀察采礦沉陷區(qū)、滑坡區(qū)、裂縫區(qū)地表變形的問題。本發(fā)明公開的無線激光矩陣監(jiān)測系統(tǒng)，包括M×N現(xiàn)場位移探測陣列、基站?，F(xiàn)場位移探測陣列中，每個探測單元配備對應(yīng)的目標(biāo)靶，構(gòu)成一探測節(jié)點?，F(xiàn)場位移探測陣列用于獲取每個激光探測單元處地表變形情況，并將其以位移信息形式通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至基站。基站用于發(fā)送驅(qū)動信號控制現(xiàn)場位移探測陣列定時進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并接收現(xiàn)場位移探測陣列獲取的上述信息，對其進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對上述地表變形情況進(jìn)行連續(xù)觀察，并克服安裝耦合的問題。

鈦青銅合金材料及其制備方法和應(yīng)用 803     

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本發(fā)明涉及一種鈦青銅合金材料，其包括如下質(zhì)量百分比的組分：鈦5~7%、鋁0.8~1.5%、銀0.1~0.3%、鐵0.2~0.4%、稀土0.03~0.08%以及余量的銅。本發(fā)明還涉及上述鈦青銅合金材料的制備方法及其應(yīng)用。本發(fā)明的鈦青銅合金材料制造的工器件，沒有氣孔、砂眼、裂痕、金相組織均勻、金相顆粒在65微米以下，具有高強度、高扭矩、高塑性、無磁性、無火花，可制備特殊場合使用的工具及零配件，撞擊性接觸頭等，還可以制作無磁手動工具、無火花手動工具以及自動化碰撞工具，適用于能源、化工、石油、天然氣、航海、航天、制藥、采礦等現(xiàn)代化工業(yè)。

采空區(qū)充填處理過程中的接頂工藝 850     

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本發(fā)明涉及一種采空區(qū)充填處理過程中的接頂工藝，屬于采礦工程技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：對采空區(qū)進(jìn)行探測，得到頂板最高點位置坐標(biāo)；在頂板最高點位置鉆射充填鉆孔，進(jìn)行膠結(jié)充填；在充填鉆孔的充填管上加裝一個三通旋塞閥，通過三通旋塞閥在充填管上引出沖洗管路；當(dāng)充填至距離頂板最高點位置1m時，將充填管延伸至離充填鉆孔最遠(yuǎn)處，同時，在充填鉆孔處加設(shè)1～1.5m高的臨時擋墻；當(dāng)膠結(jié)體充滿后，繼續(xù)進(jìn)行充填；最后將三通塞閥打開，通過沖洗管路將水引走，完成充填接頂工作。本發(fā)明特別適合嗣后充填開采法過程中產(chǎn)生的采空區(qū)，充填接頂效果好、工作強度低，節(jié)約充填接頂成本，最大限度的實現(xiàn)空區(qū)的接頂，接頂效率高，保證礦山的正常生產(chǎn)。

移動破碎裝車機 1088     

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一種移動破碎裝車機，屬于采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于露天礦山物料的破碎裝載，其技術(shù)方案是：它包括履帶行走部分、回轉(zhuǎn)部分、操作室和工作部分，工作部分由掏槽裝置、扒落裝置、礦巖輸送帶、粒度控制擋板、破碎機、轉(zhuǎn)載輸送帶和液壓缸組成，掏槽裝置固定在礦巖輸送帶的前端，扒落裝置位于礦巖輸送帶的上方，礦巖輸送帶的后部與破碎機相連接，粒度控制擋板安裝在礦巖輸送帶與破碎機連接處的上方，破碎機的排料口與轉(zhuǎn)載輸送帶相連接，液壓缸分別與扒落裝置、礦巖輸送帶相連接。本發(fā)明實現(xiàn)了鏟裝、破碎、運輸一體化，具有結(jié)構(gòu)緊湊、調(diào)運靈活、生產(chǎn)能力大、功率消耗低的優(yōu)點，可大大提高工作效率，擴大礦山產(chǎn)能，降低露天礦山的生產(chǎn)成本。

礦山露天剝采機 1111     

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一種礦山露天剝采機，屬于采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于露天礦山圍巖剝離與礦物的一體化剝采，其技術(shù)方案是：它包括切割掏槽耙裝部分、扒落部分、刮板運輸裝置、破碎裝置、膠帶運輸裝置、回轉(zhuǎn)與升降機構(gòu)、行走部分、回轉(zhuǎn)部分，切割掏槽耙裝部分位于剝采機的前端，刮板運輸裝置安裝在切割掏槽耙裝部分的下部，刮板運輸裝置的后端連接到破碎裝置，破碎裝置連接膠帶運輸裝置，在膠帶運輸裝置下部安裝有回轉(zhuǎn)與升降機構(gòu)，膠帶運輸裝置的輸送帶安裝在行走部分的履帶中間，扒落部分位于切割掏槽耙裝部分的上方，回轉(zhuǎn)部分安裝在行走部分的上方。本發(fā)明可以實現(xiàn)露天礦巖的連續(xù)剝采、破碎、轉(zhuǎn)載和運輸一體化作業(yè)，大大提高了剝采的效率，擴大了礦山生產(chǎn)的產(chǎn)能。

基于柴油機技術(shù)改裝為空壓機的方法 1107     

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本發(fā)明提供了一種基于柴油機技術(shù)改裝空壓機的方法，由柴油機改裝而來，包括以下步驟：改變柴油機原有曲軸齒輪與凸輪軸齒輪的傳動比；改變原有凸輪軸的結(jié)構(gòu)；拆除原有柴油機的噴油嘴并設(shè)置氣體收集機構(gòu)，在原有氣缸體噴油的部分設(shè)置一管道用于將壓縮后的氣體收集到氣體收集機構(gòu)內(nèi)，并以單向閥代替噴油嘴設(shè)于氣缸體上，用于控制氣缸體內(nèi)腔與氣體收集機構(gòu)的聯(lián)通與否。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低，后期維護(hù)方便，能夠提供滿足工業(yè)生產(chǎn)的空壓機。本發(fā)明適用于機械、治金、電子電力、醫(yī)藥、包裝、化工、食品、采礦、紡織、交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域。

膏體充填膠結(jié)材料及膏體充填料漿 1362     

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本發(fā)明涉及采礦工程技術(shù)領(lǐng)域，具體公開一種膏體充填膠結(jié)材料及膏體充填料漿。所述膏體充填膠結(jié)材料，按質(zhì)量百分比計，包括以下組分：高阿利特硅酸鹽水泥熟料：55％～65％，鋼渣：25％～35％，納米SiO2：2％～5％，納米CaCO3：2％～3％，改性石膏2％～6％和復(fù)合外加劑0.1％～0.5％。本發(fā)明以工業(yè)固廢鋼渣為原料，工藝簡單、不僅極大程度降低了生產(chǎn)成本，為礦山綠色開采提供了保障，還為工業(yè)固體廢棄物的綜合利用提供了新的途徑。將所述膏體充填膠結(jié)材料用于制備膏體充填料漿，解決膏體充填材料早期強度低、料漿流動性差以及成本能耗偏高等問題。

露天礦山損失率貧化率預(yù)測方法 996     

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本發(fā)明涉及一種露天礦山損失率貧化率預(yù)測方法，屬于礦山生產(chǎn)工藝技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：建立預(yù)測區(qū)域三維地質(zhì)模型、采場現(xiàn)狀DTM模型；初步預(yù)測，利用地質(zhì)探針法探測礦巖比例，并根據(jù)礦巖比例區(qū)分采出礦石、含礦廢石、廢石，之后加權(quán)統(tǒng)計出預(yù)測區(qū)域內(nèi)的損失率、貧化率；二步預(yù)測，根據(jù)初步預(yù)測結(jié)果二次圈定不同礦巖類型線，再次預(yù)測更為貼近實際的損失率、貧化率。本發(fā)明的有益效果是：提高采礦前損失率、貧化率預(yù)測準(zhǔn)確度，減少不必要的人為因素影響，保證采場供礦礦石質(zhì)量穩(wěn)定性。

機械化開采傾斜中厚磷礦的采場結(jié)構(gòu) 1002     

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本實用新型為一種機械化開采傾斜中厚磷礦的采場結(jié)構(gòu)，其特征在于：沿礦體走向傾斜劃分若干個礦塊，所述礦塊之間設(shè)置間柱，所述礦塊的頂端布置頂柱，其底端布置底柱，所述礦塊傾斜劃分若干個礦房，所述礦房中心線與水平面夾角小于15°，所述礦體內(nèi)水平布置中段運輸巷，所述中段運輸巷內(nèi)沿所述礦房的中心線向上布置聯(lián)絡(luò)斜巷，所述聯(lián)絡(luò)斜巷為采準(zhǔn)工程，布置于所述底柱內(nèi)，所述聯(lián)絡(luò)斜巷內(nèi)沿所述礦房的中心線向上布置切割上山，所述切割上山為切割工程，所述切割上山內(nèi)布置扇形中深孔，爆破后機械設(shè)備在所述切割上山內(nèi)進(jìn)行采礦作業(yè)，本實用新型機械化程度高，設(shè)備生產(chǎn)能力大、效率高，人員的操作環(huán)境好、安全度高。

采煤礦渣回收利用裝置 1178     

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本發(fā)明公開一種采煤礦渣回收利用裝置，涉及采礦輔助器械技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座上固定設(shè)置有箱體，所述箱體一側(cè)的頂部通過連接管連通有粉碎組件，所述箱體內(nèi)設(shè)置有擠出組件，所述底座一端連接有收集箱，所述收集箱位于所述箱體遠(yuǎn)離所述粉碎組件的一端，且所述箱體靠近所述收集箱的一端設(shè)置有出料口。本發(fā)明提供的采煤礦渣回收利用裝置，使采煤礦渣能夠得到回收利用，減少了采煤礦渣對環(huán)境的污染。

現(xiàn)場組裝焊接式野營房 1161     

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本發(fā)明公開了一種現(xiàn)場組裝焊接式野營房。本發(fā)明包括底座、房頂、前后山墻和左右山墻單元模塊，其特征在于：所述各單元模塊的組裝焊接連接處都設(shè)置有矩形管；所述底座框架結(jié)構(gòu)的四周邊框和四周山墻下邊框外側(cè)均設(shè)置有相對應(yīng)的帶定位孔的定位塊；所述房頂邊框下表面與四周山墻上邊框的上表面組裝連接處都設(shè)置有限位矩形管，便于現(xiàn)場組裝和焊接。本發(fā)明的各單元模塊在工廠預(yù)制成型，運輸?shù)绞褂矛F(xiàn)場，組裝焊接成一個完整的野營房，既能節(jié)省運輸空間，降低運輸費用，又能提供一個整體強度高，結(jié)實耐用，密封良好的現(xiàn)場組裝焊接式野營房。本發(fā)明適合于長期頻繁搬遷和惡劣工礦條件下使用，廣泛用于石油地質(zhì)勘探、鉆井、采礦等野外作業(yè)。

大水礦山礦井水的綜合治理方法 1045     

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本發(fā)明公開了一種大水礦山礦井水的綜合治理方法，其方法工藝為：1）采用帷幕注漿技術(shù)在礦體周圍建造水平和垂向上全封閉的阻水帷幕；2）將帷幕內(nèi)的礦井水匯集至井下永久水倉進(jìn)行初級物理沉降，產(chǎn)生的淤泥排至地表的尾礦濃縮池；3）所述初級物理沉降后的礦井水送至地表的澄清池進(jìn)行化學(xué)絮凝沉淀，產(chǎn)生的污泥排至地表的尾礦濃縮池；4）所述化學(xué)絮凝沉淀后的礦井水采用以納濾為核心的深度凈化系統(tǒng)進(jìn)行深度凈化處理，處理后的清潔水達(dá)到飲用水及國家規(guī)定回灌水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；5）采用大流量回灌技術(shù)對深度凈化后的清潔水部分或全部回注至帷幕外的地下含水層。本方法改善了采礦作業(yè)條件，保障了安全開采；具有處理效果好、污水排放少，節(jié)能環(huán)保等特點。

用于預(yù)控頂房柱法礦柱加固、補強的方法 697     

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本發(fā)明提供一種用于預(yù)控頂房柱法礦柱加固、補強的方法，屬于采礦技術(shù)領(lǐng)域，對礦柱采用注漿方法進(jìn)行錨桿作業(yè)，注漿漿液包括甲液和乙液，按重量百分比計，甲液包括硅酸鹽水泥45?63％、粉煤灰25?46％、礦渣3?7％、磷酸二氫鋁1.0?2.0％和六偏磷酸鈉2.0?3.0％，水灰比為0.7?1.1；乙液包括水玻璃15?25％、飛灰5?28％及余量水。本發(fā)明注漿漿液具有較好的穩(wěn)定性流動性及結(jié)石率，凝膠時間可調(diào)，結(jié)石體具有較高的抗壓強度及耐久性；本發(fā)明將錨桿和注漿的支護(hù)作用有機結(jié)合在一起，具有錨桿支護(hù)和注漿加固的雙重作用，可保證礦柱的完整性，改善礦柱的巖體結(jié)構(gòu)和受力狀態(tài)，降低應(yīng)力集中，提高礦柱的自承載能力。

無鉬低合金耐磨鋼板及其生產(chǎn)方法 1183     

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發(fā)明公開了一種無鉬低合金耐磨鋼板及其生產(chǎn)方法，耐磨鋼板的化學(xué)成分組成及質(zhì)量百分含量為：C：0.11～0.15%、Si：0.10～0.19%、Mn：0.70～1.15%、P≤0.020%、S≤0.010%、Al：0.012～0.042%、Cr：0.25～0.45%、Ti：0.010～0.035%、Nb：0.018～0.035%，余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；生產(chǎn)方法包括鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐冶煉、LF精煉、RH真空處理、連鑄、加熱、軋制、空冷、離線淬火、低溫回火工序。本發(fā)明耐磨鋼板具有較高強度、良好的韌性，廣泛用于工作條件惡劣的工程、采礦、建筑、農(nóng)業(yè)、水泥生產(chǎn)、港口、電力、路面建設(shè)以及冶金等機械產(chǎn)品上。

基于柴油機技術(shù)改裝的空壓機 932     

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本發(fā)明提供了一種基于柴油機技術(shù)改裝的空壓機，由柴油機改裝而來，包括氣缸體，氣缸體內(nèi)設(shè)有至少一個用于壓縮氣體的氣缸，在氣缸體上分別設(shè)有進(jìn)氣管道與出氣管道，所述進(jìn)氣管道內(nèi)設(shè)有通過凸輪軸控制開閉的進(jìn)氣門，出氣管道內(nèi)設(shè)有通過凸輪軸控制開閉的出氣閥門，在氣缸體內(nèi)設(shè)于通過曲軸驅(qū)動的活塞，所述曲軸齒輪通過中間齒輪與凸輪軸齒輪相嚙合，所述曲軸齒輪與凸輪軸齒輪的傳動比為1:1；所述同一氣缸體內(nèi)控制原柴油機排氣門開閉的凸輪軸上的凸輪凸起與控制進(jìn)氣門開的凸輪凸起角度位于同一直線上；還包括壓縮氣體收集機構(gòu)，所述氣缸體上以單向閥代替噴油嘴連接氣缸體內(nèi)腔與氣體收集機構(gòu)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低，后期維護(hù)方便，能夠提供滿足工業(yè)生產(chǎn)的空壓機。本發(fā)明適用于機械、治金、電子電力、醫(yī)藥、包裝、化工、食品、采礦、紡織、交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域。

氣體火藥 788     

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本發(fā)明屬于一種氣體火藥,是由汽油、乙炔和氧氣組成,其特點是,體積比:汽油1—20%、乙炔39—60%、氧氣40—50%,充入壓力容器內(nèi)而成,該火藥原料易得,生產(chǎn)工藝簡單,成本低、安全性高,可作炸藥,也可作順?biāo)帍V泛用于軍事、礦山采礦等行業(yè)。

具有形變緩沖的抗沖擊傾向性巷道支護(hù)裝置 893     

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本發(fā)明公開了一種具有形變緩沖的抗沖擊傾向性巷道支護(hù)裝置，涉及采礦設(shè)備領(lǐng)域，本發(fā)明在外支護(hù)側(cè)板和外支護(hù)頂板的內(nèi)側(cè)設(shè)置彈性性能更好的內(nèi)支護(hù)板，這樣，在受到?jīng)_擊時，內(nèi)支護(hù)板可以實現(xiàn)緩沖形變，以便防止剛性連接而導(dǎo)致支護(hù)破壞的問題，而且本發(fā)明的外支護(hù)側(cè)板和外支護(hù)頂板之間的連接處設(shè)置有緩沖間隙，緩沖間隙可以滿足一定的緩沖形變，保證支護(hù)性能，而在緩沖間隙內(nèi)容納設(shè)置有緩沖機構(gòu)，可以使得對沖擊力的緩沖糾正，保證支護(hù)能力，本發(fā)明的緩沖機構(gòu)具有橫向和豎向的緩沖，實現(xiàn)不同方向的緩沖支護(hù)效率，同時，橫向緩沖機構(gòu)和豎向緩沖機構(gòu)可以在不同方向進(jìn)行緩沖，實現(xiàn)空間角度的微調(diào)控制，保證支護(hù)效果。

銨的炸藥 943     

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銨的炸藥是用于采礦，工程爆破，裝填機械水雷 等的炸藥。炸藥配方為：硝酸銨50％，DNT50％，是 采用注裝或壓裝生產(chǎn)工藝。該炸藥成本低，爆炸力 強。

沿空留巷巷旁支護(hù)結(jié)構(gòu)及其支護(hù)方法 690     

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本發(fā)明公開了一種沿空留巷巷旁支護(hù)結(jié)構(gòu)及其支護(hù)方法，涉及采礦技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點是：包括位于巷道內(nèi)靠近采空區(qū)側(cè)壁的多個間隔設(shè)置的支護(hù)體，支護(hù)體為無頂圓柱鋼管；支護(hù)體外壁設(shè)有填充口；支護(hù)體內(nèi)設(shè)有充填物；支護(hù)體沿采空區(qū)側(cè)壁呈一字型排列。能夠形成穩(wěn)定高效的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系，并能夠保證對沿空留巷巷旁頂板的支撐強度，從而對沿空留巷巷旁頂板進(jìn)行有效的支護(hù)，同時，該支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工操作簡單，節(jié)省了在井下進(jìn)行支護(hù)施工作業(yè)的時間和支護(hù)施工的成本，并提高了對沿空留巷巷旁支護(hù)的效率和工作面單產(chǎn)率。

礦車防脫銷裝置 1238     

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本發(fā)明涉及采礦設(shè)備領(lǐng)域，具體公開了一種礦車防脫銷裝置，包括配合使用的主銷軸和銷套，其中：主銷軸為圓柱體結(jié)構(gòu)，包括銷體、第一鎖死銷、定位環(huán)、第二鎖死銷；銷套下部垂直固定連接在礦車的第一連接件上，為圓柱體結(jié)構(gòu)，其軸線方向上開設(shè)有中心孔；銷套側(cè)壁上開設(shè)有第一垂直銷槽、水平銷槽、第二垂直銷槽。銷體、定位環(huán)能夠穿過中心孔，第一鎖死銷能夠從第一垂直銷槽上部進(jìn)入并依次通過第一垂直銷槽、水平銷槽進(jìn)入第二垂直銷槽下部。本發(fā)明的礦車防脫銷裝置能實現(xiàn)車輛在翻籠內(nèi)翻轉(zhuǎn)時銷子不脫落，同時大大降低了礦車在受到震動、撞擊等條件的影響時主銷軸以及第一鎖死銷所受到的沖擊力，有效延長了整套裝置的使用壽命。

履帶式自移機尾 1039     

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本發(fā)明公開了一種履帶式自移機尾，包括兩個行走履帶機，還包括：基座、安裝座和接料調(diào)節(jié)機構(gòu)，基座的底端設(shè)置有兩個轉(zhuǎn)向機構(gòu)，轉(zhuǎn)向機構(gòu)的底端與行走履帶機固定連接，基座的底端設(shè)置有清障機構(gòu)，安裝座的底端與基座的頂端固定連接，安裝座的頂端固定連接有第一輸送座，其適用于煤礦采集技術(shù)領(lǐng)域，對比現(xiàn)有技術(shù)，不便于調(diào)節(jié)接料出料高度的問題，本發(fā)明通過整體調(diào)節(jié)高度適應(yīng)后續(xù)后運皮帶輸送機的接料高度，通過單段調(diào)節(jié)接料高度，適應(yīng)綜掘機掘出礦石出料的高度，通過多次除塵，保證運輸過程中不會激起揚塵，污染巷道采礦環(huán)境，大大改善了因接料出料高度而產(chǎn)生的漏料問題，本發(fā)明使用起來較為簡單，實用性較高。

礦井瓦斯抽采鉆孔防噴孔裝置 1087     

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本發(fā)明涉及采礦技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是一種礦井瓦斯抽采鉆孔防噴孔裝置，包括鉆頭、套管、鉆機和儲渣箱，鉆頭上套設(shè)有套管，套管的中部加工有錐形臺，套管上套設(shè)有密封膠圈，套管上還套設(shè)有套筒，套管上套設(shè)有壓緊螺母，壓緊螺母與套筒抵接，套管的右端安裝有鉆機，套管上開設(shè)有排料孔，排料孔通過伸縮軟管與儲渣箱連通，儲渣箱的內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)，儲渣箱的右側(cè)設(shè)有儲氣罐，儲渣箱的外部還設(shè)有清洗機構(gòu)通過轉(zhuǎn)動壓緊螺母，使密封膠圈的表面隆起，使得密封膠圈與鉆孔的內(nèi)壁緊密抵接，防止瓦斯逸出，密封效果好，安裝速度快，大大提高了工作效率，利用過濾網(wǎng)對瓦斯進(jìn)行過濾，利用儲氣罐收集瓦斯，通過設(shè)置清洗機構(gòu)可以對過濾網(wǎng)進(jìn)行沖洗。

尾礦固結(jié)后充填到塌陷坑的方法 1051     

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本發(fā)明公開了一種尾礦固結(jié)后充填到塌陷坑的方法，其一種尾礦固結(jié)后充填到塌陷坑的工藝過程為16道序，其各序工藝過程為：1、全尾砂料進(jìn)入直徑45m濃縮機，2、經(jīng)過直徑45m濃縮機處理的全尾砂料進(jìn)入直徑18m濃縮機，3、直徑18m濃縮機處理的全尾砂料礦漿濃度達(dá)到45～55%，礦漿濃度達(dá)到45～55%的全尾砂料部分進(jìn)入5序渣漿泵，清水部分進(jìn)入溢流槽4序，4、溢流槽中的清水返回尾礦車間直徑50m濃縮機，5、濃度達(dá)到45～55%全尾砂料漿通過渣漿泵輸送給攪拌桶，6序，7、水泥入料進(jìn)入水泥倉，8、水泥倉中的水泥進(jìn)入螺旋給料機。本發(fā)明緩解了尾礦庫庫容，治理了受采礦活動破壞的地表環(huán)境，為土地復(fù)墾和生態(tài)環(huán)境重建創(chuàng)造條件。

礦用掘進(jìn)機構(gòu) 726     

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本發(fā)明涉及采礦設(shè)備，尤其是礦用掘進(jìn)機構(gòu)，包括框架和電機，框架包括支架和前支撐，還包括螺旋挖掘器、軸承、滑塊、固定板和推進(jìn)裝置；螺旋挖掘器上設(shè)有挖掘片；螺旋挖掘器穿過軸承內(nèi)圈安裝在電機的軸上，推進(jìn)裝置通過固定板與電機連接；軸承、電機和固定板的兩側(cè)均設(shè)有滑塊，滑塊安裝在框架的滑槽上，并能相對框架往復(fù)移動。使用時由于前支撐可以防止挖掘過程中挖掘裝置搖擺，安全可靠，同時可以有效的減少勞動力，由于螺旋挖掘器套在軸承上，減少了電機軸的損傷，延長了電機的使用壽命。

用于變頻驅(qū)動型刮板輸送機控制系統(tǒng) 951     

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本發(fā)明涉及一種用于變頻驅(qū)動型刮板輸送機控制系統(tǒng)，尤其是指通過采煤機位置信號和刮板輸送機實時運煤量大小信號進(jìn)行變頻控制的刮板輸送機控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)根據(jù)稱重傳感器、識別傳感器、下位機信號采集控制器提供的信號，采用設(shè)計的程序算法計算得到防爆變頻器的運行頻率信號，防爆變頻器的控制器通過此信號控制防爆電機的運行。本發(fā)明解決了變頻驅(qū)動型刮板輸送機不能根據(jù)負(fù)載特性實時調(diào)整運輸能力的問題，使刮板輸送機能夠根據(jù)工作面綜合運行情況調(diào)整運輸能力，使得變頻驅(qū)動型刮板輸送機形成閉環(huán)變頻調(diào)速運行系統(tǒng)。本發(fā)明可提高綜采工作面自動化程度，可節(jié)約采礦消耗的電能。