本實用新型公開了一種基于電動公交的大功率充放儲一體化電站,其特征在于:包括能量管理系統(tǒng)、AC/DC?DC變流器和
儲能系統(tǒng),儲能系統(tǒng)包括
鋰電池組和電池管理系統(tǒng),AC/DC?DC變流器包括AC/DC變流器、DC/DC變流器和直流母線,能量管理系統(tǒng)包括能量管理系統(tǒng)支撐模塊、計量模塊和充電儲能協(xié)調(diào)系統(tǒng)模塊,能量管理系統(tǒng)支撐模塊分別與車載終端和電池管理系統(tǒng)相連,計量模塊儲能系統(tǒng)與電池管理系統(tǒng)相連,實現(xiàn)儲能系統(tǒng)能量出入計量,電儲能協(xié)調(diào)系統(tǒng)模塊與電池管理系統(tǒng)和AC/DC?DC變流器連接,實現(xiàn)儲能系統(tǒng)與AC/DC?DC變流器之間的能量調(diào)度。本實用新型的一種基于電動公交的大功率充放儲一體化電站,能夠大大減少充電站對電網(wǎng)的負荷沖擊,從而增加了局部電網(wǎng)的穩(wěn)定性。
聲明:
“基于電動公交的大功率充放儲一體化電站” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)