本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種自帶充放電管理功能的電動(dòng)車(chē)控制器和電動(dòng)車(chē)，該控制器包括散熱器、外殼、電源接線(xiàn)端口、電機(jī)接線(xiàn)端口、PCB電路板、晶體管、控制模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、電源管理模塊和參考電壓端口。驅(qū)動(dòng)模塊與控制模塊連接，電源接線(xiàn)端口用于連接車(chē)載電池和電源管理模塊，電源管理模塊分別與參考電壓端口和控制模塊連接，參考電壓端口用于接入整車(chē)電氣系統(tǒng)的參考電壓。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案能夠降低系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)成本，通過(guò)將電源管理模塊集成在控制器內(nèi)，能夠兼顧鋰電池和鉛酸電池的特性，避免了電源管理模塊的單獨(dú)安裝和接線(xiàn)，有利于節(jié)省系統(tǒng)安裝的空間和走線(xiàn)的空間，同時(shí)能夠簡(jiǎn)化整車(chē)的生產(chǎn)工藝。