本實用新型涉及溫控設備技術領域,且公開了一種電動汽車電池組控制模塊,包括外殼體,所述外殼體的底部固定安裝有散熱片,所述外殼體的底部兩側均固定安裝有支腳,所述外殼體的兩側均設置有連接筒,所述外殼體的前側固定安裝有工作指示燈,所述外殼體的頂部可拆卸連接有蓋板,所述蓋板的頂部可拆卸連接有報警器。該電動汽車電池組控制模塊,當外殼體的內(nèi)部溫度過高時,溫度傳感器將監(jiān)測的信號傳輸?shù)娇刂破鳎藭r控制器啟動散熱風扇進行散熱,從而可以準確的對散熱風扇的啟動進行控制,使用較為方便,當外殼體中的溫度過高時,可以發(fā)出警報,從而可以對使用者進行警示,便于及時的對
鋰電池進行檢查。
聲明:
“電動汽車電池組控制模塊” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)