本實(shí)用新型提供了一種氫能全矢量推進(jìn)無(wú)人水上平臺(tái)，包括平臺(tái)主體、探知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和矢量推進(jìn)系統(tǒng)；平臺(tái)主體包括位于水上的開(kāi)敞式工作臺(tái)和位于水下的浮體；控制系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程遙控模式和自動(dòng)航行模式，動(dòng)力系統(tǒng)以燃料電池為主動(dòng)力，同時(shí)具有鋰電池作為備用能源，矢量推進(jìn)系統(tǒng)的每個(gè)推進(jìn)單元都可實(shí)現(xiàn)左右、正反和轉(zhuǎn)速三個(gè)自由度上的靈活調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了在復(fù)雜水面情況和水面障礙物擁擠的條件下的靈活調(diào)整，相比常規(guī)運(yùn)輸船，本實(shí)用新型在船舶的初始造價(jià)有明顯優(yōu)勢(shì)，并且具有高航速、高續(xù)航、環(huán)保等特點(diǎn)，尤其在內(nèi)河、湖泊和近海排放限制區(qū)，對(duì)減少碳排放和防治空氣污染方面有重大意義。