本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,公開一種用于控制回饋電流的電路裝置及高空作業(yè)車,所述電路裝置包括:供電電路,用于導(dǎo)通供電電路以僅允許由電池向驅(qū)動(dòng)器供電;電流捕獲電路,用于對(duì)驅(qū)動(dòng)器所輸送的回饋電流進(jìn)行分流,其布置有:回饋電流捕獲模塊,用于捕獲回饋電流;及第一開關(guān)模塊,用于導(dǎo)通或斷開電流捕獲電路,及控制模塊,用于執(zhí)行:接收驅(qū)動(dòng)器一端的第一電壓與電池一端的第二電壓及電池的溫度;及在第一電壓與第二電壓的差值大于預(yù)設(shè)電壓且電池的溫度小于或等于預(yù)設(shè)溫度的情況下,通過控制第一開關(guān)模塊來導(dǎo)通電流捕獲電路,以由回饋電流捕獲模塊來捕獲回饋電流。本實(shí)用新型可極大地降低電池析鋰的概率和電池出現(xiàn)熱失控的風(fēng)險(xiǎn)。
聲明:
“用于控制回饋電流的電路裝置及高空作業(yè)車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)