本發(fā)明涉及
動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種構(gòu)建開路電壓曲線的方法及系統(tǒng),所述方法包括:基于電池的開路電壓與實(shí)際放電深度的對(duì)應(yīng)關(guān)系,擬合所述開路電壓與所述實(shí)際放電深度之間的關(guān)系方程;基于所擬合的關(guān)系方程、標(biāo)定荷電狀態(tài)及標(biāo)定電池容量,獲取所述開路電壓與標(biāo)定放電深度之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系;以及基于實(shí)際電池容量、所述標(biāo)定放電深度以及所獲取的所述開路電壓與所述標(biāo)定放電深度之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,構(gòu)建所述開路電壓隨實(shí)際荷電狀態(tài)變化的曲線。本發(fā)明可在電池正常運(yùn)行過程中構(gòu)建開路電壓OCV隨實(shí)際荷電狀態(tài)SOC變化的曲線,從而該OCV?SOC曲線可應(yīng)用于任何領(lǐng)域的
鋰電池包電池管理系統(tǒng)BMS的SOC估計(jì)。
聲明:
“構(gòu)建開路電壓曲線的方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)