一種增程式串并聯(lián)混合動(dòng)力自適應(yīng)控制系統(tǒng)、包括整車控制器、增程混合動(dòng)力控制器、兩檔?四擋變速器控制器、電機(jī)控制器、轉(zhuǎn)速傳感器、機(jī)械耦合器控制、DSP數(shù)字處理器、高速電機(jī)加速控制模塊、變速器切換控制模塊、機(jī)電耦合控制模塊、混合動(dòng)力控制模塊、CAN通訊、同步器機(jī)械耦合器、機(jī)械耦合器操作機(jī)構(gòu)、變速器、差速器；本發(fā)明的有益效果：增加新能源汽車續(xù)航里程、解決并聯(lián)混合動(dòng)力汽車效率低、解決純電動(dòng)汽車的里程焦慮癥、延長(zhǎng)電池使用壽命、解決鋰電池的低溫使用加熱問(wèn)題、提高新能源汽車使用的舒適性、擴(kuò)大了新能源汽車的使用范圍、突破了現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)瓶頸、提高新能源汽車系統(tǒng)效率、降低油耗、節(jié)能減排、推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。