本發(fā)明公開了一種混合動力車輛低溫冷啟動裝置、方法、存儲介質(zhì)及設(shè)備,裝置包括:雙向電壓轉(zhuǎn)換模塊,用于在反向工作狀態(tài)下將低壓車載電源輸出的第一電壓的低壓電轉(zhuǎn)換為第二電壓的高壓電,或在正向工作狀態(tài)下將高壓
動力電池輸出的第二電壓的高壓電轉(zhuǎn)換為第一電壓的低壓電;溫度判斷模塊,用于響應(yīng)于啟動信號判斷車輛環(huán)境溫度是否低于預(yù)設(shè)溫度;狀態(tài)設(shè)置模塊,用于在車輛環(huán)境溫度低于預(yù)設(shè)溫度時,將雙向電壓轉(zhuǎn)換模塊設(shè)置為反向工作狀態(tài);第一電源接通模塊,用于在雙向電壓轉(zhuǎn)換模塊處于反向工作狀態(tài)時,將雙向電壓轉(zhuǎn)換模塊和高壓動力電池均與啟動電機(jī)接通。本發(fā)明可以在一定程度上彌補(bǔ)高壓
鋰電池包低溫放電功率不足的缺點(diǎn)。
聲明:
“混合動力車輛低溫冷啟動方法、裝置、存儲介質(zhì)及設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)