本發(fā)明公開(kāi)了一種單體電芯與電池包合二為一的電池外殼，包括一體結(jié)構(gòu)的殼體，殼體內(nèi)部具有容納空間、且被分割成相對(duì)獨(dú)立的電控倉(cāng)和至少一個(gè)電池倉(cāng)，電池倉(cāng)與電控倉(cāng)之間的殼體內(nèi)設(shè)置有電池管理信號(hào)直采系統(tǒng)；電池倉(cāng)內(nèi)安裝有無(wú)電芯高壓能量模塊，電池倉(cāng)的倉(cāng)壁上安裝有注液密封閥、液位導(dǎo)電傳感器；電池管理信號(hào)直采系統(tǒng)一方面與無(wú)電芯高壓能量模塊插接采集電壓、溫度信號(hào)，另一方面通過(guò)自身接頭與安裝在電控倉(cāng)的倉(cāng)壁上的正極接線端子、負(fù)極接線端子、CAN通訊低壓電源接線端子分別一一對(duì)應(yīng)連接。本發(fā)明其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造工藝簡(jiǎn)化、節(jié)能降耗，制造成本低。本發(fā)明屬于鋰電池制備技術(shù)領(lǐng)域，能夠應(yīng)用于新能源汽車(chē)及各種化學(xué)儲(chǔ)能。