本實(shí)用新型公開(kāi)了一種為電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行直流充電的
儲(chǔ)能裝置,包括電池系統(tǒng),電池系統(tǒng)連接電池管理系統(tǒng)、電池控制系統(tǒng)和功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng),功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)設(shè)有AC/DC變換模塊并與交流電網(wǎng)連接,通過(guò)交流電網(wǎng)為電池系統(tǒng)儲(chǔ)能充電,電池系統(tǒng)為多個(gè)串并聯(lián)的
鋰電池組成的鋰電池組,電池控制系統(tǒng)輸出大功率直流電,包括串并聯(lián)控制系統(tǒng)和放電控制系統(tǒng),電池管理系統(tǒng)對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、對(duì)電池系統(tǒng)儲(chǔ)能充電與放電過(guò)程進(jìn)行安全管理、對(duì)電池系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行報(bào)警和應(yīng)急保護(hù)處理以及對(duì)電池系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行優(yōu)化控制,并保證電池系統(tǒng)安全、可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行。本儲(chǔ)能裝置能夠有效解決直流充電樁為電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電時(shí)存在的充電時(shí)間長(zhǎng)和費(fèi)用高的問(wèn)題。
聲明:
“為電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行直流充電的儲(chǔ)能裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)