本實用新型公開了一種電動車電源驅(qū)動電路,包括電動車的驅(qū)動子系統(tǒng)和為所述驅(qū)動子系統(tǒng)提供電源的電源管理子系統(tǒng),所述電源管理子系統(tǒng)包括相互并聯(lián)的第一供電裝置和第二供電裝置,所述第一供電裝置包括用于提供電動車工作電壓的蓄電池,所述第二供電裝置包括相互連接的鋰離子電池和用于將所述鋰離子電池的輸出電壓調(diào)整至所述電動車工作電壓的電源管理器。本實用新型通過采用鋰離子電池與蓄電池并聯(lián)供電的形式,對雙電機驅(qū)動的電動車進行供電,減小了供電裝置的體積和重量,使得電動車輕便、靈活。
聲明:
“電動車電源驅(qū)動電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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