本實(shí)用新型公開了一種用于軌道維護(hù)設(shè)備的電池監(jiān)控系統(tǒng),屬于
鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。包括鋰電池組、中央處理器模塊、聲光報(bào)警模塊、觸控顯示屏、電池狀態(tài)信息采集電路、恒溫箱、通訊接口、上位機(jī),所述聲光報(bào)警模塊、觸控顯示屏、電池狀態(tài)信息采集電路、恒溫箱、通訊接口模塊分別與中央處理器模塊連接,所述上位機(jī)與通訊接口模塊連接。本實(shí)用新型通過聲光報(bào)警和檢測(cè)數(shù)據(jù)上報(bào)等手段提升鋰電池電量、容量、溫度、健康檢測(cè)的準(zhǔn)確性,同時(shí)能夠利用上位機(jī)建立電池狀態(tài)信息數(shù)據(jù)庫(kù),利用數(shù)據(jù)分析能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池的安全隱患,可實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,有效避免因鋰電池故障造成軌道維護(hù)設(shè)備的故障甚至發(fā)生爆炸,便于推廣使用。
聲明:
“用于軌道維護(hù)設(shè)備的電池監(jiān)控系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)