本發(fā)明公開了一種電動車電池安全監(jiān)管預(yù)警系統(tǒng),包括接于
鋰電池和外部端子之間的安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及安裝于電動車上的預(yù)警機(jī)構(gòu),所述安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)分別與所述預(yù)警機(jī)構(gòu)和云端預(yù)警平臺相通訊,所述云端預(yù)警平臺與用戶終端相通訊。本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)的電動車電池安全監(jiān)管預(yù)警系統(tǒng),通過安裝在鋰電池上的安全監(jiān)管機(jī)構(gòu),監(jiān)測鋰電池當(dāng)前所處的狀態(tài),判斷是否可以繼續(xù)充電或放電,如果超出安全范圍則立刻停止對外部電路的連接,避免繼續(xù)充電或放電造成鋰電池爆燃事故的發(fā)生,并向云端預(yù)警平臺及電動車上的預(yù)警機(jī)構(gòu)發(fā)出禁止工作的原因數(shù)據(jù)信號,實現(xiàn)了鋰電池的安全監(jiān)管。
聲明:
“電動車電池安全監(jiān)管預(yù)警系統(tǒng)及其監(jiān)管預(yù)警方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)