本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰離子電池
正極材料物料周轉(zhuǎn)車,包括箱體,所述箱體底部外壁通過(guò)固定螺栓連接有滾輪,所述滾輪數(shù)量為四個(gè),且箱體相對(duì)的兩側(cè)外壁頂部一側(cè)之間焊接有同一個(gè)連桿,所述連桿一側(cè)外壁通過(guò)鉸鏈連接有頂蓋,且連桿底部外壁通過(guò)鉸鏈連接有側(cè)蓋,所述箱體一側(cè)外壁頂部通過(guò)固定螺栓連接有推桿,且遠(yuǎn)離推桿的兩個(gè)滾輪相向設(shè)置的一側(cè)外壁均焊接有第一皮帶輪。本實(shí)用新型材料在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸過(guò)程中,箱體內(nèi)部的輥輪隨車輪的滾動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)周轉(zhuǎn)車內(nèi)的材料進(jìn)行攪拌,可以防止材料受潮結(jié)塊,箱體內(nèi)設(shè)置有傾斜的擋板,拆卸時(shí)通過(guò)支撐桿使周轉(zhuǎn)車傾斜,再通過(guò)手柄控制輥輪轉(zhuǎn)動(dòng),加快周轉(zhuǎn)車的卸料過(guò)程,提高生產(chǎn)效率。
聲明:
“鋰離子電池正極材料物料周轉(zhuǎn)車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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