本發(fā)明公開了一種新能源電動汽車用鋰離子
電池包熱失控控制系統(tǒng),包括電池包本體和惰性氣罐,所述電池包本體的箱體內部設置有電池模組、以及用于監(jiān)控電池模組狀態(tài)的BMS模塊和BDU模塊,所述箱體內還設置有與BMS模塊電性連接的熱失控監(jiān)控器,所述惰性氣罐的出口通過輸氣管路與電池包本體的箱體內部連通,所述輸氣管路上安裝有受控于BMS模塊的電磁閥,所述箱體的一端還設置有平衡透氣閥。本發(fā)明部件集成簡便、安全可靠、檢測精度高、反應及時率高、遏制性有效性高,并且系統(tǒng)的部件固定性可調、通用性和實用性好,在熱失控進行預防后的同時,可有效的對熱失控進行監(jiān)測和遏制,從而可有效的對熱失控進行可控實現(xiàn)。
聲明:
“新能源電動汽車用鋰離子電池包熱失控控制系統(tǒng)及運行方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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