本發(fā)明涉及軌道交通的維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種通過大數(shù)據(jù)預(yù)測軌交
鋰電池RUL的方法;包括:數(shù)據(jù)準(zhǔn)備步驟,數(shù)據(jù)整理步驟;將空余賦值、錯(cuò)值、交叉檢驗(yàn)得到的邏輯不合理或者相互矛盾的數(shù)據(jù)以空值代替,而后將這些帶有空值的數(shù)據(jù)導(dǎo)入Matlab中,通過Matlab自動(dòng)填補(bǔ)所有空值;數(shù)據(jù)特征化步驟;目標(biāo)確定步驟,計(jì)算用于學(xué)習(xí)的RUL值;數(shù)據(jù)計(jì)算步驟;訓(xùn)練驗(yàn)證步驟;算法評估步驟;通過簡便的數(shù)據(jù)清洗方式得到干凈數(shù)據(jù),而后利用機(jī)器學(xué)習(xí)的不同模型,選擇不同算法進(jìn)行匹配驗(yàn)證,并進(jìn)行發(fā)布,成為結(jié)構(gòu)化的產(chǎn)品,并隨著時(shí)間累積和數(shù)據(jù)豐富,模型的預(yù)測準(zhǔn)確性會(huì)不斷提升。
聲明:
“通過大數(shù)據(jù)預(yù)測軌交鋰電池RUL的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)