一種適用于
鋰電池控制的放電電流可調(diào)電路,用于電池管理系統(tǒng),包括其中一輸入端用于采集電流、另一輸入端與電池管理系統(tǒng)中的CPU具有DAC功能的引腳連接的運算放大器,運算放大器的輸出端與二極管的負極、接地的電阻R249連接,二極管的正極與電阻R245、電阻R256連接,電阻R245連接3.3V的電源,電阻R256與MOS管的引腳1連接,MOS管的引腳2接地、引腳3與電阻R252連接,該引腳3還與CPU的另一引腳連接,電阻R252與3.3V的電源連接。該方案能夠在不同車型的靜置電流不一樣時,調(diào)節(jié)電池管理系統(tǒng)的放電喚醒電流以適配不同車型放電喚醒的問題,有效地降低了自身功耗,將更多的功耗用于續(xù)航。
聲明:
“適用于鋰電池控制的放電電流可調(diào)電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)