本發(fā)明提供了一種
磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)的一致性分析方法,屬于車輛電池領(lǐng)域。該方法包括:實(shí)時(shí)獲取單體電池首次充電時(shí)的充電電量和電池電壓;根據(jù)首次充電的充電電量和電池電壓繪制第一dQ/dV?容量曲線;取第一dQ/dV?容量曲線中的所有波谷區(qū)域中的預(yù)設(shè)點(diǎn)的橫坐標(biāo)值作為參照電量;對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行外接充電,并實(shí)時(shí)獲取各個(gè)單體電池的充電電量和電池電壓;根據(jù)外接充電過(guò)程中各個(gè)單體電池的充電電量和電池電壓分別繪制第二dQ/dV?容量圖;提取每一第二dQ/dV?容量圖中的每個(gè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)的橫坐標(biāo)值作為測(cè)量電量;根據(jù)測(cè)量電量與參照電量分析電池系統(tǒng)的一致性。本發(fā)明的一致性分析方法準(zhǔn)確度高、用時(shí)短且不受SOH影響。
聲明:
“磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)的一致性分析方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)