本實(shí)用新型提供了一種
鋰電池頂蓋墩封設(shè)備上的壓合力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),本墩封設(shè)備包括底座、轉(zhuǎn)柱和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)柱旋轉(zhuǎn)的減速電機(jī),減速電機(jī)的殼體固定在底座上,本調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在套筒一上的兩個(gè)調(diào)節(jié)孔,調(diào)節(jié)孔內(nèi)插設(shè)在有一微調(diào)桿,套筒一與凸筋固定相連,套筒二與擋條固定相連,套筒一套設(shè)在套筒二外,套筒一與套筒二之間螺紋連接,微調(diào)桿與調(diào)節(jié)孔之間通過(guò)一調(diào)節(jié)彈簧相連,套筒二的端面上均勻開設(shè)有偶數(shù)個(gè)對(duì)準(zhǔn)孔,微調(diào)桿能夠插設(shè)在對(duì)準(zhǔn)孔內(nèi),兩根微調(diào)桿外固定設(shè)置有一擋片。本實(shí)用新型具有能夠調(diào)節(jié)墩封的壓合力等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“鋰電池頂蓋墩封設(shè)備上的壓合力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)