本實(shí)用新型公開(kāi)了一種平衡重式鋰電叉車(chē)轉(zhuǎn)彎限速裝置，所述叉車(chē)包括轉(zhuǎn)向橋，所述轉(zhuǎn)向橋包括橫梁和轉(zhuǎn)向軸，該裝置包括：接近開(kāi)關(guān)，安裝在所述橫梁上；感應(yīng)板，安裝在所述轉(zhuǎn)向軸上；控制單元，與所述接近開(kāi)關(guān)相連接，且所述控制單元還與行走電機(jī)相連接；當(dāng)所述叉車(chē)直線行駛時(shí)，所述接近開(kāi)關(guān)和感應(yīng)板相互靠近配合，所述控制單元能夠接受到所述接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)信號(hào)，控制所述行走電機(jī)以最大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)所述叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，所述接近開(kāi)關(guān)和感應(yīng)板相互分離，所述控制單元控制所述行走電機(jī)以設(shè)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型可以使叉車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠及時(shí)降速，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、可靠性高、平緩舒適等優(yōu)點(diǎn)。