本發(fā)明涉及一種高能量密度的方形鋁殼鋰離子
動(dòng)力電池,屬于鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域。其主要針對(duì)現(xiàn)有的電動(dòng)汽車(chē)因動(dòng)力電池的能量密度水平不夠而導(dǎo)致續(xù)航水平低的問(wèn)題,提出如下技術(shù)方案:包括電池外殼、極耳、芯包、極柱和頂蓋板,所述芯包固定連接在電池外殼內(nèi),且所述芯包的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)正負(fù)極片,極片相互平行堆疊并在堆疊間隙中以隔膜隔開(kāi),堆疊的極片外部包覆有PET膜,所述芯包的頂端固定連接有極耳,所述極耳的頂端固定連接有極柱,所述極柱與頂蓋板固定連接,且所述頂蓋板與電池外殼固定連接。本申請(qǐng)通過(guò)將極耳與頂蓋板上的極柱直接焊接,取消了傳統(tǒng)的連接片設(shè)計(jì),有效節(jié)約電池內(nèi)部空間,用來(lái)裝進(jìn)更多的極片,提高電池能量密度。
聲明:
“高能量密度的方形鋁殼鋰離子動(dòng)力電池” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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