本發(fā)明公開(kāi)一種車用鋰離子電池充放電均衡性測(cè)試方法,該方法包括以下步驟:S1:將電池組分割并進(jìn)行開(kāi)路電壓測(cè)試;S2:確定每個(gè)電池單體的充放電電壓變化量的平均值;S3:確定電池單體的電荷量變化值和充放電速度;S4:確定電池組的平均瞬時(shí)充放電斜率矩陣;S5:確定電池組行向斜率和電池組列向斜率;S6:確定充放電均衡性系數(shù),得到車用鋰離子電池充放電均衡性。本發(fā)明通過(guò)對(duì)車用鋰離子電池組進(jìn)行多維分解,在每一個(gè)分解單元上分解并整合分析充放電均衡性,測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確度較高,具有美好的應(yīng)用前景。
聲明:
“車用鋰離子電池充放電均衡性測(cè)試方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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