本實(shí)用新型公開(kāi)了一種石墨烯鋰離子電池，包括電池箱體，所述電池箱體內(nèi)設(shè)有上下設(shè)置的空腔和水腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有多個(gè)豎直向下的分隔板，所述分隔板將空腔分隔為多個(gè)相互獨(dú)立的電池腔，所述電池箱體的兩側(cè)分別設(shè)有正極座柱和負(fù)極座柱，每個(gè)所述電池腔內(nèi)設(shè)有石墨烯鋰離子電池包單體，多個(gè)石墨烯鋰離子電池包單體、正極座柱和負(fù)極座柱之間經(jīng)銅排串聯(lián)，所述電池箱體的頂部設(shè)有封蓋；所述分隔板內(nèi)嵌設(shè)有冷卻水管，所述電池箱體的外側(cè)壁上嵌設(shè)有散熱板，所述散熱板內(nèi)嵌設(shè)有散熱水管，所述電池箱體內(nèi)設(shè)有循環(huán)水泵，所述循環(huán)水泵、冷卻水管、散熱水管和水腔四者之間經(jīng)導(dǎo)管形成循環(huán)水路。本實(shí)用新型具有散熱效果好的特點(diǎn)，大大延長(zhǎng)了汽車(chē)電池的使用壽命同時(shí)保證了汽車(chē)電池的性能。