本發(fā)明公開了一種汽車用
鋰電池組,包括殼體,殼體頂端固定安裝有蓋板,且殼體與蓋板接觸部位均設(shè)置有螺紋孔,蓋板頂端設(shè)置有凹槽,凹槽設(shè)置有出線柱,出線柱一側(cè)固定安裝電量顯示器,殼體內(nèi)底端固定安裝有減震墊,減震墊頂端固定安裝有電池組,電池組由若干個(gè)鋰電池單元塊構(gòu)成,電池組兩側(cè)均固定安裝有固定板,固定板兩側(cè)均固定連接有減震裝置,減震裝置由彈簧和固定塊構(gòu)成,電池組另外兩側(cè)均固定安裝有散熱板,散熱板一側(cè)殼體表面設(shè)置有散熱口。該種汽車用鋰電池組,設(shè)計(jì)合理,能夠有效解決鋰電池組遭到撞擊和鋰電池組在工作時(shí)不能及時(shí)散熱問題,具有較高的實(shí)用價(jià)值。
聲明:
“汽車用鋰電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)