本實用新型涉及一種
鋰電池箱變風(fēng)量通風(fēng)冷卻系統(tǒng),包括電池箱體,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),進(jìn)風(fēng)管道上設(shè)有風(fēng)量、壓力控制裝置,間歇性通斷風(fēng)量控制器和壓力、風(fēng)量、溫度監(jiān)測裝置,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與上述三個裝置相連接,電池箱體包括空氣冷卻結(jié)構(gòu)和鋰離子電池,空氣冷卻結(jié)構(gòu)包括主送風(fēng)管道和送風(fēng)支管,電池箱體內(nèi)設(shè)有若干列若干排鋰離子電池,每兩列鋰離子電池之間設(shè)有一個送風(fēng)支管,整個模型中是以一個送風(fēng)支管加一列鋰離子電池這樣重復(fù)排布在整個電池箱體內(nèi),本實用新型將空氣冷卻射流的形式、控制送風(fēng)參數(shù)等相結(jié)合對鋰離子電池組進(jìn)行有效的散熱和通風(fēng),保證電池組良好的運行環(huán)境,避免溫度管理不當(dāng)而導(dǎo)致電池組運行效率下降狀況發(fā)生。
聲明:
“鋰電池箱變風(fēng)量通風(fēng)冷卻系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)