本申請公開了一種鋰電池電量的驗(yàn)證方法、裝置及介質(zhì)，包括：控制待檢測車輛鋰電池進(jìn)行循環(huán)充電和放電，直到放電次數(shù)達(dá)到第一預(yù)設(shè)次數(shù)為止，每次放電中均放至顯示SOC達(dá)到第一預(yù)設(shè)值，充電除第一次充滿其余均不充滿。當(dāng)放電次數(shù)達(dá)到第一預(yù)設(shè)次數(shù)，控制電池完全放電以耗費(fèi)時(shí)間，并判斷耗費(fèi)時(shí)間是否滿足第一預(yù)設(shè)條件以確定SOC準(zhǔn)確。由此，通過對電池進(jìn)行循環(huán)充電和放電以模擬車輛在實(shí)際應(yīng)用情況，且每次放電均不完全放電且每次充電均不充滿以模擬車輛實(shí)際使用中的不能滿充滿放的情況，多次循環(huán)后對電池進(jìn)行完全放電以獲取耗費(fèi)時(shí)間，通過判斷耗費(fèi)時(shí)間是否滿足第一預(yù)設(shè)條件以確定電池SOC是否準(zhǔn)確，提高SOC的檢測準(zhǔn)確率。