本發(fā)明涉及一種用于監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽車鋰離子電池?zé)崾Э氐姆椒ǎㄟ^(guò)監(jiān)測(cè)鋰離子電池?zé)崾Э匕l(fā)生時(shí)電壓的變化速率參數(shù),當(dāng)鋰離子電池在發(fā)生熱失控時(shí),電池電壓會(huì)發(fā)生突降并在低電壓下維持40s~60s時(shí)間,然后又逐漸升高至初始電壓。以電池電壓變化速率參數(shù)為監(jiān)測(cè)對(duì)象,可判定電池發(fā)生熱失控,此為判定方法之一。通過(guò)監(jiān)測(cè)電池溫升速率的變化參數(shù),當(dāng)電池溫升速率大于等于10℃/min時(shí),也可判斷電池發(fā)生熱失控,此為判定方法之二。利用電池管理系統(tǒng)(BMS)中對(duì)電池電壓變化參數(shù)、電池溫升速率參數(shù)的監(jiān)測(cè)、分析、判斷,以上述兩種方法為獨(dú)立條件或邏輯組合條件作為電池?zé)崾Э嘏卸ǖ募夹g(shù)依據(jù),可在電池即將發(fā)生熱失控時(shí)提前發(fā)出預(yù)警信號(hào)。大大提高了判定電池?zé)崾Э氐臅r(shí)間,為人員逃生及時(shí)采取措施阻止電池?zé)崾Э氐陌l(fā)生、傳播和擴(kuò)展提供了充裕的處置時(shí)間。
聲明:
“用于監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽車鋰離子電池?zé)崾Э氐姆椒ā?該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)