一種控溫型車用鋰離子電池模塊,本發(fā)明涉及電池技術(shù)領(lǐng)域;電池盒體的內(nèi)部設(shè)有數(shù)個隔板,數(shù)個隔板的底部均開設(shè)有穿線孔,數(shù)個隔板將電池盒體內(nèi)部空間分設(shè)為數(shù)個空間,每個空間內(nèi)均設(shè)有電池,每個電池之間相互并聯(lián)后與電池輸出接頭連接;所述的電池盒體的頂部設(shè)有冷卻盒體,冷卻盒體的內(nèi)部頂板上固定有冷卻液箱體,冷卻液箱體內(nèi)部設(shè)有冷卻液泵,冷卻液泵的出液口管上分別連接有一號出液管、二號出液管、三號出液管和四號出液管。其由多組
鋰電池組合而成,采用溫控裝置實時感應(yīng)電池的溫度,從而對電池實現(xiàn)選擇性使用,大大提高鋰電池的使用安全性,實用性更強。
聲明:
“控溫型車用鋰離子電池模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)