本發(fā)明涉及
鋰電池模塊技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于熱管和液冷耦合散熱的車用圓柱形鋰電池模塊,包括鋰電池組、散熱鋁板、散熱鋁管、電池下承板和電池上蓋板。每?jī)膳烹姵赝ㄟ^兩塊鋁板固定住,鋁板與電池之間通過絕緣的導(dǎo)熱硅膠墊隔離開,電池的下承板與上蓋板設(shè)有電池裝插孔固定電池;熱管上端等距的貼在散熱鋁板上,下端穿過下承板的限位孔與散熱鋁管接觸;對(duì)
電池包模塊整體進(jìn)行灌膠處理,采用有機(jī)硅發(fā)泡材料其減震性、阻燃性性能很強(qiáng)。既可以保持整體電池的穩(wěn)定性,又能夠有效阻止單體電池因故障而發(fā)生事故的時(shí)候?qū)ζ渌姵卦斐捎绊?,此外采用空調(diào)循環(huán)冷卻式液冷系統(tǒng)與加熱系統(tǒng)能夠很好的對(duì)電池模塊進(jìn)行熱管理。
聲明:
“基于熱管和液冷耦合散熱的車用圓柱形鋰電池模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)