本發(fā)明涉及一種
鋰電池叉車散熱系統(tǒng)。包括車架本體、車體前板、車體后板、車體左側板、車體右側板及尾架底板,車體前板及車體后板之間形成第一空間,車體后板與尾架底板之間形成第二空間,車體右側板上設有進風口,車體左側板上設有出風口,進風口、第一空間、出風口形成車體橫向方向的第一散熱通道,進風口、第二空間、出風口形成車體橫向方向的第二散熱通道,車體前板上設有進風空隙,車體后板上設有排熱空隙,進風空隙、第一空間、排熱空隙形成車體縱向方向的散熱通道。由上述技術方案可知,橫向散熱通道及縱向散熱通道提升了車體與鋰電池自身的散熱能力;鋰電池與車體熱源分隔的結構降低了車體熱源對鋰電池溫升的影響。
聲明:
“鋰電池叉車散熱系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)