本實(shí)用新型公開了一種為駐車空調(diào)供電的
鋰電池系統(tǒng),包括:鋰離子電池模組、高壓元器件、接插件、箱體、帶有充電限流電路的電池管理系統(tǒng)保護(hù)板以及加熱組件;鋰離子電池模組、高壓元器件、電池管理系統(tǒng)保護(hù)板、加熱組件均容設(shè)于箱體的內(nèi)部空間;電池管理系統(tǒng)保護(hù)板與鋰離子電池模組電連接;接插件包括充/放電正極接線端子、充電負(fù)極接線端子和放電負(fù)極接線端子;電池管理系統(tǒng)保護(hù)板通過充/放電正極接線端子、充電負(fù)極接線端子與充電負(fù)載形成充電回路;高壓元器件、充電限流電路串聯(lián)設(shè)置于充電回路;電池管理系統(tǒng)保護(hù)板通過充/放電正極接線端子、放電負(fù)極接線端子與駐車空調(diào)形成放電回路。本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng)、成本低且低油耗、低噪音。
聲明:
“為駐車空調(diào)供電的鋰電池系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)