本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)叉車
鋰電池組裝用性能檢測(cè)裝置,包括箱體,所述箱體每個(gè)頂角外壁均焊接有護(hù)角板,且箱體頂部和底部外壁均開(kāi)有安裝孔,兩個(gè)所述安裝孔兩側(cè)內(nèi)壁均開(kāi)有滑槽,且每?jī)蓚€(gè)滑槽內(nèi)壁均滑動(dòng)連接有同一個(gè)隔熱板,所述箱體頂部和底部四角外壁均焊接有固定塊,且每個(gè)固定塊頂部外壁均焊接有彈簧,每個(gè)所述彈簧一端外壁均卡住有同一個(gè)鋰電池組,且鋰電池組四周外壁均吸附有四個(gè)磁板,每個(gè)所述磁板一側(cè)外壁均設(shè)置有兩個(gè)卡條板。本實(shí)用新型促進(jìn)了對(duì)鋰電池組的固定,提高了整體裝置檢測(cè)的穩(wěn)定性,提高了鋰電池組檢測(cè)的精確性,能夠?qū)Π惭b框進(jìn)行安裝和拆卸,方便了對(duì)安裝框及其內(nèi)部的加熱棒進(jìn)行更換。
聲明:
“電動(dòng)叉車鋰電池組裝用性能檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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