本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用
鋰電池引風(fēng)裝置,涉及新能源汽車領(lǐng)域,包括安裝箱,所述安裝箱的頂部設(shè)置有相配合的蓋子,且安裝箱內(nèi)部的底端與蓋子的底部皆設(shè)置有多組相配合的固定板,多組所述固定板的內(nèi)部皆設(shè)置有長槽,且多組固定板通過長槽滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)板,多組所述長槽中設(shè)置有與調(diào)節(jié)板相抵的彈簧。本實(shí)用新型通過多組調(diào)節(jié)板固定鋰電池,減少鋰電池與固定面的貼合,使鋰電池更好的散熱,進(jìn)風(fēng)扇使冷風(fēng)從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入安裝箱內(nèi)部,出風(fēng)扇將安裝箱中的熱風(fēng)帶出,且多組固定板之間存在縫隙,多組調(diào)整板的內(nèi)部皆設(shè)置有通風(fēng)孔,使冷風(fēng)更好的對(duì)鋰電池進(jìn)行散熱,從而使得可以較好的對(duì)鋰電池進(jìn)行散熱,避免影響汽車使用。
聲明:
“新能源汽車用鋰電池引風(fēng)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)