本發(fā)明涉及一種
鋰電池系統(tǒng)替換鉛酸電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)及其制造方法,包括
電池包外殼,電池模組,支架,BMS以及電器件,其中,所述電池包外殼包括上殼和下殼,上殼和下殼可閉合連接;所述電池模組由鋰電池串并聯(lián)組裝構(gòu)成,其通過支架固定在電池包下殼;所述BMS安裝在支架上;所述電器件安裝在電池包外殼相應(yīng)設(shè)計(jì)位置。制造方法包括如下步驟:(1)加工電池包外殼、內(nèi)部支架;(2)用連接線纜、連接銅排將鋰電池串并聯(lián)組裝成模組;(3)將模組放電電池包下殼,并安裝支架將其固定;(4)將相關(guān)電器件安裝到電池外殼設(shè)計(jì)處;(5)將BMS安裝到支架上;(6)閉合電池包上殼。本發(fā)明的替換方案可以減少鉛酸電池的使用,降低對環(huán)境污染的風(fēng)險(xiǎn);由于使用鋰電池替換鉛酸電池,同時(shí)增加了低溫充電加熱系統(tǒng),提高電池系統(tǒng)低溫放電容量及低溫充電性能。
聲明:
“鋰電池系統(tǒng)替換鉛酸電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)及其制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)