本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于鈦酸
鋰電池的電梯能量回收系統(tǒng),包括:與系統(tǒng)控制主板通信連接以實(shí)現(xiàn)能量回收的第一BUCK降壓電路;串聯(lián)設(shè)置在第一BUCK降壓電路的輸出端上用于
儲(chǔ)能的鈦酸鋰電池組S1;對(duì)S1輸出的基準(zhǔn)電壓進(jìn)行輔助調(diào)整的第二BUCK降壓電路;其中,在第二BUCK降壓電路中,通過(guò)與所述鈦酸鋰電池組一端串接的電容C1實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)電壓的穩(wěn)定,以使得與鈦酸鋰電池組連接的直流母線電壓抬高并穩(wěn)定在一預(yù)定電壓值范圍內(nèi)。本實(shí)用新型提供一種基于鈦酸鋰電池的電梯能量回收系統(tǒng),其通過(guò)將儲(chǔ)能單元儲(chǔ)能器件的串?dāng)?shù)降低到現(xiàn)有電梯能量回收系統(tǒng)方案的一半以下,從而達(dá)到降低系統(tǒng)成本的目的。
聲明:
“基于鈦酸鋰電池的電梯能量回收系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)