本發(fā)明公開(kāi)了一種
磷酸鐵鋰電池安裝車(chē)輛后電壓一致性的評(píng)估方法及車(chē)輛,評(píng)估方法包括:將磷酸鐵
鋰電池充電至第一預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)值,磷酸鐵鋰電池充滿電時(shí)的荷電狀態(tài)值為Q,第一預(yù)設(shè)荷電狀態(tài)值大于等于98%Q,檢測(cè)電池內(nèi)多個(gè)單體電芯的多個(gè)實(shí)際電壓值;根據(jù)多個(gè)單體電芯的多個(gè)實(shí)際電壓值求出多個(gè)單體電芯的電壓平均值μ以及多個(gè)電壓值的標(biāo)準(zhǔn)差σ;根據(jù)多個(gè)實(shí)際電壓值獲得異常電壓值V異;判斷異常電壓值V異是否滿足關(guān)系式V異∈(μ±3σ);如果是,則表示與異常電壓值V異對(duì)應(yīng)的單體電芯正常;如果否,則表示與異常電壓值V異對(duì)應(yīng)的單體電芯異常。由此,通過(guò)本申請(qǐng)的評(píng)估方法,可以在磷酸鐵鋰電池裝車(chē)后對(duì)磷酸鐵鋰電池內(nèi)多個(gè)單體電芯的電壓一致性進(jìn)行評(píng)估,從而可以在磷酸鐵鋰電池裝車(chē)后判斷磷酸鐵鋰電池是否出現(xiàn)異常。
聲明:
“磷酸鐵鋰電池安裝車(chē)輛后電壓一致性的評(píng)估方法以及車(chē)輛” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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