本發(fā)明公開(kāi)一種
鋰電池箱并聯(lián)方法、裝置及系統(tǒng),用于解決鋰電池箱并聯(lián)時(shí),短路電流過(guò)大,導(dǎo)致鋰電池箱損壞的問(wèn)題。本發(fā)明確定待接入U(xiǎn)PS系統(tǒng)的鋰電池箱的電芯電壓與已接入U(xiǎn)PS系統(tǒng)的鋰電池箱的電芯電壓差值在第一預(yù)設(shè)范圍內(nèi),確定待接入U(xiǎn)PS系統(tǒng)的鋰電池箱的電芯電壓與直流供電端口的端口電壓的差值在第二預(yù)設(shè)范圍內(nèi),導(dǎo)通待接入U(xiǎn)PS系統(tǒng)的鋰電池箱的鋰電池與直流供電端口之間的通路,由于獲取鋰電池箱的電芯電壓并進(jìn)行做差比較,保證待接入U(xiǎn)PS系統(tǒng)與已接入U(xiǎn)PS系統(tǒng)的鋰電池箱的電芯電壓的一致性,對(duì)待接入U(xiǎn)PS系統(tǒng)的鋰電池箱的電芯電壓與直流供電端口電壓做差比較,從而避免出現(xiàn)過(guò)大的環(huán)路電流,降低鋰電池箱被損壞的概率。
聲明:
“鋰電池箱并聯(lián)方法、裝置及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)